El 10 de julio de 2024, la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC) de EE. UU. presentó un proyecto de norma para prohibir los aerosoles que contengan más de 18 miligramos de 1,1-difluoroetano (HFC-152a) o 1,1,1,2-tetrafluoroetano ( HFC-134a).
A la espera de la aprobación de la Comisión de la CPSC, esta regla entrará en vigor 30 días después de que se publiquen las regulaciones finales, luego de una consulta pública.
Los comentarios se pueden enviar hasta el 30 de septiembre de 2024. Todos los comentarios públicos hasta ahora han sido a favor. Consulte el enlace del registro federal a continuación para obtener actualizaciones dinámicas.
Sustancias propulsoras prohibidas
- HFC-152a; y
- HFC-134a.
Demografía afectada
Importadores, Exportadores y Fabricantes.
Umbrales de limitación
≤ 18 mg
Restricciones suplementarias
Según las nuevas regulaciones, los productos de pulverización en aerosol (productos que soplan aire comprimido y se usan para limpiar dispositivos electrónicos y otros artículos) con niveles excesivos de propulsor se incluirán como artículos prohibidos según la Ley Federal de Sustancias Peligrosas (FHSA). Se exigiría a los fabricantes que certifiquen estos productos y los etiqueten claramente con el tipo de propulsor seguro utilizado, garantizando la seguridad del consumidor y el cumplimiento normativo.
La Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC) señala que cambiar los propulsores en estos productos requiere ajustes mínimos en la producción y promete importantes beneficios económicos. Durante las próximas tres décadas, se espera que este cambio genere aproximadamente $2 mil millones en beneficios económicos y reduzca sustancialmente los riesgos para la salud. Los registros de 2012 a 2021 muestran más de 1,000 muertes relacionadas con incidentes de inhalación. Con base en investigaciones con animales, la CPSC estableció un límite de exposición segura de 18 miligramos para el HFC-152a y determinó que el HFC-134a puede cumplir con el mismo estándar debido a su menor toxicidad, lo que permite contaminaciones leves durante la fabricación.
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Fuente de CIRS
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