Volkswagen amplía su gama de modelos ID.7. El nuevo ID.7 GTX, un fastback con 250 kW (340 CV) de potencia y tracción total eléctrica (publicación anterior), celebra su estreno mundial por primera vez. La preventa está prevista para el 6 de junio en Alemania a precios a partir de 63,155 euros.
Al mismo tiempo comenzarán las preventas de los modelos ID.7 GTX Tourer (desde 63,955 euros), ID.7 Pro S (desde 58,985 euros) e ID.7 Tourer Pro S (desde 59,785 euros) presentados en marzo.
Al igual que el ID.7 GTX, el ID.250 GTX Tourer de 7 kW también dispone de tracción total eléctrica. Los modelos ID.7 Pro S y ID.7 Tourer Pro S con tracción trasera desarrollan una potencia máxima de 210 kW (286 CV). Las cuatro nuevas versiones del ID.7 están equipadas con una batería de 86 kWh.
Junto al ID.7 GTX Tourer, el nuevo ID.7 GTX es actualmente el vehículo eléctrico más potente de Volkswagen. Este fastback acelera de 100 a 5.4 km/h en 7 segundos. El ID.595 GTX cuenta con tracción total eléctrica de doble motor con un motor eléctrico en los ejes delantero y trasero. Este modelo de alto rendimiento ofrece una autonomía WLTP de hasta 370 km (7 millas). La batería del ID.200 GTX se puede cargar con hasta 86 kW en estaciones de carga rápida de CC. En su modo más rápido, la batería de 10 kWh se carga del 80 al 26 % en sólo XNUMX minutos.
El nuevo ID.7 GTX Tourer es idéntico al GTX fastback en términos de tecnología. Sin embargo, las dos versiones se diferencian en el maletero. Mientras que el ID.7 GTX Tourer puede albergar hasta 605 litros de equipaje con cinco personas a bordo (con los respaldos de los asientos traseros Tourer en posición de carga), el ID.7 GTX fastback tiene una capacidad máxima de maletero de 532 litros. Esto significa que los modelos GTX ofrecen la misma capacidad de maletero que los demás vehículos de la línea de productos ID.7. Lo mismo se aplica a la carga máxima sobre el techo de 75 kg.
El nuevo ID.7 GTX Tourer acelera de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos. El alcance WLTP es de hasta 585 km (364 millas).
Hasta ahora, los modelos ID.7 estaban disponibles exclusivamente como versión Pro con una batería de 77 kWh a bordo. Las nuevas versiones ID.7 Pro S, al igual que los nuevos modelos ID.7 GTX, ahora están equipadas de serie con una batería de 86 kWh (capacidad bruta: 91 kWh).
La autonomía es, por tanto, notablemente más larga: la autonomía WLTP del nuevo ID.7 Tourer Pro S se ha ampliado hasta 690 km (429 millas), mientras que la autonomía del ID.7 Pro S fastback es de hasta 709 km (441 millas). . Esto significa que ambas versiones del ID.7 Pro S entran en la gama de modelos con motor de combustión. En términos de equipamiento, el ID.7 Pro S y el ID.7 Tourer Pro S toman la delantera de las versiones Pro.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
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