Volkswagen lanza el nuevo ID.3 con una importante actualización. La próxima generación de software e infoentretenimiento y el concepto de manejo mejorado también entran ahora en la clase compacta eléctrica de Volkswagen.
Se ha mejorado el head-up display de realidad aumentada, se ha añadido una nueva aplicación Wellness y un sistema de sonido premium opcional de Harman Kardon. Con la transmisión mejorada, la potencia del ID.3 Pro S aumenta hasta 170 kW. Ya están abiertas las preventas del modelo Pro S (5 plazas) con batería de iones de litio de 77 kWh (neto); En breve estarán disponibles otras variantes para realizar pedidos.
Motor más potente y eficiente. El ID.3 estará equipado con una versión mejorada, más potente y eficiente del motor eléctrico anterior. En el mercado alemán, el ID.3 Pro S ahora ofrece 170 kW de serie, mientras que en otros mercados los clientes pueden decidir después de la compra si quieren aumentar la potencia básica de 150 kW a 170 kW mediante función bajo demanda.
Esta opción de “energía bajo demanda” es nueva para Volkswagen y otro componente en su desarrollo de modelos de negocios digitales. Aumentar la potencia a 170 kW mejora la aceleración de 0 a 100 km/h hasta 7.1 segundos. La autonomía WLTP combinada del ID.3 Pro S alcanza los 559 kilómetros.
Carga más rápida mientras viajas. Cuando está fuera de casa, una innovadora función de carga y gestión térmica garantiza que la batería esté preacondicionada antes de la siguiente parada de carga de CC. Esto significa que el ID.3 Pro S recibe energía lo más rápido posible en distancias largas.
La batería se calienta a la temperatura óptima para poder cargarla con una potencia máxima de hasta 175 kW. Esto permite reducir el tiempo de carga en varios minutos, especialmente en invierno.
Cuando está activa la guía de ruta mediante el sistema de navegación con el planificador de rutas para vehículos eléctricos mejorado, el preacondicionamiento se inicia automáticamente en el camino hacia la siguiente estación de carga rápida. Sin guía de ruta activa, la función también se puede activar manualmente mediante el menú de carga del sistema de infoentretenimiento. Se pueden planificar rutas con hasta 10 paradas de carga y 10 escalas en un teléfono inteligente o en el portal web y luego transferirlas al sistema de infoentretenimiento.
Asistentes a bordo de serie. El ID.3 Pro S ya cuenta con una amplia gama de modernos sistemas de asistencia a bordo. Estos incluyen el control de crucero adaptativo ACC, el frenado autónomo de emergencia (Front Assist) con monitoreo de peatones y ciclistas, el sistema de mantenimiento de carril Lane Assist, la función de frenado al girar del vehículo que viene en sentido contrario y la pantalla dinámica de señales de tráfico. También se incluye de serie: la función de alerta de peligro de tráfico Car2X. El sistema ayuda al conductor proporcionándole información sobre lo que sucede en la carretera y, por tanto, es capaz de avisar tempranamente de situaciones como obras, accidentes, fin de colas de tráfico o vehículos de emergencia.
Sistemas nuevos y mejorados. Las opciones de equipamiento incluyen sistemas innovadores como el Travel Assist mejorado con utilización de datos en enjambre. Esto permite una guía longitudinal y lateral asistida en todo el rango de velocidades, así como un cambio de carril asistido en autopistas.
Como equipamiento opcional están disponibles el Park Assist Plus y la función de memoria del sistema (ejecución automática de una maniobra de aparcamiento guardada en una distancia de hasta 50 metros). Park Assist Plus se ha ampliado para incluir una función remota para la capacidad de estacionamiento remoto a través de una aplicación para teléfono inteligente.
El sistema de advertencia de salida es una nueva incorporación a la línea de productos ID.3: como una extensión del sistema de cambio de carril Side Assist. Dentro de los límites del sistema, puede impedir que se abra una de las puertas si se acerca un vehículo por detrás. El sistema emite una advertencia acústica y visual y, en caso de peligro grave, impide brevemente la apertura de la puerta en cuestión.
Nuevo sistema de infoentretenimiento y ChatGPT. El paisaje de la cabina de la línea de productos ID.3 ahora tiene un nuevo diseño. El sistema de infoentretenimiento de última generación cuenta con una pantalla táctil más grande (diagonal: 32.8 cm/12.9 pulgadas) y una nueva estructura de menús intuitiva. El volante multifunción también se ha mejorado, permitiendo un manejo simplificado y más intuitivo.
El selector de modo de conducción se ha retirado de la carcasa del Digital Cockpit y se ha diseñado como un interruptor independiente en la columna de dirección, como en el ID.7, por ejemplo. Ahora iluminados y con un diseño ergonómico, los controles deslizantes táctiles están ubicados debajo de la pantalla del sistema de infoentretenimiento y se utilizan para controlar la temperatura y el volumen interior. El nuevo asistente de voz IDA se puede manejar con lenguaje natural. No sólo permite controlar una serie de funciones del vehículo, sino que también responde a preguntas accediendo a bases de datos en línea como Wikipedia. Otra novedad es la integración de inteligencia artificial (IA) a través de ChatGPT.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
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