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Volvo Cars utiliza biogás para lograr su primera planta climáticamente neutra en China

Logotipo de Volvo en fábrica.

La planta de fabricación de Volvo Cars en Taizhou ha cambiado al biogás, lo que la convierte en la primera planta de la compañía en China en alcanzar el estatus de neutralidad climática. El cambio de gas natural en la planta supondrá una reducción de más de 7,000 toneladas de CO2 por año.

A pesar de ser una pequeña proporción del total de emisiones de Alcance 1-3 de 43 millones de toneladas, asegurar energía climáticamente neutra para la planta de Taizhou es un paso importante hacia el objetivo de tener operaciones de fabricación climáticamente neutras para 2025 y reducir las emisiones en todas las operaciones globales, afirmó. dijo la empresa. Esta ambición también es parte de un objetivo más amplio de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2040.

La planta de Taizhou ya utilizaba electricidad climáticamente neutra y esta última medida garantiza que también tenga calefacción climáticamente neutra. Es la segunda planta de automóviles de Volvo a nivel mundial que se vuelve climáticamente neutra después de la instalación de Torslanda en Gotemburgo, Suecia.

El suministro energético de la planta de Taizhou comprende electricidad y calefacción. Produce alrededor del 40% de su necesidad de electricidad a partir de paneles solares in situ, una proporción que aumentará en los próximos años.

Techos solares en la planta de Volvo Car en Taizhou
Techos solares en la planta de Volvo Car en Taizhou

El 60% restante, que proviene de la red, también es electricidad solar climáticamente neutra. Con este último cambio, su necesidad de calefacción se cubre mediante el uso de biogás neutro desde el punto de vista climático.

Volvo Cars amplió recientemente su estrategia de sostenibilidad con nuevos objetivos ambiciosos para los próximos años. El nuevo objetivo de alcanzar cero emisiones de gases de efecto invernadero para 2040 se basa en la ambición anterior de ser climáticamente neutrales para 2040. Aclara que la primera prioridad es reducir las emisiones reales antes de recurrir a la eliminación de carbono para mitigar cualquier emisión inevitable. La empresa también anima a los proveedores a hacer lo mismo.

Fuente de Congreso de coches ecológicos

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