20 جزء کلیدی خودرو برای تعویض

همه وسایل نقلیه برای عملکرد موثر و ایمن نیاز به تعمیر و نگهداری معمول دارند. سرویس یک وسیله نقلیه و تغییر اجزای ضروری باعث جلوگیری از ساییدگی و پارگی و همچنین تصادفات یا آسیب در مقیاس بزرگ به وسیله نقلیه می شود. تعویض این قطعات معمولاً خیلی پرهزینه نیست، اما اگر نادیده گرفته شود، ممکن است مشکلات مهم تری رخ دهد که می تواند منجر به هزینه های بسیار بالاتری در هنگام مراجعه به مکانیک یا تعمیرگاه خودرو شود.

دانستن اینکه کدام اجزای خودرو باید تعویض شوند و چه زمانی باید تعویض شوند، عمر خودرو را افزایش می‌دهد و ایمنی بهتر در جاده را تضمین می‌کند. 20 قطعه مهم خودرو که باید جایگزین شوند در زیر فهرست شده اند.

فهرست مندرجات
چه اجزای ضروری خودرو نیاز به تعویض دارند؟
چه زمانی باید قطعات ضروری خودرو را تعویض کنید؟
نتیجه

چه اجزای ضروری خودرو نیاز به تعویض دارند؟

برخی از قطعات خودرو باید بیشتر از بقیه تعویض شوند. برای سادگی، این فهرست مهم‌ترین اجزای قابل تغییری را که باید از آن‌ها آگاه باشید، به دسته‌بندی تفکیک می‌کند. ابتدا مواردی را که نیاز به تعویض منظم دارند لیست می کنیم و سپس بقیه را بر اساس دسته بندی و عملکردشان تقسیم بندی می کنیم، مثلا اینکه آیا به سیستم تعلیق یا ترمز خودروها تعلق دارند.

اجزای جایگزین منظم

#1. فیلتر روغن و روغن موتور

تعویض روغن موتور و فیلتر روغن شاید یکی از رایج ترین انواع تعمیر و نگهداری خودرو باشد. این تعویض روغن به کارکرد نرم موتور اجازه می دهد (یک قطعه بسیار گران قیمت خودرو که در صورت شکستگی تعویض می شود) و برای نگهداری هر وسیله نقلیه ضروری است. روغن موتور را هر شش ماه یکبار یا بعد از 5,000 تا 8,000 مایل، هر کدام زودتر تغییر دهید. فیلتر روغن را یک بار در سال یا بعد از طی مسافت 12,000 تا 15,000 مایل، هر کدام زودتر انجام شود، تعویض کنید.

#2. فیلتر هوای موتور

La فیلتر هوا یکی دیگر از قطعات خودکار است که از موتور محافظت می کند زیرا گرد و غبار و زباله هایی را که می توانند اجزای موتور از جمله سوپاپ ها، پیستون ها و دیواره های سیلندر را مسدود کنند، فیلتر می کند. عدم تعویض فیلتر هوا می تواند منجر به افزایش مصرف روغن، عملکرد ضعیف و حتی خرابی موتور شود. فیلترهای هوا باید یک بار در سال یا بعد از طی مسافت 12,000 تا 15,000 مایل، هر کدام زودتر تغییر کند. تعویض فیلتر هوای موتور، فیلتر روغن و روغن موتور در طول سرویس سالیانه معمول است.

#3. فیلتر هوای کابین

دیگر فیلتر هوا فیلتر هوای کابین است که نیاز به تعویض مکرر دارد، زیرا این کار برای اطمینان از کارآمد بودن خودرو کار می کند سیستم تهویه مطبوع و بوی ماندگار داخل کابین را کاهش می دهد. فیلتر هوای کابین را هر 15,000 تا 30,000 مایل تعویض کنید.

قطعات جایگزین معمولی کمتر

#4. پمپ آب

La پمپ آب ماشین از خنک ماندن موتور اطمینان حاصل می کند که خنک کننده را از رادیاتور به داخل موتور فشار می دهد و دوباره از طریق سیستم خنک کننده باز می گردد. بدون پمپ آب کار می کند، موتور خودرو به راحتی می تواند بیش از حد گرم شود. را جایگزین کنید پمپ آب هر 60,000 تا 100,000 مایل. با توجه به موقعیت مکانی آن و اینکه تعویض آن کار بزرگی است، توصیه می شود همزمان با تعویض پمپ آب، تسمه تایم نیز تعویض شود.

#5. تسمه تایم (یا کمربند)

La کمربند زمان or زنجیره ی زمانی چرخش میل بادامک و میل لنگ را برای اطمینان از عملکرد صحیح پیستون ها و سوپاپ های موتور هماهنگ می کند. اگر تسمه تایم بشکند، کل موتور ممکن است آسیب ببیند و ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. پمپ آب را هر 60,000 تا 100,000 مایل تعویض کنید.

#6. تسمه محرک

تسمه محرک یا کمربند مارپیچ، کلید کارآمدی موتور خودرو است زیرا برق را به دینام، پمپ فرمان، AC و گاهی اوقات به پمپ آب می رساند. تسمه محرک، به عنوان یک تسمه لاستیکی بلند، ممکن است فرسوده یا بیش از حد کشیده شود، که می تواند به معنای کاهش فرمان و گرم شدن بیش از حد باشد. تسمه محرک را هر 60,000 تا 100,000 مایل تعویض کنید.

شماره 7. تیغه های برف پاک کن

تیغه های برف پاک کن از یک شیشه جلو و شیشه عقب تمیز و شفاف برای رانندگی ایمن تر اطمینان حاصل کنید - به ویژه در دوره های باران شدید. برای اطمینان از عملکرد صحیح تیغه های برف پاک کن خودرو، توصیه می شود که هر 12 تا XNUMX ماه یکبار تعویض شوند.

#8. لاستیک

لاستیک های خودرو بخش بسیار مهمی از خودرو هستند زیرا اطمینان حاصل می کنند که وسیله نقلیه به جاده می چسبد و در اثر برخورد نمی لغزد. بسیاری از کشورها قوانین سختگیرانه ای در مورد عمق آج تایر دارند تا خودرو قانونی در جاده باشد. لاستیک خودرو را تعویض کنید هر شش سال 36,000 تا 75,000 مایل (بسته به آج). لاستیک هرگز نباید بیش از 10 سال استفاده شود.

اجزای تعویض سیستم ترمز

#9. لنت و دیسک ترمز (یا روتور)

بدیهی است که ترمزها یکی از ضروری ترین قطعات خودرو هستند. لنت های ترمز و دیسک های ترمز (همچنین به عنوان روتور شناخته می شود) هر بار که از ترمز استفاده می شود فرسوده می شود و در نهایت هنگام ترمز خودرو صدای جیغ فلزی به گوش می رسد. لنت های ترمز را هر 10,000 تا 20,000 مایل تعویض کنید و دیسک های ترمز را هر 50,000 تا 80,000 مایل تعویض کنید. به عنوان یک قاعده کلی، سازندگان معمولاً برای ایمنی بهتر، هر دو را به طور همزمان توصیه می کنند.

شماره 10. سنسورهای سرعت چرخ

سنسورهای سرعت چرخکه بر روی بلبرینگ چرخ یا میل محرک قرار دارد، به طور مداوم در معرض عناصر قرار می گیرد و به همین دلیل به راحتی زنگ زده می شود. سنسورهای چرخ آسیب دیده می تواند منجر به کاهش کنترل کشش، کنترل پایداری یا هر ویژگی دیگر کمک راننده شود. سنسورهای سرعت چرخ را هر 30,000 تا 50,000 مایل تعویض کنید.

اجزای تعویض سیستم تعلیق

شماره 11. پیوندهای تثبیت کننده

پیوندهای تثبیت کننده رایج‌ترین بخش سیستم تعلیق هستند که زمانی که یک وسیله نقلیه اغلب در مسیرهای ناهموار حرکت می‌کند، از کار می‌افتد. این قطعه خودرو باید هر 60,000 تا 100,000 مایل یا بعد از حدود پنج سال تعویض شود (اگر مسیر معمولی رانندگی یکنواخت باشد، می تواند بسیار طولانی تر شود).

#12. مفاصل توپ

مفاصل گرد بخش خودکاری هستند که حرکات صاف هنگام فرمان را تضمین می کند. این مفاصل با یک مهر و موم چرب می شوند و از ورود خاک و آب به منطقه جلوگیری می کند و حرکت چرخ را تحت فشار قرار می دهد. اتصالات توپی باید هر 70,000 تا 150,000 مایل تعویض شود تا مطمئن شوید که مهر و موم خشک نشده یا ترک نخورده است.

شماره 13. بوش های بازو را کنترل کنید

بوش های بازو را کنترل کنید مستقیماً با تراز لاستیک کار کنید و بر کنترل راننده بر وسیله نقلیه در هنگام رانندگی تأثیر می گذارد. مهم است که این بوش ها را هر 100,000 مایل یا هر پنج تا هفت سال یکبار تعویض کنید.

شماره 14. ضربه گیر (ضربه)

کمک فنر برای اطمینان از یک سواری نرم، شوک ناشی از زمین ناهموار را جذب کنید. برای انجام این کار، آنها به خوبی روغن کاری می شوند. با این حال، پس از مدتی، مهر و موم کمک فنر ممکن است ترک خورده و شروع به نشت روغن داخل آن کند. اگر کمک فنر فاقد روان کننده باشد، نمی تواند برای جذب ضربه حرکت کند. کمک فنرها را هر 50,000 تا 100,000 مایل تعویض کنید.

اجزای تعویض سیستم فرمان

شماره 15. میله های داخلی و انتهای میله کراوات

میله های کراوات مانند مفاصل توپ عمل می کنند، با این تفاوت که حرکت افقی را به جای حرکت عمودی امکان پذیر می کنند. به همین ترتیب، میله های کراوات ممکن است زنگ زده شوند یا مهر و موم آنها خشک شود، به این معنی که نیاز به تعویض دارند. میله های کراوات و انتهای میله کراوات باید هر 15,000 مایل یا بیشتر بررسی شود، اما تا زمانی که وسیله نقلیه در معرض رانندگی خارج از جاده نباشد، می‌توانند سال‌ها بدون نیاز به تعویض بگذرند.

شماره 16. مایع فرمان

مایعات فرمان برقی یا روغن فرمان صاف و مطمئن وسیله نقلیه را تضمین می کند. هنگامی که مایع فرمان کم است، هوا می تواند وارد سیستم فرمان شود که صداهای عجیبی ایجاد می کند و فرمان را دشوارتر می کند. حتما روغن فرمان خودرو را هر 40,000 تا 80,000 مایل یا هر دو سال یکبار تعویض کنید.

اجزای تعویض سیستم جرقه زنی

شماره 17. شمع ها

شمع هر بار که وسیله نقلیه راه اندازی می شود فشار زیادی را تحمل می کند زیرا آنها مسئول جرقه انفجار هستند که هوا و سوخت را مخلوط می کند تا خودرو را به جلو براند. مس و نیکل شمع باید هر 30,000 تا 50,000 مایل تعویض شود. شمع های پلاتینیوم و ایریدیوم استحکام بیشتری دارند و باید هر 60,000 تا 150,000 مایل تعویض شوند.

اجزای جایگزین سیستم مدیریت موتور

#18. سنسورهای O2

سنسورهای O2 سطح هوا و سوخت ورودی به موتور را کنترل و تنظیم کنید. به این ترتیب، آنها در معرض دماهای بسیار بالا هستند و باید به طور منظم بررسی و تعویض شوند تا از آسیب دیدن مبدل کاتالیزوری و سیستم کنترل انتشار گازهای گلخانه ای که از کارایی سوخت اطمینان حاصل شود، جلوگیری شود. سنسورهای O2 باید هر 60,000 تا 90,000 مایل تعویض شوند.

اجزای جایگزین سیستم شارژ

#19. باتری

بدون یک سالم باتری اتومبیل، یک وسیله نقلیه نمی تواند روشن شود. باتری‌ها با گذشت زمان ضعیف‌تر می‌شوند، اما در هوای سرد یا تخلیه مکرر نیز تشدید می‌شوند. باتری ماشین باید هر چهار تا پنج سال یکبار تعویض شود.

#20. دینام

An ترانزیستور در ارتباط با موتور و باتری کار می کند و بخش بزرگی از سیستم شارژ خودرو است. دینام در معرض دماهای بالا قرار دارد و تسمه آن سه برابر سریعتر از موتور کار می کند، یعنی بسیار سخت کار می کند. بنابراین دینام باید سالی یک بار برای اطمینان از عملکرد مناسب بررسی شود. همچنین به یاد داشته باشید که یک باتری در سلامت ضعیف تأثیر منفی بر دینام خواهد داشت و بالعکس. دینام را هر 80,000 تا 150,000 مایل یا هر هفت تا 10 سال یکبار تعویض کنید.

چه زمانی باید قطعات ضروری خودرو را تعویض کنید؟

مهم است که به طور منظم از هر وسیله نقلیه نگهداری کنید، اغلب آن را برای سرویس ببرید و در صورت لزوم اجزای ضروری را تغییر دهید. برخی از این اجزا به بررسی و تغییر بیشتر از بقیه نیاز دارند. با این حال، مهم است که به علائم فرسودگی یا آسیب توجه کنید - زمان تعویض این قطعات خودرو فقط توصیه‌ای است و می‌تواند کمتر یا بیشتر طول بکشد.

با نگهداری منظم یک وسیله نقلیه می توان عمر آن را افزایش داد و همچنین می تواند از جان راننده و سرنشینانش محافظت کند. وسایل نقلیه ماشین هایی هستند که بدون نگهداری مناسب می توانند بسیار پرهزینه یا حتی کشنده باشند. با بردن وسایل نقلیه خود به سرویس کامل (با تعویض روغن و فیلتر یک بار در سال) و بررسی حرفه ای واجد شرایط کل وسیله نقلیه هر شش ماه تا یک سال، از تعمیر و نگهداری خوب اطمینان حاصل کنید و از بروز هرگونه مشکل جلوگیری کنید. علاوه بر این، گوش، بینی و چشم را برای هر گونه صدا، بو یا علائم ناخواسته دور نگه دارید و در صورت مشاهده موارد مشکوک، خودرو را مستقیماً به تعمیرگاه ببرید.

نتیجه

با در نظر گرفتن این لیست جامع از 20 قطعه برتر خودرو که نیاز به تعویض دارند، صاحبان وسایل نقلیه بهتر می توانند وسایل نقلیه خود را برای رانندگی ایمن تر و مطمئن تر نگهداری کنند.

تعویض قطعات خودرو تا زمانی که در زمان مناسب انجام شود لازم نیست گران باشد. بسیاری از قطعات خودرو نیز در آن یافت می شود Chovm.com برای هزینه های تخفیف دار - فقط به یاد داشته باشید که مشخصات و گواهینامه های کنترل کیفیت را بررسی کنید.