صفحه اصلی » منبع یابی محصولات » قطعات و لوازم جانبی خودرو » ۵ نکته‌ی فوق‌العاده برای تشخیص خرابی کمپرسور کولر خودرو
کمپرسور تهویه مطبوع روی سقف خودرو قرار گرفته است

۵ نکته‌ی فوق‌العاده برای تشخیص خرابی کمپرسور کولر خودرو

رانندگی با کولر گازی معیوب می‌تواند حتی کوتاه‌ترین مسیر را هم به یک مصیبت تبدیل کند، مخصوصاً وقتی دما بالا می‌رود. کمپرسور معیوب یکی از رایج‌ترین عوامل عملکرد ضعیف کولر گازی است. این قطعه نقش مهمی در سیستم خنک‌کننده خودرو شما ایفا می‌کند و وقتی از کار می‌افتد، علائم هشدار دهنده معمولاً واضح هستند.

یادگیری نحوه تشخیص خرابی کمپرسور کولر خودرو می‌تواند به شما در تشخیص زودهنگام مشکلات و جلوگیری از تعمیرات جدی‌تر کمک کند. در این مقاله، دقیقاً به شما نشان خواهیم داد که باید به دنبال چه چیزی باشید.

فهرست مندرجات
طول عمر کمپرسور AC خودرو چقدر است؟
علت خرابی کمپرسور AC خودرو چیست؟
۵ نشانه که کمپرسور کولر گازی شما خراب است
نتیجه

طول عمر کمپرسور AC خودرو چقدر است؟

به طور متوسط، کمپرسورهای AC می‌توانند ۸ تا ۱۲ سال عمر کنند، که تقریباً زمانی است که اکثر مردم مالک وسایل نقلیه خود هستند. این امر به ویژه در مورد خودروهای استاندارد که سرویس منظم و مراقبت مناسب دریافت می‌کنند، صادق است. کمپرسورهای AC خودروهای برقی به دلیل سیستم‌های کارآمدتر و قطعات متحرک کمتر، عمر طولانی‌تری دارند.

با این حال، اگر شخصی آن را حفظ نکند، ممکن است برخی از آنها علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو را زودتر از حد انتظار نشان دهند.

علت خرابی کمپرسور AC خودرو چیست؟

کمپرسور AC ایستاده

دلایل مختلفی برای از کار افتادن کمپرسور کولر گازی خودرو وجود دارد. این دلایل می‌تواند شرایط رانندگی فصلی یا حتی عدم نگهداری مناسب باشد. بیایید به دلایل رایجی که منجر به خرابی کمپرسور کولر گازی می‌شوند نگاهی بیندازیم:

مبرد نادرست یا کم است

حالا، چیزی که اکثر صاحبان خودرو از دست می‌دهند این است. اگر مبرد سیستم تهویه مطبوع خودرو شما کم باشد، سیستم حرارتی به سرعت در حال بارگیری است و ممکن است باعث خرابی کمپرسور شود. به همین دلیل است که همیشه انجام بررسی‌های تعمیر و نگهداری هر از گاهی بسیار مهم است. هیچ کس هزینه‌های غیرمنتظره نمی‌خواهد.

روغن کاری نامناسب

مانند سایر قطعات خودرو، کمپرسور نیز به روانکاری کافی نیاز دارد. روانکاری ناکافی به سیستم تهویه مطبوع فشار می‌آورد و باعث خرابی کمپرسور کولر گازی می‌شود.

کفش چوبی

وجود گرفتگی در هر بخشی از فیلترها، کندانسورها یا سوپاپ‌ها باعث افت فشار می‌شود که منجر به خرابی کمپرسور کولر گازی می‌شود. عدم وجود جریان هوای کافی در دریچه‌های خودرو باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور کولر گازی می‌شود.

قطع کننده مدار

قطع مداوم مدار ممکن است باعث خرابی کمپرسور کولر گازی شود. برق زیادی از سیستم کولر گازی کشیده می‌شود که نشان دهنده نقص است. این ممکن است به معنای تعویض یا نیاز به تعمیر کمپرسور در اسرع وقت باشد.

۵ نشانه که کمپرسور کولر گازی شما خراب است

کمپرسور ماشین AC روی یک سطح

۱. صداهایی که از محفظه موتور می‌آید

اگر کمپرسور کولر خودرو در حین بازرسی صدای تق‌تق، جیرجیر، ناله یا تق‌تق می‌دهد، وقت آن است که کولر را برای سرویس ببرید. گیر کردن شفت یا کلاچ کمپرسور معیوب می‌تواند باعث این صداها شود.

با این حال، ممکن است زمانی که روغن کمپرسور مورد استفاده برای روانکاری حاوی بخار آب باشد، از نوع نامناسبی باشد، یا اگر نیاز به افزایش میزان روغن باشد، خرابی رخ دهد.

۲. کولر گازی آنطور که باید خنک نیست

یکی دیگر از نشانه‌های خرابی کمپرسور کولر گازی ماشین این است که هوا دیگر سرد نیست، حتی وقتی کولر گازی روشن است. در برخی موارد، ممکن است به جای آن هوای گرم را حس کنید. این یکی از علائم رایج خرابی کمپرسور کولر گازی ماشین است، اگرچه مشکلات دیگری نیز می‌توانند باعث آن شوند.

۳. آسیب مشهود روی کلاچ کمپرسور کولر گازی

وقتی کلاچ کمپرسور یا خود دستگاه از نظر فیزیکی آسیب دیده باشد، می‌تواند به معنای وجود مشکل در داخل کمپرسور کولر خودرو باشد.

برای مثال، خوردگی ناشی از رطوبت، نشانه‌ی رایجی از مشکل است.

۴. کلاچ کمپرسور درگیر نمی‌شود

مردی در حال بررسی کمپرسور کولر خودرو

وقتی به نمای کمپرسور نگاه می‌کنید، کلاچ کمپرسور مانند یک صفحه در جلوی پولی به نظر می‌رسد. هر زمان که کولر را روشن می‌کنید، کلاچ باید درگیر شود.

وقتی کولر خاموش است، کلاچ نباید بچرخد. اما وقتی روشن است، ممکن است صدای کلیک بشنوید و ببینید که همراه با پولی و تسمه می‌چرخد.

اگر کلاچ درگیر نمی‌شود یا صدای ناله مانندی می‌دهد، می‌تواند نشانه‌ی خرابی کمپرسور کولر خودرو باشد که نیاز به سرویس یا تعویض دارد.

۵. نگرانی‌های مربوط به اتصال

به غیر از اینکه کمپرسور AC نشانه هایی از خرابی نشان می دهد، مشکلات دیگری نیز در سیستم AC که به کمپرسور AC متصل می شود وجود دارد:

از دست دادن مبرد

از دست دادن مبرد یکی از رایج‌ترین مشکلات در سیستم تهویه مطبوع خودرو است. این مشکل معمولاً زمانی اتفاق می‌افتد که درزگیرها فرسوده شوند یا شلنگ‌ها نشتی داشته باشند.

وقتی سطح مبرد خیلی پایین بیاید، سیستم نمی‌تواند هوا را به درستی خنک کند و شما به جای هوای سرد، هوای گرم را حس خواهید کرد.

یک سوئیچ فشار پایین اغلب کمپرسور کولر گازی را خاموش می‌کند تا از کارکرد آن بدون مبرد کافی جلوگیری کند، که می‌تواند به آن آسیب برساند.

انسداد مبرد

اگرچه چندان رایج نیست، اما انسداد مبرد می‌تواند در صورت آسیب دیدن یا گرفتگی شلنگ یا لوله رخ دهد. همچنین ممکن است در اثر گرفتگی لوله روزنه یا شیر انبساط معیوب ایجاد شود.

این می‌تواند بر فشار داخل سیستم تأثیر بگذارد و به مرور زمان منجر به خرابی کمپرسور کولر خودرو شود.

کمربند مارپیچ شکسته

اگر تسمه مارپیچی که کمپرسور کولر گازی را به کار می‌اندازد، ترک خورده، فرسوده یا شکسته باشد، کمپرسور ممکن است به درستی نچرخد یا به طور کلی از کار بیفتد.

بعضی از خودروها از تسمه مشترک برای قطعات دیگر مانند دینام و فرمان هیدرولیک استفاده می‌کنند، بنابراین در صورت پاره شدن تسمه، سیستم تهویه مطبوع شما نیز ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد.

گرفتگی فیلتر هوای کابین

فیلتر هوای کابین به تمیز کردن هوا قبل از ورود به ماشین شما کمک می‌کند. جریان هوا از طریق دریچه‌ها زمانی که هوا پر از گرد و غبار یا آلودگی باشد، کاهش می‌یابد.

این می‌تواند باعث شود که سیستم تهویه مطبوع ضعیف به نظر برسد و به کمپرسور تهویه مطبوع خودرو، به خصوص در هوای گرم، فشار وارد کند.

موتور دمنده معیوب

اگر موتور دمنده از کار بیفتد، هوای کافی از طریق سیستم به داخل رانده نمی‌شود.

این می‌تواند باعث شود که به نظر برسد کمپرسور کولر گازی خراب است، در حالی که مشکل اصلی این است که فن، هوا را روی کویل‌های خنک‌کننده حرکت نمی‌دهد.

فیوز سوخته

گاهی اوقات، تنها سوختن یک فیوز کافی است تا کولر گازی از کار بیفتد.

تعویض فیوز ممکن است مشکل را حل کند، اما اگر دوباره بسوزد، مشکل عمیق‌تری می‌تواند کمپرسور یا سایر قسمت‌های سیستم الکتریکی را تحت تأثیر قرار دهد.

نتیجه

تشخیص مشکلات خودروی شما کمپرسور AC زود اقدام کردن می‌تواند شما را از تعمیرات پرهزینه نجات دهد و سیستم تهویه مطبوع شما را آنطور که باید، روشن نگه دارد. علائم موجود در این راهنما، نقطه شروع مفیدی برای دانستن آنچه باید به دنبال آن باشید، هستند.

اگر متوجه هر یک از این مشکلات شدید، معطل نکنید؛ ماشین خود را توسط یک مکانیک مورد اعتماد بررسی کنید.

و اگر به قطعه تعویضی نیاز دارید، می‌توانید کمپرسورهای AC با کیفیت را به صورت عمده در اینجا پیدا کنید. Chovm.com.

پرسش و پاسخ

۱. چگونه کمپرسور کولر گازی را روی ماشین آزمایش می‌کنید؟

کولر را روشن کنید و به کمپرسور نگاه کنید. اگر کلاچ صدای کلیک داد و شروع به چرخیدن کرد، یعنی کار می‌کند. اگر حرکت نکرد یا هوا سرد نبود، ممکن است کمپرسور به درستی کار نکند. یک مکانیک می‌تواند آن را دقیق‌تر آزمایش کند.

۲. از کجا بفهمیم کمپرسور کولر ماشین خراب است؟

کولر را روشن کنید و به کمپرسور نگاه کنید. اگر کلاچ صدای کلیک داد و شروع به چرخیدن کرد، یعنی کار می‌کند. اگر حرکت نکرد یا هوا سرد نبود، ممکن است کمپرسور به درستی کار نکند. یک مکانیک می‌تواند آن را دقیق‌تر آزمایش کند.

۳. آیا ماشین با کمپرسور کولر خراب کار خواهد کرد؟

بله، ماشین هنوز کار می‌کند، اما کولر به درستی خنک نمی‌شود. اگر کمپرسور به شدت آسیب دیده باشد، می‌تواند بر سایر قطعات نیز تأثیر بگذارد، به خصوص اگر تسمه آنها مشترک باشد.

۴. چگونه کمپرسور کولر گازی اتوماتیک را آزمایش می‌کنید؟

این آزمایش معمولاً توسط یک مکانیک انجام می‌شود. آنها کمپرسور را بیرون می‌آورند و با استفاده از ابزارهای برقی آن را بررسی می‌کنند تا ببینند آیا کلاچ کار می‌کند و آیا آنطور که باید می‌چرخد یا خیر.

۵. چگونه تشخیص دهیم کدام قسمت از کمپرسور کولر گازی خراب است؟

به دنبال علائم واضحی مانند سر و صدا، نشتی یا خنک‌کاری ضعیف باشید. اگر کلاچ درگیر نمی‌شود یا صدای عجیبی می‌آید، اینها سرنخ‌هایی هستند. ممکن است برای تشخیص صحیح به یک مکانیک نیاز باشد.

ارسال نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شده اند *