AutoFlight اولین هواپیمای Prosperity خود را به یک مشتری در ژاپن تحویل داده است که نشان دهنده تحویل افتتاحیه یک هواپیمای غیرنظامی کلاس تن eVTOL است. هواپیمای پنج نفره پروسپریتی به مشتری، یک اپراتور پیشگام Advanced Air Mobility (AAM) در ژاپن تحویل داده شد. این اپراتور در حال حاضر در حال توسعه برنامه هایی برای پروازهای نمایشی eVTOL در نمایشگاه جهانی اوزاکا 2025 و همچنین عرضه گسترده تر AAM در ژاپن است.

در یکی دیگر از نقاط عطف اخیر برای مبتکر eVTOL، هواپیمای CarryAll AutoFlight، نوع باری Prosperity، در 22 مارس 2024 گواهی نامه نوع (TC) را از اداره هوانوردی غیرنظامی چین (CAAC) دریافت کرد. این اولین هواپیمای eVTOL بالای یک تن در جهان است که گواهینامه نوع دریافت می کند.
تحویل رسمی اولین Prosperity به یک مشتری، فصل جدیدی را برای AutoFlight نشان می دهد، زیرا ما شروع به ارسال هواپیماهای برقی نوآورانه خود به بازارهای جهانی می کنیم. علاوه بر این، در بخش بار، دریافت سفارش برای بیش از 200 هواپیمای CarryAll در حال حاضر نشان دهنده تقاضای بسیار قوی بازار برای محصولات ما است.
- تیان یو، موسس و رئیس مشترک AutoFlight
سفارشات اخیر CarryAll شامل 30 دستگاه برای ZTO Express، یک شرکت سهامی دوگانه در NYSE و HKEX و یکی از بزرگترین شرکت های لجستیکی جهان است.
تامین گواهینامه صلاحیت پروازی TC برای اطمینان از ایمنی و ورود هواپیما به بازار برای عملیات تجاری حیاتی است. CarryAll، با حداکثر وزن برخاست 2 تن، به طور مستقل و با نیروی الکتریکی کار می کند. تأیید انطباق آن شامل جنبههای مختلفی از جمله کنترل عملکرد، پایداری، سیستم بالابر/ رانش، استحکام ساختاری/پرههای کامپوزیت، سیستم باتری، سیستم اویونیک، سیستم الکتریکی و عملکرد پرواز بود.
فرآیند بررسی کامل شامل بازرسیهای انطباق تولید و شاهد 46 آزمایش اصلی تأیید انطباق در سطح تجهیزات، سطح سیستم و سطح اجزای ساختاری بود. علاوه بر این، نمونه اولیه گواهینامه صلاحیت پروازی CarryAll هشت آزمایش اصلی انطباق، از جمله عملکرد فلات، پیوند داده و عملکرد ایستگاه زمینی، شامل 156 پرواز و بیش از مسافت کل پروازی 10,000 کیلومتر را تکمیل کرد.
در ماه فوریه، AutoFlight اولین پرواز نمایشی تاکسی هوایی برقی بین شهری جهان را بین شهرهای جنوبی چین شنژن و ژوهای ارائه کرد. (پست قبلی.) هواپیمای Prosperity از AutoFlight با پرواز مستقل مسیر 50 کیلومتری (31 مایلی) از شنژن به زوهای، نقطه عطف مهمی را تکمیل کرد. پرواز بر روی دلتای رودخانه مروارید تنها 20 دقیقه طول کشید، سفری که سه ساعت با ماشین نیاز داشت. این دستاورد اولین پرواز عمومی یک هواپیمای eVTOL در جهان را در مسیر بیندریایی و بین شهری نشان میدهد.
مسیر بین شنژن و ژوهای بخشی از سناریوی ترافیک هوایی آینده است که توسط دولت منطقه ای برنامه ریزی شده است، زیرا این کشور استراتژی اقتصادی در ارتفاع پایین خود را توسعه می دهد که شاهد باز شدن هزاران ورتیپورت و صدها مسیر هوایی eVTOL در سراسر منطقه خلیج بزرگ در جنوب چین خواهد بود. این پرواز نمایشی در یکی از پرجمعیتترین مناطق جهان که حدود 86 میلیون نفر در آن زندگی میکنند و در فضایی که با فرودگاههای بینالمللی متعددی از جمله هنگ کنگ، شنژن و ماکائو همسایه است، انجام شد. این پرواز فناوری هوانوردی AutoFlight را در یک محیط بسیار پیچیده و تعهد آن به ایمنی و رعایت مقررات در پیشبرد مرزهای تحرک هوایی شهری را به نمایش گذاشت.
منبع از کنگره اتومبیل سبز
سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط greencarcongress.com مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد.