چرا این آئودی از فولکس واگن گلف پیشی گرفته است -

پرفروش‌ترین خودروی مسافربری شماره 5 بریتانیا نیز اکنون خودروی مورد علاقه این کشور است و شاسی بلند رتبه چهارم را درست جلوتر از آن می‌گیرد.

^{ارائه یک نسخه سالون از A3 تازه فیس لیفت شده یکی دیگر از عوامل افزایش مداوم این مدل است.}

برای خودرویی که از اواسط عمر خود گذشته است، از نظر فنی A3 نباید به این شدت فروش داشته باشد. این واقعیت که خریداران در سرتاسر جهان چنین علاقه ای به آن داشته اند، نشان می دهد که این آئودی چقدر رقابتی است. و این نه تنها با مرسدس کلاس A و بی ام و سری 1 رقیب بلکه حتی با گلف قدرتمند مقایسه می شود.

فولکس واگن نیز به تازگی به روز شده است، خودروی تازه شده به زودی راهی نمایندگی های بریتانیا می شود. بنابراین مشاهده رقابت داخلی آنها در باقی مانده سال 2024 بسیار جذاب خواهد بود. همین امر در مورد سری 1 نیز صدق می کند، فیس لیفتی که تنها چند روز پیش در جشنواره سرعت گودوود به نمایش درآمد.

گرفتن جوک برای مقام سوم؟

در پایان H1، آئودی با 19,209 ثبت نام، فروش بیشتری نسبت به چهار مدل دیگر داشت که هر کدام یک SUV بودند: نیسان جوک (19,429) و قشقایی (22,881)، کیا اسپورتیج (24,139) و فورد پوما (26,374). و گلف؟ با 19,036 در جایگاه ششم قرار دارد. بنابراین فولکس‌واگن هنوز فرصتی بیش از یک جنگنده برای شکست دادن A3 تا پایان سال دارد، چیزی که در سال 2023 قادر به انجام آن نبود.

اگر در مورد سری 1 تعجب می کنید، این تنها بی ام و در بین ده خودروی برتر است که با 17,587 در جایگاه هفتم قرار دارد. در همین حال، کلاس A گران قیمت در هیچ کجا دیده نمی شود. اوه، و اتفاقاً، نه تنها پوما بریتانیا پرفروش ترین وسیله نقلیه مسافربری است، بلکه حتی از حمل و نقل سفارشی (22,139 YtD) نیز بهتر عمل کرده است. بنابراین به لطف یک کراس اوور کوچک و نسل جدید مدل LCV، فورد در حال پیشرفت است – از دست دادن فیستا به سرعت فراموش شده است.

هیچ خیابانی برای بریتانیا وجود ندارد

طیف به روز شده A3 شامل سه بدنه است: Saloon، Sportback و allstreet. با این حال، تنها دو نفر اول به بریتانیا می‌رسند.

هنوز هم می‌توانید یک A3 با موتور دیزلی سفارش دهید، گزینه‌ای که به نظر می‌رسد در بیشتر خودروهای دیگر ناپدید می‌شود. اکثر خریداران در عوض یک بنزینی هیبریدی ملایم را انتخاب می کنند و احتمالاً در محدوده به روز شده آئودی نیز چنین خواهد بود.

سه سطح تریم (اما فقط دو سطح برای موتور پایه 85 کیلووات)

همراه با تغییر سبک، یک شناسه از نوع مدل اکنون در ستون های B حک شده است، بنابراین توربو هیبریدی ملایم 1.5 لیتری که من اخیراً رانندگی کردم با آن عرضه شد. A3 TFSI در آنجا چاپ شده است. دو عددی که قرار است به عنوان راهنمای قدرت عمل کنند، دیگر به عنوان بخشی از نشان Bootlid ظاهر نمی شوند (فقط A3). در مورد خودروی آزمایشی، نام رسمی A3 Saloon Black Edition 35 TFSI S tronic است. و بله، می دانم که عکس بالا یک ماشین زرد تورنادو را نشان می دهد: این سطح تریم لزوما به معنای رنگ تیره نیست.

مدل های دیگر که در پایین تر از سطح یک قرار دارند، Sport و S line هستند، اما فقط Black Edition با روکش مصنوعی جدید بازیافتی عرضه می شود. داشبورد خاکستری تیره است و نیمه پایینی آن با پارچه مشکی پوشانده شده است. در عین حال، هر سطح تریم را می توان با هر یک از موتورهای بنزینی و دیزلی اولیه سفارش داد.

موتورها و گیربکس ها

آئودی A3 جدید را با دو موتور چهار سیلندر توربوشارژ عرضه کرده است که هر کدام به یک DCT هفت سرعته متصل هستند که دارای برند S tronic است. هر دو 1.5 لیتری هیبریدی ملایم و 2.0 لیتری TDI 110 کیلووات (150 اسب بخار) تولید می کنند، در حالی که یک آپشن دستی شش سرعته برای TFSI در دسترس است. در مورد گشتاور، این 250 نیوتن متر (بنزینی) یا 360 نیوتن متر (دیزل)، صفر تا 62 مایل در ساعت یکسان 8.1 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت 140-144 مایل در ساعت است.

یک موتور 30 TFSI (85 کیلووات/116 اسب بخار و 220 نیوتن متر - دستی یا S tronic) نیز اکنون اضافه شده است، با 45 TFSI e (هیبریدی پلاگین) که درست قبل از کریسمس دنبال می شود. ما همچنین می توانیم RS 3 Sportback و Saloon فیس لیفت شده را در اواخر سال انجام دهیم.

S3 جدید قبلاً معرفی شده است، قدرت و گشتاور آن با 17 کیلووات و 20 نیوتن متر افزایش یافته و به 245 کیلووات (333 اسب بخار) و 420 نیوتن متر رسیده است. قیمت این خودروها، تا کنون تنها خودروهای کواترو، 46,925/47,490 پوند (Sportback/Saloon، Black Edition) یا GB52,400/52,965 (هر بدنه در کلاس مدل Vorsprung) است.

چه چیزی در داخل و خارج تغییر کرده است؟

با قدم زدن در اطراف ماشین آزمایشی، متوجه تغییرات بسیار زیادی شدم، از جمله رنگ تیره برای لوگوی چهار حلقه، که روی درب صندوقچه دارای طرحی نقره ای برای هر دایره بود. سپرها و چراغ های جلو و عقب نیز جدید هستند. حتی اکنون می توانید DRL را (از طریق MMI) برای نمایش یکی از چهار توالی روشنایی برنامه ریزی کنید.

وارد داخل شوید و به‌علاوه داشبورد و پوشش‌های تازه درب، دریچه‌های جدید، کنترل‌کننده گیربکس خودکار بهتر و کنسول مرکزی بازطراحی‌شده وجود دارد. ماشینی که من قرض گرفتم با سیستم صوتی سونو اختیاری عرضه شد و این به این معنی است که شما این کلمه را روی هر یک از بلندگوهای درها و بالای داشبورد می بینید. کاملاً چیزی به نظر می رسد.

آئودی عمدتاً کنترل‌های فیزیکی را برای تهویه مطبوع حفظ کرده است و اگر می‌خواهید خروج از خط را غیرفعال کنید، این کار با فشار طولانی روی انتهای ساقه سمت چپ انجام می‌شود. برای خاموش نگه داشتن آن، راننده باید هر بار که احتراق روشن می‌شود، آن دکمه را نگه دارد، هرچند در A3 تداخل کششی زیادی وجود ندارد.

گزینه های خاص از طریق قرارداد ماهانه

آئودی بریتانیا به آزمایش برخی از گزینه‌های پرداختی ادامه می‌دهد. برای A3 جدید، چنین «کارکردهای درخواستی» ممکن است از طریق آن به خودرو اضافه شود myAudi. اگر خریدار بخواهد کروز کنترل تطبیقی و/یا کمک نوربالا را مشخص کند، می‌توانند به طور دائم یا موقت از طریق آن برنامه فعال شوند. دوره های آزمایشی یک ماه، شش ماه، یک سال یا حتی سه سال است.

بسته های فنی - ارزش پول را دارد؟

خودروی آزمایشی با پک فناوری (1,495 پوند) عرضه شد. این شامل یک نمایشگر هدآپ، یک دوربین معکوس، کمک کروز تطبیقی (شامل عملکردهای کروز کنترل تطبیقی، دستیار ترافیک و دستیار فعال خط) و سیستم صوتی نسبتاً فوق‌العاده Sonos است.

خریداران A3 ممکن است بخواهند فناوری گران‌تر Technology Pack Pro (4,995 GBP) را نیز اضافه کنند. با این بسته، قفل و باز کردن قفل هندزفری (به طور باورنکردنی در هر A3 استاندارد نیست)، چراغ‌های جلو ماتریکس LED، سقف شیشه‌ای و صندلی‌های برقی جلو ارائه می‌شود. همچنین تغییراتی در سیستم های کمک راننده و کمک کروز تطبیقی وجود دارد. دومی شامل کمک اضطراری و کمک به تغییر خط است.

دینامیک

هیچ نسلی از این مدل، و چهار نسل از آن وجود داشته است، چیزی جز یک درایو جذاب نیست. در حالی که سری 1 وزن بیشتری در فرمان دارد، هرگز در A3 احساس شلختگی نمی‌کنید و فرمان گشتاور نیز وجود ندارد. S3 برای کسانی است که می‌خواهند فضای سالن ورزشی بیشتری داشته باشند، اما میانگین 54 mpg را که من در هیبرید 1.5 ملایم انجام دادم، نخواهید دید.

خلاصه

گفتن این موضوع در مورد یک آئودی عجیب به نظر می رسد، اما من قصد دارم این را بگویم: A3 جدید یک معامله است. برخی از اینها به عادی شدن قیمت های تند اکثر خودروهای برقی مربوط می شود، بنابراین قرار دادن محدوده جدید در زیر سی هزار پوند یک حرکت هوشمندانه است. آیا A3 قهرمان کلاس باقی خواهد ماند و حتی برای تبدیل شدن به سومین خودروی سواری پرفروش بازار بریتانیا در سال 2024 به سمت بالا حرکت خواهد کرد؟ احمقانه است که علیه این اتفاق شرط بندی کنیم.

منبع از فقط خودکار

سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط just-auto.com مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد. Chovm.com صراحتاً هر گونه مسئولیتی را در قبال نقض حق نسخه برداری محتوا سلب می کند.