صفحه اصلی » منبع یابی محصولات » قطعات و لوازم جانبی خودرو » مرکز صلاحیت بازیافت باتری ساختمان گروه BMW در آلمان؛ بازیافت مستقیم
bmw-group-building-battery-recycling-competence-c

مرکز صلاحیت بازیافت باتری ساختمان گروه BMW در آلمان؛ بازیافت مستقیم

گروه BMW در حال ساخت یک مرکز صلاحیت بازیافت سلولی (CRCC) برای سلول‌های باتری در Kirchroth، در منطقه Straubing-Bogen در بایرن پایین است، جایی که فرآیندی به نام بازیافت مستقیم را اجرا خواهد کرد.

این روش مواد باقیمانده از تولید سلول باتری و همچنین سلول های باتری کامل را قادر می سازد تا به صورت مکانیکی در اجزای ارزشمند خود جدا شوند. سپس مواد خام بازیافت شده مستقیماً در تولید آزمایشی سلول‌های باتری در مراکز صلاحیت سلول باتری خود این شرکت مورد استفاده مجدد قرار می‌گیرند.

مواد خام سلول باتری - عمدتاً لیتیوم و کبالت، بلکه گرافیت، منگنز، نیکل و مس - از جمله عوامل اصلی هزینه در تولید سلول هستند. استفاده مسئولانه از این منابع هم از منظر زیست محیطی و هم از منظر اقتصادی ضروری است. بر خلاف روش‌های مرسوم، ویژگی اصلی بازیافت مستقیم این است که مواد خام سلول‌های باتری به حالت اولیه خود باز نمی‌گردند، بلکه به طور مستقیم به چرخه تولید سلول بازگردانده می‌شوند.

این روش از فرآیندهای شیمیایی یا حرارتی که قبلاً متداول بودند صرف نظر می کند. روش بازیافت توسط کارشناسان گروه BMW در مراکز شایستگی در مونیخ و پارسدورف توسعه یافته است. در CRCC جدید، در مقیاس بزرگ‌تری اجرا خواهد شد و پس از نهایی شدن فرآیندها، مواد سلول باتری در محدوده تنی متوسط ​​دو رقمی می‌توانند در سال بازیافت شوند.

گروه BMW تخصص سلول باتری خود را در مراکز صلاحیت خود در مونیخ و پارسدورف ادغام می کند. مرکز صلاحیت سلول باتری (BCCC) در شمال مونیخ، آزمایشگاه ها و امکانات تحقیقاتی پیشرفته را برای توسعه سلول های باتری برای باتری های ولتاژ بالا نسل بعدی و تولید آنها در مقادیر کم ارائه می دهد. امیدوارکننده‌ترین سلول باتری از BCCC برای فرآیندهای سری در یک خط آزمایشی در مرکز صلاحیت تولید سلول (CMCC) در پارسدورف بزرگ‌تر می‌شود.

پس از تکمیل، بازیافت مواد مازاد حاصل از تولید آزمایشی در پارسدورف در مرکز جدید صلاحیت در Kirchroth انجام خواهد شد. سپس مواد خام بازیافت شده مجدداً در تولید سلولی در پارسدورف مورد استفاده قرار خواهند گرفت. این امر فاصله کوتاه بین تمام مراکز صلاحیت را تضمین می کند و از گم شدن مواد خام با ارزش جلوگیری می کند. پس از BCCC و CMCC، CRCC گام بعدی در استراتژی سلول باتری گروه BMW در مسیر اقتصاد دایره ای را نشان می دهد.

CRCC جدید، به مساحت 2,200 متر مربع، در توسعه یک ساختمان موجود در پارک صنعتی Kirchroth-Nord، در نزدیکی Straubing ادغام خواهد شد. انرژی الکتریکی سلول‌های تخلیه‌شده در سیستم‌های ذخیره انرژی در ساختمان گرفته می‌شود و برای راه‌اندازی سیستم‌های بازیافت استفاده می‌شود. مفهوم انرژی با سیستم های فتوولتائیک نصب شده بر روی سقف ساختمان تکمیل خواهد شد.

در حالی که مالکیت معنوی روش بازیافت به طور کامل متعلق به گروه BMW است، مرکز شایستگی توسط Encory GmbH ساخته و اداره خواهد شد. Encory به عنوان سرمایه‌گذاری مشترک گروه BMW و Interzero Group، راه‌حل‌های لجستیک و مشاوره را در زمینه‌هایی مانند جمع‌آوری، بازیافت و تولید مجدد قطعات خودرو توسعه و پیاده‌سازی می‌کند. هر دو شریک 50 درصد از سهام شرکت را در اختیار دارند. حدود 20 نفر در مرکز جدید شایستگی استخدام خواهند شد.

منبع از کنگره اتومبیل سبز

سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط greencarcongress.com مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد. Chovm.com صراحتاً هر گونه مسئولیتی را در قبال نقض حق نسخه برداری محتوا سلب می کند.

ارسال نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شده اند *

رفته به بالا