در پایان ماه نوامبر، معاون نرم‌افزار هوش مصنوعی تسلا، آشوک اللووامی، در پلتفرم X تایید کرد که سیزدهمین نسخه از سیستم رانندگی کامل خودران (FSD) تسلا برای کاربران آغاز شده است.
ایلان ماسک، مدیرعامل این شرکت پست الووامی را بازنشر کرد. او قبلا ادعا کرده بود که انتظار می رود FSD v13 بیش از پنج برابر بهتر از v12.5.5.3 باشد.
طبق یادداشت‌های انتشار رسمی، آخرین نسخه v13 چندین پیشرفت کلیدی را برای خودروهای روی پلت فرم AI4 (HW4) نسبت به نسخه قبلی ایجاد کرده است. مهندس رانندگی خودکار تسلا، آرک سردزکی، خاطرنشان کرد که سیستم جدید واقعاً به عملکرد "پارک به پارک" (P2P) دست می یابد.
FSD v13 نه تنها به طور قابل توجهی قابلیت ها را افزایش می دهد، بلکه ساده تر می شود. یکی از اعضای تیم هوش مصنوعی تسلا اشاره کرد که FSD نسخه 13 «کاملاً بازنویسی شده است» که حاصل همکاری داده‌ها، چشم‌انداز، کامپایلر، سیستم، میان‌افزار، رابط کاربری، تضمین کیفیت و تیم‌های مدیریت پروژه تسلا است.
"FSD V13 مانند موتور Raptor 3 براق و تمیز است."
مهندس سردزکی قابلیت رانندگی نقطه به نقطه FSD (حالت نظارت) نسخه 13.2 را از طریق یک ویدیو نشان داد. این نشان می دهد که سیستم می تواند در حالی که خودرو پارک شده است فعال شود. در این ویدئو، خودرو ابتدا معکوس می‌کند تا فضایی از خودروی جلویی ایجاد کند، سپس دور آن مانور می‌دهد.
در طول سفر، وسیله نقلیه سردزکی با هیچ مشکلی مواجه نشد و FSD به آرامی در «سناریوهای قدیمی» مانند پیچ‌ها و تقاطع‌های چپ بدون محافظت حرکت می‌کرد.
در طول مسیر، خودروی سردزکی با هیچ مشکلی مواجه نشد و FSD توانست به آرامی در «سناریوهای قدیمی» مانند پیچ‌های چپ و تقاطع‌ها حرکت کند.
نقطه برجسته ویدیو در پایان است، جایی که وسیله نقلیه به طور مستقل وارد پارکینگ می شود که به مقصد نزدیک می شود.
سپس یک نقطه پارکینگ در نزدیکی مقصد پیدا می کند و توقف می کند و یک رانندگی هوشمند را از ابتدا تا انتها تکمیل می کند.
یک آزمایش‌کننده بتای FSD، @AIDRIVR، اشاره کرد که اگرچه FSD 12.5 در حال حاضر نرم‌تر از بسیاری از Uberهایی بود که او سوار شده بود، FSD V13.2 حتی نرم‌تر است، «بهتر از هر Uber که تا به حال در آن حضور داشته‌ام».
یکی دیگر از تسترهای بتا، @Chuck Cook، نیز بر روان بودن V13.2 تاکید کرد و اشاره کرد که FSD جدید بیشتر شبیه یک راننده انسانی عمل می کند. به‌ویژه در حین دورهای دور، اگر نتواند یکباره پیچ را کامل کند، خودرو معکوس می‌کند و دوباره تلاش می‌کند و یک «پیچ K» انجام می‌دهد.
به هر حال، به یاد داشته باشید که در اکتبر 2024، در جریان یک رویداد ارتباطی رانندگی هوشمند هوآوی در چین، هوآوی فاش کرد که این ویژگی به زودی در ADS3.0 در دسترس خواهد بود.
با بازگشت به FSD، بسیاری از کاربران دریافتند که پس از به‌روزرسانی به FSD v13.2، سیستم جدید می‌تواند در شرایط برفی بدون دخالت دستی رانندگی کند و با دقت پارک و پارک کند و قابلیت‌های رانندگی هوشمند «نقطه به نقطه» را حفظ کند. حتی در شب، می‌تواند به‌طور خودکار برای شارژ به ایستگاه سوپرشارژر برود.
البته وصل و جداکردن کابل شارژ همچنان باید به صورت دستی انجام شود.
بر اساس بازخورد مهندسان و کاربران، FSD فعلی می تواند اکثر وظایف رانندگی را انجام دهد، اما از نظر کارایی اجرا، رانندگان انسانی همچنان برتری دارند. با این حال، انتظار ماسک برای FSD سرعت و کارایی نیست. او همیشه بر «ایمنی» تأکید کرده است.
در اکتبر 2024، ماسک اظهار داشت که FSD تا اوایل سال 2025 "بهتر از رانندگان انسانی" خواهد بود. تسلا اعلام کرد که FSD v12.5 با موفقیت میانگین مایل در هر مداخله (MPI) را در طول سال 100 2024 برابر افزایش داد.
داده های وب سایت شخص ثالث FSD Tracker نیز بهبودهایی را در پایداری FSD نشان می دهد. داده‌ها نشان می‌دهند که پس از به‌روزرسانی تسلا FSD v12، درصد سفرهای بدون دخالت کاربر از 47 درصد به 72 درصد و میانگین MPI از 116 مایل به 333 مایل افزایش یافته است.
برای FSD نسخه 13، تسلا قصد دارد MPI را 5 تا 6 برابر در مقایسه با نسخه 12.5 بهبود بخشد و در نهایت به بهبودی 1000 برابری در طول سال 2024 دست یابد.
علاوه بر این، انتظار می‌رود پیشرفت‌های تسلا در MPI تا سال 2025 ادامه یابد، با پیش‌بینی‌ها برای پیشی گرفتن از سطوح انسانی تا سه ماهه دوم (آخرین سه ماهه سوم) سال 2025. البته، رانندگان انسانی مداخله‌ای ندارند، بنابراین این به احتمال تصادفات رانندگی ناشی از عوامل انسانی اشاره دارد.
همانطور که همه می‌دانند، ماسک در اکتبر 2024 یک تاکسی مستقل با ظاهر آینده‌نگر به نام Cybercab راه‌اندازی کرد. اخیراً در فروشگاه های سراسر اروپا به نمایش گذاشته شده است.
تسلا در واقع گامی قابل توجه به سمت تاکسی های خودران برداشته است و این گام فقط Cybercab نیست، بلکه یک سرویس سواری واقعی است. تسلا شروع به ارائه خدمات حمل و نقل مبتنی بر FSD برای کارکنان خود در منطقه خلیج سانفرانسیسکو کرده است. کارمندان می توانند از یک برنامه اختصاصی برای درخواست سواری استفاده کنند و به FSD اجازه می دهد آنها را به هر نقطه از منطقه خلیج ببرد.
ماسک همچنین اشاره کرد که پس از باز شدن این سرویس برای عموم، پروفایل‌های شخصی مسافران به‌طور خودکار با ورود به خودرو همگام‌سازی می‌شوند و تنظیمات شخصی‌سازی شده در خودرو را فعال می‌کنند. ویژگی هایی مانند چندرسانه ای، ناوبری و تهویه مطبوع را نیز می توان از طریق برنامه تنظیم کرد.
تسلا قصد دارد این سرویس را در سال 2025 برای عموم راه‌اندازی کند و تگزاس به دلیل شرایط نسبتاً ملایم آن برای مجوزهای آزمون رانندگی مستقل، اولین ایالت باشد. در همین حال، تسلا همچنین در تلاش است تا در کالیفرنیا تأییدیه کسب کند.
با این حال، باید توجه داشت که از آنجایی که MPI فعلی FSD هنوز به سطح "بهتر از رانندگان انسانی" همانطور که ماسک اشاره کرد نرسیده است، همچنان رانندگان ایمنی در صندلی اصلی راننده آن وسایل نقلیه وجود خواهند داشت.
منبع از افانر
سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط ifanr.com، مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد. Chovm.com صراحتاً هر گونه مسئولیتی را در قبال نقض حق نسخه برداری محتوا سلب می کند.
