هر فروشنده خودرویی که برای زندگی مشتریان خود به اندازه اعتبار تجاری خود ارزش قائل است، همیشه این کار را خواهد کرد به ابزارهای تشخیصی قانونی تکیه کنید برای کمک به تست درایو، بازرسی، نگهداری و تعمیر محصولات خود قبل از فروش.
بازرسی خودرو می تواند مشکلات پنهان یک وسیله نقلیه مانند مشکلات استارت خودکار را آشکار کند. این مقاله راه های اثبات شده و آسان برای تشخیص مشکلات استارت در خودرو را توضیح می دهد.
فهرست مندرجات
درک نحوه کار استارت های خودکار
شاخص های رایج مشکلات استارت خودرو
علل رایج مشکلات سیستم استارت و راه حل های آنها
نحوه تست استارت خودرو
نحوه تعویض استارت خودرو
نتیجه
درک نحوه کار استارت های خودکار
هر کسی برای بلند شدن و دویدن نیاز به کمی فشار دارد. همین امر در مورد موتورهای خودرو، که برای دادن فشار اولیه به استارت‌های خودکار متکی هستند. استارت خودکار بخش مهمی از سیستم جرقه زنی خودرو است. هنگامی که کلید یا دکمه جرقه زنی روی داشبورد خودرو فعال می شود، موتور سیگنال های الکتریکی را به سوپاپ برقی خودرو ارسال می کند که به نوبه خود چرخ فلای میل لنگ موتور را فعال می کند. با چرخش فلایویل، میل لنگ موتور با آن می چرخد و انرژی مکانیکی لازم برای راه اندازی را به موتور می دهد. با روشن شدن موتور، استارت خودکار خاموش می شود تا زمانی که دوباره برای راه اندازی مجدد موتور مورد نیاز باشد.
شاخص های رایج مشکلات استارت خودرو
با گذشت زمان، وسایل نقلیه بیشتر و بیشتر احتمال دارد که با استارت خودرو خود دچار مشکلاتی شوند. به این ترتیب، همیشه بهتر است قبل از تحویل یا تحویل خودروی دست دوم، مشکلات را بررسی کنید. در زیر برخی از رایج ترین شاخص های مشکلات استارت خودرو آورده شده است:
- میل لنگ سخت یا آهسته: این دو علامت معمولاً به خرابی استارت خودرو اشاره می کنند و باید فوراً به آنها رسیدگی شود. هنگامی که کلید احتراق روشن است، موتور باید به شدت و به راحتی میل لنگ میل شود. لنگ زدن با مشکل یا کندی معمولاً نشانه خرابی موتور استارت است.
- مشکلات راه اندازی متناوب خودرو: این زمانی اتفاق می‌افتد که یک ماشین گاهی استارت می‌زند اما در مواقع دیگر از کار می‌افتد. این می تواند ناشی از نقص در شیر برقی یا تجمع کثیفی در سیم کشی باشد.
- استارت کار نمی کند: اگر در هنگام چرخاندن کلید احتراق، صدای کلیک موتور یا خاموش شدن آن به جای شروع به کار را شنیدید، ممکن است نشان دهنده تعدادی از مشکلات باشد، از جمله خطای قابل ردیابی در شیر برقی، سیم کشی، موتور یا کل سیستم استارت.
- موتور بدون لنگ ناله می کند یا می پیچد: استارت زدن خودرو با استارت نامناسب گاهی باعث می شود که موتور به جای لنگ زدن به چرخش در بیاید. این زمانی اتفاق می‌افتد که موتور کار نمی‌کند و چرخ طیار روی میل لنگ به جای آن آزادانه می‌چرخد.
- بوی سوختگی: یک سیستم استارت از هر دو بخش الکتریکی و مکانیکی تشکیل شده است و اگر استارت بد خودرو نادیده گرفته شود، احتمالاً مشکل به اجزای مکانیکی کشیده شده و باعث سوختن و بوییدن آنها می شود.
- استارتر روغنی: استارت خودکار در زیر سیلندرها در سمت چپ موتور قرار دارد. هر بار که ماشین روشن می شود، موتور روغن را به داخل این سیلندرها می مکد. با گذشت زمان، روغن ممکن است از مهر و موم اصلی موتور به استارت زیر نشت کند. عدم حل این مشکل می تواند طول عمر استارت را کاهش دهد و باعث ایجاد مشکل جدی در راه اندازی خودرو در جاده شود.
- استارت پس از روشن شدن موتور به کار خود ادامه می دهد: هنگامی که موتور را روشن کردید، استارت باید بلافاصله غیرفعال شود. اگر موتور به کار خود ادامه دهد، ممکن است نشانه یک مشکل مدار الکتریکی بزرگ در سیستم استارت باشد.
- نور داخلی در تلاش برای روشن کردن خودرو کم می شود: هنگامی که یک اتصال کوتاه در سیم‌کشی داخلی استارت خودکار اتفاق می‌افتد، ممکن است سعی کند نیروی اضافی را از منابع الکتریکی دیگر مانند چراغ‌های داخلی خودرو بگیرد.
علل رایج مشکلات سیستم استارت و راه حل های آنها
- دینام خراب: فرسودگی بیش از حد یا روغن کاری ناکافی می تواند باعث از کار افتادن دینام خودرو و در نتیجه قطع شدن سیم کشی و اختلال در میزان برق ارسالی به موتور شود. برای حل این، معیوب دینام نیاز به تعویض دارد. به سادگی آن را جدا کنید باتری اتومبیل و سیم را از عقب دینام، و با چرخاندن پیچ / انتهای میله قرقره کششی تسمه را از قرقره جدا کنید تا زمانی که شل شود و تسمه بیرون بیاید. در نهایت دینام معیوب را از براکت جدا کرده و دینام جدید را نصب کنید.
- سوئیچ احتراق ناموفق: سوئیچ احتراق یک قطعه سخت افزاری از تجهیزات است که به طور اجتناب ناپذیری گهگاه دچار اشکال می شود. یک راه حل سریع برای مشکلات یکباره این است که باتری و سیم پیچ احتراق را در کاپوت خودرو پیدا کنید و پایانه های مثبت این دو را برای تولید برق برای موتور وصل کنید. اگر این کار نکرد، احتراق ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
- مشکلات تحویل سوخت: تا زمانی که محفظه احتراق خودرو به مقدار کافی سوخت دریافت نکند، موتور هر چند بار هم که مشتعل شود روشن نمی شود. این مشکل را می توان با رفع گرفتگی فیلتر بنزین، تعمیر یا تعویض پمپ بنزین، یا انجام اقدامات دیگری که باعث بهبود انتقال سوخت می شود، برطرف کرد.
- خرابی موتور استارت: یک باتری ضعیف یا یک باتری که به طور نامناسب در ترمینال وصل شده است ممکن است باعث ایجاد مشکلات زیادی در موتور استارت شود. برای تعمیر موتور خراب، باتری خودرو را جدا کنید، استارت را بردارید، آن را با یک اسفنج آغشته به بنزین تمیز کنید و قطعات آن را در یک کاسه بردارید. شیر برقی و چرخ دنده پینیون مجاور، آرمیچر و سیم پیچ های میدان را برای هرگونه نشانه سوختگی بررسی کنید. قطعات سوخته را تعویض کنید و موتور استارت را دوباره سرهم کنید.
- باطری خراب: اگر ماشین روشن نمی‌شود، ممکن است به خاطر باتری خالی باشد. در بیشتر موارد، تنها کاری که باید انجام شود این است که ماشین را به سرعت روشن کنید. به سادگی موتور را با اتصال یک باتری در حال کار به باتری مرده روشن کنید تا آن را تقویت کنید. پس از چند دقیقه، باتری ها را جدا کرده و دوباره از باتری مرده استفاده کنید. اگر کار نکرد، احتمالاً نیاز به تعویض دارد.
نحوه تست استارت خودرو
مهم است که استارت را بعد از اجرای عیب یابی خودرو تست کنید. در اینجا به این صورت است:
- بازرسی را اجرا کنید: قبل از شروع تست، وضعیت استارت و کابل آن را بررسی کنید. به دقت نگاه کنید تا پیچ و مهره های شل شده را ببینید و آنها را سفت کنید.
- تست قدرت: دریافت ولت مترو یکی از سرنخ های آن را به ترمینال استارت ببندید، سپس سیم دوم را به ترمینال دوم استارت نگه دارید. ولت متر باید یک قرائت نمایش دهد. اگر این کار را نکرد، به معنای شروع کننده یا شروع کننده است باتری اتومبیل کار نمی کند و ممکن است نیاز به تعمیر، تنظیم یا تعویض داشته باشد.
- تست مقاومت: پس از تایید قدرت استارت، نوبت به بررسی مقاومت آن با a می رسد مولتی متر. یک استارت خودکار ایده آل باید مقاومت 4-6 اهم داشته باشد. با وصل کردن پروب سیاه رنگ مولتی متر به ترمینال زمین استارت و پروب قرمز رنگ به پایانه مثبت استارت، مقدار را دریافت کنید.
نحوه تعویض استارت خودرو
اگر نیاز به تعویض استارت خودرو دارید که دارای مشکل جدی استارت خودکار است، مراحل ساده زیر را دنبال کنید:
- اول ایمنی: همیشه از عینک و دستکش محافظ استفاده کنید و پس از باز کردن کاپوت خودرو را با پایه کاپوت نگه دارید.
- سیم کشی، استارت و پیچ و مهره را بردارید: شیر برقی را ببینید و سیم‌کشی، استارت و پیچ‌ها را از آن جدا کنید.
- برای تایید مقایسه کنید: بررسی کنید تا مطمئن شوید که استارت خودکار جدید مشابه استارت قبلی است.
- سپر حرارتی را حرکت دهید: تمام سپرهای محافظ مانند براکت ها را از استارت قدیمی باز کرده و به استارت جایگزین منتقل کنید.
- استارت جدید را در آن قرار دهید و محکم کنید تا محکم شود: مطمئن شوید که از آچار مناسب برای محکم کردن استارت جدید استفاده می کنید.
در نهایت، اگر نمی توانید خودتان استارت را تعویض کنید، به سادگی ماشین خود را برای بررسی کامل به نزدیکترین گاراژ خود ببرید.
نتیجه
مشکلات استارت خودکار می تواند ناامید کننده باشد. برای این منظور، هر فروشنده خودرو باید عیب یابی معمولی استارت خودرو را زودتر از موعد انجام دهد تا هرگونه مشکل در حال توسعه را قبل از وقوع پیدا کند. با این کار می توان خودرو را تیونینگ کرد و در بهترین شکل به خریداران بالقوه ارائه کرد. شما می توانید صدها مورد مناسب برای بودجه پیدا کنید استارت خودکار از تامین کنندگان تایید شده در Chovm.com.
