کنسرسیوم تحقیقاتی شامل Farasis Energy، Kautex Textron GmbH & Co. KG (تامین کننده سیستم های ذخیره انرژی) و موسسه Fraunhofer for High-Speed Dynamics، Ernst-Mach-Institut، EMI در حال کار برای ایمن تر کردن بدنه باتری های پلاستیکی با استفاده از طراحی مجازی و در نتیجه افزایش ایمنی خودروهای الکتریکی است.
Farasis، توسعه‌دهنده و تولیدکننده فن‌آوری باتری لیتیوم یون با کارایی بالا و سلول‌های کیسه‌ای برای حرکت الکتریکی، توسعه روش مدل شبیه‌سازی برای نقشه‌برداری فرار حرارتی سلول‌های جداگانه و انتشار در ماژول را هدایت می‌کند. این شرکت همچنین از تمام موضوعات مرتبط با باتری در پروژه پشتیبانی می کند.
پروژه سه ساله SiKuBa - "محفظه باتری های پلاستیکی ایمن و پایدار" - 2.6 میلیون یورو از وزارت امور اقتصادی و اقدام اقلیمی آلمان دریافت کرد و در ژوئیه 2023 آغاز شد.
محفظه های پلاستیکی مزایای زیادی نسبت به محفظه های فلزی دارند. آنها سبک تر، پایدارتر و ارزان تر برای تولید هستند و عایق الکتریکی بهتری دارند. در صورت آسیب دیدن سلول آسیب دیده، محفظه باتری می تواند در معرض بارهای حرارتی بسیار زیادی قرار گیرد اگر فرار حرارتی سلول های جداگانه به دلیل آسیب رخ دهد و در بدترین حالت، این واکنش به سلول های مجاور گسترش یابد (تکثیر حرارتی).
محفظه باتری در این مورد عملکرد مرتبط با ایمنی بالایی دارد، زیرا حاوی انتشار گازها و ذرات داغ حاصل است. اما یک چالش، اثبات ایمنی آن است که پیچیده و گران است.
در اینجاست که پروژه SiKuBa وارد می‌شود. شکل‌گیری و انتشار جریان‌های گاز داغ و ذرات و برهمکنش آنها با عناصر ساختاری باید به‌صورت تجربی تحلیل شود و به مدل‌های شبیه‌سازی منتقل شود، که منجر به افزایش هزینه و بازده زمانی در مرحله توسعه می‌شود. همچنین ارزیابی ایمنی باتری در مورد سناریوهای بار، مواد و طراحی اجزا امکان پذیر خواهد بود.
اثرات اساسی در سطح آزمایشگاهی، از جمله رفتار مواد ترمومکانیکی و گاززدایی سلولی بررسی می‌شوند. دانش به‌دست‌آمده در مدل‌های شبیه‌سازی ادغام می‌شود و در نهایت با آزمایش‌های فیزیکی روی یک محفظه نمایشگر که شباهت زیادی به محصول برنامه‌ریزی‌شده دارد، تأیید می‌شود. روش‌های شبیه‌سازی توسعه‌یافته نه تنها صرفه‌جویی قابل‌توجهی در زمان و هزینه را در مرحله توسعه ممکن می‌سازد، بلکه یک ارزیابی جامع از ایمنی باتری تحت انواع سناریوهای مختلف، مواد و طراحی اجزا را نیز ممکن می‌سازد.
فراسیس انرژی، همراه با شرکای خود، یک مدل دقیق برای شبیه سازی فرار حرارتی یا ارتقای مدل های موجود در شرکت ایجاد خواهد کرد. در فرآیندهای توسعه آینده برای پروژه‌های ماژول و بسته، بینش‌های به‌دست‌آمده از مدل شبیه‌سازی توسعه‌یافته برای تسریع در توسعه و صرفه‌جویی در تست‌های پرهزینه استفاده خواهد شد. علاوه بر این، این مدل‌های شبیه‌سازی، شرکت را قادر می‌سازد تا به ادغام سریع‌تر و ایمن‌تر ماژول‌های پلاستیکی و محفظه‌های بسته دست یابد.
منبع از کنگره اتومبیل سبز
سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط greencarcongress.com مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد.
