به روز رسانی بازار حمل و نقل اقیانوس
چین - آمریکای شمالی
- تغییرات نرخ: نرخ حمل و نقل اقیانوس از چین به ساحل غربی ایالات متحده با 38 درصد افزایش به 4,099 دلار / FEU رسید، در حالی که نرخ حمل و نقل به ساحل شرقی ایالات متحده با 21 درصد افزایش به 6,152 دلار / FEU رسید. افزایش نرخ برای ساحل غربی در مقایسه با ساحل شرقی بارزتر بود. این افزایش را می توان به چالش های عملیاتی و افزایش تقاضا با نزدیک شدن به سال جدید قمری نسبت داد. با این حال، این احتمال وجود دارد که نرخ ها ممکن است به سقف خود نزدیک شوند، با تثبیت احتمالی پس از سال نو قمری.
- تغییرات بازار: بحران دریای سرخ منجر به انحراف گسترده از کانال سوئز شده است که بر عملیات کشتی‌های اقیانوسی تأثیر می‌گذارد. در نتیجه، شرکت های حمل و نقل برخی از تماس های بندری در دریای سرخ و خاورمیانه و همچنین در برخی از بنادر مدیترانه را حذف کرده اند. این وضعیت منجر به کمبود موجودی برای واردکنندگان اروپایی به دلیل تاخیر در ارسال شده است. افزایش پیچیدگی عملیاتی، برخی از کشتی‌گیران را به سمت گزینه‌های جایگزین مانند تدارکات ریلی یا هوایی سوق داده است.
چین-اروپا
- تغییرات نرخ: نرخ ها از چین به شمال اروپا با اندکی کاهش 1 درصدی به 5,456 دلار/FEU و به سمت مدیترانه با 5 درصد کاهش به 6,449 دلار/FEU رسید. این تثبیت پس از یک دوره افزایش نرخ رخ می دهد که منعکس کننده تقاضای ثابت در اروپا تحت تأثیر تورم و سطوح بالای موجودی است. در حالی که جهش های کوتاه مدت رخ داده است، چشم انداز بلندمدت نشان دهنده ثبات بالقوه در نرخ است.
- تغییرات بازار: بحران دریای سرخ باعث افزایش بیش از 200 درصدی هزینه های حمل و نقل از خاور دور به اروپا در 52 روز اول بحران شده است که از افزایش نرخ در روزهای اولیه همه گیری کووید-19 پیشی گرفته است. این منجر به تعدیل در عملیات حامل، با تاکید بر تنوع گزینه های حمل و نقل برای حفظ سیال بودن زنجیره تامین شده است.
حمل و نقل هوایی / به روز رسانی بازار اکسپرس
چین-آمریکا و اروپا
- تغییرات نرخ: نرخ حمل و نقل هوایی از چین به آمریکای شمالی نسبتاً افزایش یافته است، در حالی که نرخ حمل و نقل به اروپا کاهش یافته است. این تغییرات با شرایط تقاضای فعلی مطابقت دارد، با کاهش کلی در نرخ جهانی حمل و نقل هوایی در طول دوره.
- تغییرات بازار: تقاضای جهانی محموله هوایی در ماه ژانویه به طور قابل توجهی بالاتر از سال گذشته بود، به جز ترافیک سابق آمریکای شمالی. اختلالات در دریای سرخ منجر به افزایش سه برابری نرخ حمل و نقل دریایی از آسیا به اروپا شده است، اگرچه نرخ بار هوایی در سطح جهانی نسبتاً ثابت باقی مانده است. انتظارات از تغییر بازار پس از سال جدید قمری رایج است و به طور بالقوه بر روند نرخ آینده تأثیر می گذارد.
سلب مسئولیت: تمامی اطلاعات و دیدگاه های موجود در این پست فقط برای مقاصد مرجع ارائه شده است و به منزله هیچ گونه مشاوره سرمایه گذاری یا خرید نیست. اطلاعات ذکر شده در این گزارش از اسناد بازار عمومی است و ممکن است در معرض تغییر باشد. Chovm.com هیچ ضمانت یا تضمینی برای صحت یا یکپارچگی اطلاعات بالا نمی دهد.
به دنبال راه حل لجستیکی با قیمت رقابتی، دید کامل و پشتیبانی مشتری به راحتی در دسترس هستید؟ بررسی کنید بازار لجستیک Chovm.com امروز.
