واژه نامه

ترخیص کالا از گمرک یک فرآیند اجباری برای محموله های جهانی است که شامل بازرسی محموله، کاغذبازی مناسب و بارگیری محموله است.

کمیسیون فدرال دریایی (FMC) بر تجارت جهانی اقیانوسی ایالات متحده نظارت و تنظیم می کند تا از کشتیرانی عمومی در برابر رقابت ناعادلانه محافظت کند.

NVOCC ها حامل های اقیانوسی بدون کشتی هستند که محموله ها را ادغام می کنند، بارنامه ها را صادر می کنند و با استفاده از ساختار تعرفه ای خود درباره نرخ ها مذاکره می کنند.

بارنامه یک سند قانونی برای کالاهای حمل شده است که به عنوان رسید، قرارداد حمل و سند مالکیت عمل می کند.

آزمون Tailgate یک بازرسی بصری از داخل یک کانتینر توسط مأموران گمرک برای بررسی ناهنجاری ها یا کالاهای قاچاق است.

گواهی مبدا (CoO) کشور مبدا محصول را تایید می کند که برای ترخیص کالا از گمرک و تعیین عوارض مربوطه ضروری است.

واحد معادل چهل فوت (FEU) حجم کانتینر 40 فوتی را نشان می‌دهد که برای ارزیابی ظرفیت بار و محاسبه هزینه‌های حمل و نقل مفید است.

بریک فله حمل و نقل کالاهایی با اندازه و شکل بزرگ یا غیراستاندارد است که به حمل و نقل و تجهیزات تخصصی کار فشرده نیاز دارد.

اوراق گمرکی نوعی ضمانت مالی است که برای برخی واردات برای اطمینان از پرداخت عوارض و کمک به تسهیل ترخیص کالا از گمرک لازم است.

قرارداد سطح خدمات (SLA) در لجستیک قراردادی است که معیارهای کیفیت و عملکرد خدمات را بین ارائه دهنده و مشتری تعریف می کند.

هزینه پردازش کالا (MPF) یک کارمزد ارزشی به میزان 0.3464٪ از ارزش کالاهای وارداتی است که توسط گمرک ایالات متحده برای پردازش واردات اعمال می شود.

ایستگاه معاینه متمرکز (CES) یک مرکز خصوصی است که توسط CBP برای بررسی فیزیکی کارآمد محموله های وارداتی یا صادراتی تعیین شده است.

محموله فله به اقلام شل و بسته بندی نشده از جمله مواد خام ارسال شده در مقادیر زیاد اشاره دارد. به دو دسته فله مایع و فله خشک تقسیم می شود.

ظروف مکعبی بلند (HC) 9.6 اینچ ارتفاع دارند و در طول 40 یا 45 اینچ عرضه می شوند. آنها به دلیل ارتفاع اضافی فضای بار بیشتری نسبت به کانتینرهای استاندارد ارائه می دهند.

واحد معادل بیست فوت (TEU) یک معیار استاندارد برای اندازه گیری حجم کانتینر است که بر حسب ظروف 20 فوتی اندازه گیری می شود. 2 TEU = 1 FEU