بر اساس داده‌های جمع‌آوری شده توسط انجمن خودروسازان چین (CAAM)، فروش جهانی خودروهای ساخت چین تقریباً 12 درصد افزایش یافت و به رکورد ماهانه 3.316 میلیون دستگاه در نوامبر 2024 از 2.970 میلیون دستگاه در سال گذشته رسید. فروش خودروهای سواری با 15 درصد افزایش به 3.001 میلیون دستگاه رسید در حالی که تحویل خودروهای تجاری با 14 درصد کاهش به 319,000 دستگاه رسید.
فروش داخلی تقریباً 14 درصد افزایش یافت و به 2.826 میلیون دستگاه در ماه گذشته از 2.488 میلیون دستگاه در سال گذشته رسید، زیرا تولیدکنندگان و فروشندگان خودرو به تبلیغات و تخفیف های تهاجمی ادامه دادند تا به اهداف فروش تمام سال خود برسند. بازار همچنین به اقدامات محرک اخیر دولت با هدف تقویت رشد اقتصادی داخلی پاسخ داد. رشد تولید ناخالص داخلی از 4.6 درصد در سه ماهه دوم و 4.7 درصد در سه ماهه اول به 5.3 درصد سال به سال در سه ماهه سوم کاهش یافت که بسیار کمتر از هدف رشد 5 درصدی دولت برای سال 2024 است.
در اوایل سال جاری، وزارت دارایی به بانک های محلی دستور داد تا قوانین تامین مالی خودرو را تسهیل کنند و در عین حال نرخ بهره را نیز کاهش دهند. در ماه ژوئیه، دولت یارانه یکباره را به 20,000 یوان (2,800 دلار آمریکا) برای خریدارانی که با خودروهای موتور احتراق داخلی قدیمی خود (ICE) برای خودروهای الکتریکی با باتری جدید واجد شرایط (BEV) معامله می‌کنند، دو برابر کرد. در ماه اکتبر یک بسته محرک جدید با هدف حمایت از بخش املاک در حال مبارزه، تقویت وام دهی بانکی و افزایش هزینه های مصرف کننده رونمایی کرد.
فروش جهانی خودروهای انرژی نو (NEV) با 47 درصد افزایش نسبت به سال قبل به 1.512 میلیون دستگاه در نوامبر رسید که شامل افزایش 29 درصدی در فروش BEV به 908,000 دستگاه و افزایش 87 درصدی در فروش خودروهای برقی هیبریدی پلاگین (PHEV) به 604,000 دستگاه می شود. فروش داخلی NEV با 54 درصد افزایش به 1.429 میلیون دستگاه رسید، در حالی که صادرات با 14 درصد کاهش به 83,000 دستگاه رسید.
صادرات کلی خودرو با کمتر از 2 درصد افزایش به 490,000 دستگاه در نوامبر از 482,000 دستگاه در سال قبل و با 21 درصد افزایش به 5.345 میلیون دستگاه در سال تا به امروز (YTD) از 4.412 میلیون دستگاه قبلی است.
در یازده ماهه اول سال 2024، فروش جهانی خودرو در چین تقریباً 4 درصد افزایش یافت و از 27,940 میلیون دستگاه در مدت مشابه سال گذشته به 26,938 میلیون دستگاه رسید که شامل افزایش 5 درصدی در فروش خودروهای سواری به 24,435 میلیون دستگاه شد در حالی که فروش خودروهای تجاری با بیش از 4 درصد کاهش به 3.505 میلیون دستگاه رسید. فروش داخلی از 22.595 میلیون دستگاه در مدت مشابه سال گذشته اندکی کاهش یافت و به 22.526 میلیون دستگاه رسید.
فروش جهانی NEV با 36 درصد افزایش به 11.262 میلیون دستگاه YTD از 8.304 میلیون دستگاه در سال گذشته، با فروش BEV با افزایش 15 درصدی به 6.738 میلیون دستگاه رسید در حالی که فروش PHEV با افزایش 85 درصدی به 4.519 میلیون واحد رسید. فروش داخلی NEV با 40 درصد افزایش به 10.121 میلیون دستگاه رسید که معادل حدود 45 درصد از بازار خودروهای محلی است.
عملکرد سازنده
BYDفروش جهانی آن در یازده ماهه اول سال 40 با 3,757,336 درصد افزایش به 2024 دستگاه رسید که شامل 74 درصد جهش در فروش خارج از کشور به 360,050 دستگاه می شود. فروش BEV مسافری با 13 درصد افزایش به 1,557,258 دستگاه رسید، در حالی که حجم PHEV با 69 درصد افزایش به 2,183,672 دستگاه و فروش خودروهای تجاری با 54 درصد افزایش به 16,406 دستگاه رسید.
SAIC موتور فروش جهانی 19 درصد کاهش یافت و به 3,529,993 دستگاه YTD رسید و با وجود افزایش 20 درصدی در فروش NEV به 1,079,984 واحد، فروش در بیشتر گروه کاهش یافت. تحویل SAIC-GM-Wuling با 3 درصد کاهش به 1,160,509 دستگاه رسید، در حالی که فروش SAIC Volkswagen با 5 درصد کاهش به 1,018,101 دستگاه و SAIC-GM با 57 درصد کاهش به 370,989 دستگاه رسید. فروش این گروه در خارج از کشور با 12 درصد کاهش به 937,493 دستگاه رسید.
جیلی فروش جهانی گروه در تمامی برندها در سطح جهان با 21 درصد افزایش به 3,006,943 واحد رسید. گروه GAC کاهش فروش 23 درصدی را به 1,719,827 دستگاه گزارش کرد. گریت وال موتور فروش 2 درصد کاهش یافت و به 1,098,006 دستگاه رسید - که با افزایش 50 درصدی فروش خارج از کشور به 411,848 دستگاه تقویت شد.
تسلا مجموع محموله ها از کارخانه شانگهای آن با 4 درصد کاهش به 822,894 دستگاه YTD رسید، در حالی که فروش خرده فروشی این برند در چین با 9 درصد افزایش به 574,175 دستگاه رسید.
منبع از فقط خودکار
سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط just-auto.com مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد. Chovm.com صراحتاً هر گونه مسئولیتی را در قبال نقض حق نسخه برداری محتوا سلب می کند.
