فناوری CTC به یک موضوع داغ در صنعت خودروهای انرژی جدید تبدیل شده است. در طول دوره نسبتاً کند نوآوری الکتروشیمیایی، این نوآوری ساختاری به طور مؤثری به صنعت انرژی های جدید کمک می کند تا هزینه ها را کاهش داده و کارایی را افزایش دهد و در عین حال محدوده وسایل نقلیه انرژی جدید را تا حد معینی افزایش دهد. اخیراً نویسنده دریافته است که مفهوم فناوری CTC در صنعت لیزر معرفی شده است. لیزرهایی که با استفاده از این مفهوم جدید طراحی و تولید شده اند، منجر به دگرگونی لیزرهای فیبر نیز شده است.
تکنولوژی CTC چیست؟
الهامبخش فناوری CTC از زمینه طراحی هواپیما میآید، که ساختار مخزن سوخت مستقل را در داخل بال بهبود میبخشد تا مخزن سوخت و بال را یکپارچه کند و تعداد قطعات و فرآیند مونتاژ نهایی را کاهش دهد. این بهبود نه تنها کارایی تولید را بهبود می بخشد و هزینه های تولید را کاهش می دهد، بلکه باعث افزایش بارگیری سوخت و ارتقاء برد هواپیما می شود.
این مفهوم ابتدا توسط تسلا به صنعت خودروهای انرژی جدید معرفی شد و در مدل Y نیز اعمال شد. داده ها نشان می دهد که خودروی جدید مدل Y در مورد فناوری ریخته گری بدنه یکپارچه تسلا و فناوری CTC، وزن خود را 10 درصد، اجزای بدنه را تا 370 کاهش و عمر باتری را تا 14 درصد افزایش داده است.
قبل از این، ساختار باتری های قدرت بسیار دست و پا گیر بود و از سلول های باتری، ماژول ها و بسته های باتری از داخل به بیرون تشکیل می شد. بسیاری از سلول های باتری در یک ماژول واحد و بسیاری از ماژول ها در بسته های باتری قبل از نصب در اتومبیل ها مونتاژ شدند. این دوره به عنوان عصر ماژول های استاندارد شناخته شد. با این حال، ساختار بسته باتری فقط الکتریسیته را از سلولها تامین میکند و ساختار «بیش از حد بستهبندی» نه تنها به طراحی و تولید اجزای اضافی نیاز دارد، بلکه فضای بیشتری را نیز اشغال میکند و در نتیجه قدرت کمتری برای راندن بارهای بیشتر دارد.
سازندگان باتری داخلی از این موضوع آگاه هستند و بهبودهای مربوطه را انجام داده اند. ایده اصلی طراحی ماژول های بزرگتر، کاهش تعداد ماژول ها یا حتی طراحی بدون ماژول برای به حداقل رساندن تعداد قطعات و اشغال فضا در سطح ماژول تا حد امکان است که توسط فناوری CTP CATL و باتری های تیغه ای BYD نشان داده شده است.
موضوع داغ فعلی فناوری CTC، طراحی یکپارچه شاسی باتری است که توسط تسلا، BYD و LEAPMOTOR ارائه شده است. مزایای این فناوری آشکار است که نه تنها می تواند شرکت های خودروسازی را به سمت کاهش هزینه ها سوق دهد بلکه به افزایش برد نیز کمک می کند. علاوه بر این، فضای داخلی را برای افزایش راحتی رانندگی و سواری افزایش می دهد.
تاثیرات فناوری CTC بر صنعت لیزر چیست؟
در 15 سپتامبر 2023، BWT یک کنفرانس مطبوعاتی آنلاین برگزار کرد تا به طور رسمی هسته فناوری لیزرهای موفق سری رعد و برق - نسخه لیزر فیبر فناوری CTC (تراشه به شاسی، فناوری تراشه یکپارچه) را افشا کند. این مفهوم فنی با ادغام مخزن سوخت بال و شاسی باتری سازگار است، که طراحی تراشهها، ساختارهای هیت سینک، ماژولهای پمپ و لیزرها را یکپارچه کرده است و نیاز به ماژولهای تراشه به پمپ و فرآیندهای مونتاژ بعدی را از بین میبرد و به طور موثر حجم و وزن منبع پمپ را کاهش میدهد و به درجه بالایی از یکپارچگی دست مییابد.
با توجه به تحقیقات آیندهنگر در زمینه فناوری CTC، BWT اولین کسی بود که راهحل فناوری CTC مناسب برای لیزرهای فیبر را پیشنهاد کرد و به طور رسمی سری لیزرهای فیبر لایتنینگ را بر اساس هسته فناوری CTC در سال 2022 راهاندازی کرد. راه سوم برای رقابت لیزرهای فیبر در قدرت و روشنایی.
فناوری CTC کوچکسازی و سبکی لیزرها را ترویج میکند، به طور قابل توجهی قابلیت حمل و ادغام بالای تجهیزات پاییندست را بهبود میبخشد و مستقیماً منجر به نوآوری در تجهیزات پاییندستی و سناریوهای کاربردی میشود. بارزترین آنها بازار جوشکاری لیزری دستی است. دستگاه جوش لیزری دستی اولیه دارای یک چیلر و یک لیزر تک ماژول 1 کیلوواتی قدیمی با حجم کابینت 1.05 متر بود.3 (معادل یک ماشین لباسشویی قدیمی از نظر حجم). با رواج لیزر سری لایتنینگ، دستگاه های جوش دستی لیزری آب خنک با اندازه های فوق العاده کوچک (نزدیک به حجم جوش دستی هوا خنک) در بازار ظهور کردند که جوشکاری دستی لیزری آب خنک را وارد عصر تنه کردند. بهبود قابلیت حمل، سناریوهای استفاده از جوشکاری لیزری دستی با آب خنک را تا حد زیادی گسترش داده است و کاستی های دستگاه های جوشکاری دستی با هوا خنک را که قابل حمل هستند اما قادر به حفظ پایداری طولانی مدت در محیط های با دمای بالا نیستند، تکمیل کرده است.
علاوه بر این، لیزرهای مینیاتوری باعث ارتقای ساختاری در زمینه برش لیزری پرکاربرد شدهاند. در گذشته، دستگاه های برش لیزر فیبر باید به اتاق های تهویه مطبوع جداگانه برای لیزر مجهز می شدند که نه تنها به زمین اضافی نیاز داشت، بلکه دشواری نصب و نگهداری را نیز افزایش می داد. در حال حاضر، برخی از کارخانههای تجهیزات، مفهوم CTC را به حوزه تولید تجهیزات گسترش دادهاند، اتاقهای تهویه مطبوع مستقل را حذف کرده و لیزر فیبر را مستقیماً در کابینه کنترل ماشین ابزار ادغام میکنند، و اجازه میدهند لیزر همراه با مجموعه کامل تجهیزات حمل شود، هدف جداسازی قطعات و استفاده واقعی، صرفهجویی بیش از 30 درصد در زمان نصب و کاهش هزینههای حمل و نقل.
چرا BWT در تسلط بر فناوری لیزرهای CTC پیشتاز شد؟
البته تکرار فناوری CTC آسان نیست اما مزایای ظاهری دارد. حتی در زمینه تولید خودروهای انرژی جدید برای سالها، تنها تعداد کمی از شرکتها بر فناوری CTC تسلط دارند. به این دلیل است که کارخانههای میزبان معمولاً نمیتوانند سلولهای باتری را طراحی کنند، زمانی که با فرآیند تولید خودرو آشنا هستند، و کارخانههای باتریسازی اغلب با طراحی و ملزومات ساخت شاسی خودرو آشنا نیستند، که هر دوی این موارد فاقد آن هستند. فقط آن دسته از شرکت هایی که سلول های باتری و ساخت خودرو و همچنین توانایی بسیار یکپارچه سه سیستم الکتریکی را درک می کنند، می توانند از مزایای فناوری CTC استفاده کنند.
همین مشکل در زمینه لیزر وجود دارد. تولیدکنندگان منبع پمپ خالص و تولیدکنندگان لیزر، اگرچه دارای انباشت تکنولوژیکی غنی در زمینه های مربوطه خود هستند، اما به دلیل عدم تجربه در حل مشکلات از طریق یکپارچه سازی و اتصال سری، نمی توانند مشکلات یکپارچه سازی و اتلاف حرارت را پس از یکپارچه سازی تراشه به طور کامل حل کنند.
BWT یک شرکت پیشگام در بومی سازی منابع پمپ با بیش از ده سال تجربه در تولید منبع پمپ است. در همین حال، همچنین در میان فروشندگان برتر لیزرهای فیبر، متعلق به تولید کنندگانی است که هم منابع پمپ و هم ماشین های لیزر را می شناسند. بنابراین، می تواند در شکستن رمز عبور فناوری لیزر CTC و دستیابی به تولید انبوه با موفقیت پیشرو باشد و به عصر کوچک سازی لیزرهای فیبر منجر شود.
خلاصه
امروزه مینیاتورسازی به سومین جهت توسعه شناخته شده در صنعت پس از قدرت بالا و روشنایی بالا تبدیل شده است. فناوری CTC کلید دستیابی به کوچک سازی و عملکرد پایدار لیزرها در طولانی مدت است. فناوری CTC همچنین پایه ای برای "انقباض" لیزرهای با قدرت بالاتر گذاشته است. با کاربرد بالغ فناوری CTC و موفقیت لیزرهای سری لایتنینگ، BWT نسل جدیدی از پلتفرم نوری Thunder با روشنایی بالا و شبه تک حالته را توسعه داده و توسعه داده است. اندازه کلی لیزر فیبر 12 کیلوواتی تندر در مقایسه با سری لایتنینگ 70 درصد کاهش یافته است و آن را به کوچکترین لیزر فیبر 12 کیلوواتی موجود در بازار تبدیل می کند.
علاوه بر این، فناوری CTC همچنین تضمین می کند که لیزرهای با قدرت بالاتر می توانند در دما کار کنند. BWT از حد توان عبور کرده و با استفاده از فناوری ترکیب نیرو و فناوری خروجی توان فوقالعاده به خروجی با کیفیت پرتو بالا دست یافته است و در نهایت به خروجی پایدار 100 کیلووات قدرت فوقالعاده بالا دست یافته است.
از زمان توسعه صنعت خودروهای انرژی جدید، مفهوم CTC به تدریج باعث تغییرات تکنولوژیکی در صنعت خودروهای انرژی جدید از ظهور تا ارتقاء آن شده است. اگرچه فناوری CTC در زمینه لیزرهای فیبر هنوز به سطحی نرسیده است که شناخت صنعت را مختل کند، اما عملکرد و پایداری لیزرها را به طور قابل توجهی بهبود بخشیده و به طور موثر سناریوهای کاربردی لیزر را گسترش داده است. ما دلایلی برای این باور داریم که توسعه و کاربرد بیشتر فناوری CTC در آینده چشمانداز توسعه گستردهتری را برای زمینههای کاربردی بالقوه بیشتر به همراه خواهد داشت.
منبع از ofweek.com