DAP Incoterms: راهنمای سریعی که می خواهید بدانید

فرآیند تحویل فوری یک بسته با ارزش بالا به مشتری در مدت زمان کوتاه و احساس آرامشی که پس از تأیید دریافت توسط مشتری ایجاد می شود را در نظر بگیرید. بیشتر اوقات، این تسکین نه تنها از رضایت از انجام کار ناشی می شود، بلکه از این اطمینان حاصل می شود که خطر گم شدن یا آسیب دیدن بسته اکنون به گیرنده منتقل شده است.

خوشبختانه، در حوزه تجارت تجاری بین کسب و کار (B2B)، موارد مختلفی وجود دارد  شرایط تجاری بین المللی (اینکوترمز) قوانینی برای کمک به تعریف و روشن شدن زمان و چگونگی انتقال و نحوه مناسب ریسک معاملات B2B بین فروشندگان و خریداران وجود دارد. برای مثال، سناریویی که قبلا توضیح داده شد، به ویژه به Incoterm تحویل در محل (DAP) مربوط می شود، که خطرات نسبتاً جزئی را متوجه خریدار می کند.

برای درک تعریف DAP، بار هزینه‌ها، و مسئولیت‌ها و تعهدات بین فروشنده و خریدار تحت این اینکوترم، و همچنین تأثیر آن بر ترتیبات حمل و نقل و نحوه انتخاب خریداران برای اینکوترم برای به حداقل رساندن ریسک و به حداکثر رساندن کارایی، ادامه مطلب را بخوانید.

فهرست مندرجات
آشنایی با DAP Incoterms
مسئولیت ها و تعهدات کلیدی تحت DAP Incoterms
بار هزینه و پیامدهای مالی
بینش عملی خریدار برای بهینه سازی کارایی با DAP
درست به مقصد

آشنایی با DAP Incoterms

DAP Incoterms مطابق با نام خود نشان می‌دهد که فروشنده باید کالا را به محل تعیین‌شده خریدار، اغلب انبار خریدار، تحویل دهد، تا تمام هزینه‌ها و ریسک‌های مربوط به تحویل را تا آن مرحله پوشش دهد، و تنها دو وظیفه حیاتی در مقصد نهایی بر عهده خریداران باقی می‌ماند: فرآیند ترخیص گمرکی واردات و روند تحویل در مقصد مشخص‌شده.

به عنوان یکی از خریدار پسندترین قوانین اینکوترمز 2020 تنظیم شده توسط اتاق بازرگانی بین المللی (ICC)، DAP را می توان در تمام روش های حمل و نقل، از جمله مواردی که چندین حالت درگیر است، اعمال کرد.

مسئولیت ها و تعهدات کلیدی تحت DAP Incoterms

مسئولیت ها و تعهدات فروشنده

همانطور که در چارچوب DAP Incoterms تعریف شده است، مسئولیت ها و تعهدات فروشنده در درجه اول به سه جنبه اصلی تقسیم می شوند: ترخیص صادرات، ترتیب حمل و نقل، و تخصیص هزینه کل سفر تا محل نامگذاری شده. به طور خاص، در رابطه با فرآیند ترخیص صادرات، فروشنده به طور کامل مسئولیت رسیدگی به کل فرآیند صادرات و ترانزیت، از جمله وظایفی را بر عهده دارد تا اطمینان حاصل شود که محموله در موقعیت مناسبی برای خریداران قرار گرفته است تا فرآیند تخلیه را تکمیل کنند. 

شایان ذکر است که در حالی که قانون DAP فروشنده را ملزم می کند تا در بازه زمانی توافق شده، اطلاع کافی از وضعیت تحویل کالا به خریدار ارائه دهد، فروشنده موظف نیست که کالا را تحت این شرایط برای خریدار بیمه کند.

به طور خلاصه، فروشنده کلیه خطرات ناشی از گم شدن یا آسیب دیدن کالا را متحمل می شود و در صورتی که کالا هنوز طبق قرارداد به محل توافق شده تحویل نگردیده باشد، خطر همچنان با فروشنده باقی می ماند، مگر در شرایط خاص که خریدار باید علی رغم این توافق، مسئولیت ریسک را بر عهده بگیرد. جزئیات بیشتر در مورد این موضوع در بخش بعدی تحت عنوان مسئولیت ها و تعهدات خریدار پوشش داده شده است.

مسئولیت ها و تعهدات خریدار

برخلاف مسئولیت فروشنده که بیشتر سفر را پوشش می‌دهد، مسئولیت‌های خریدار حول آخرین مرحله سفر می‌چرخد و بر فرآیند واردات از جمله کلیه کارهای اداری، ترخیص واردات و مدیریت وظایف تخلیه در مقصد نهایی تاکید می‌کند.

این ترتیب همچنین بیانگر این است که تمام خطرات و تعهدات پس از تحویل کالا منتقل می شود، به این معنی که خطر از بین رفتن یا آسیب تنها زمانی به خریدار منتقل می شود که فروشنده کالا را به محل تعیین شده خریدار تحویل دهد و کلیه تعهدات تحویل را انجام دهد. زمانی در نظر گرفته می شود که فروشنده وظایف خود را انجام داده است که خریدار نیز اطلاع کافی در مورد زمان و مکان تحویل دریافت کند.

با این حال، شایان ذکر است که شرایط استثنایی وجود دارد که خطرات کالا حتی قبل از رسیدن به مقصد به خریدار منتقل می شود. به عنوان مثال، این زمانی اتفاق می افتد که خریداران به تعهدات خود در رابطه با ترخیص واردات عمل نمی کنند یا اعلان های لازم را در مورد زمان یا مکان تحویل در بازه زمانی توافق شده به فروشنده ارائه نمی دهند. هنگامی که چنین شرایطی پیش می آید، خریدار باید ریسک را از تاریخ توافق شده یا از تاریخی که چنین تعهداتی باید انجام می شد، بپذیرد، تا زمانی که کالا به وضوح به عنوان آنچه در قرارداد مشخص شده است علامت گذاری شده باشد.

بار هزینه و پیامدهای مالی

مسئولیت های مالی فروشندگان

مسئولیت های مالی فروشندگان تحت DAP Incoterms بسیار ساده است زیرا آنها با تمام وظایف کلیدی آنها که در این اصطلاح مشخص شده است هماهنگ هستند. به این ترتیب، تمام هزینه‌های مربوط به تحویل، از جمله هزینه‌های حمل اولیه و هزینه‌های ترخیص صادرات، مانند عوارض صادراتی و هزینه‌های تهیه اسناد صادراتی و حمل‌ونقل مرتبط، همگی تحت تعهدات فروشنده قرار می‌گیرند.

به طور خلاصه، فروشندگان موظف به پوشش تمام هزینه های حمل و نقل و هرگونه ضرر احتمالی تحت DAP هستند، اما نیازی به پرداخت هزینه های تخلیه در مقصد تحویل یا هزینه های مربوط به ترخیص گمرکی وارداتی ندارند.

مسئولیت های مالی خریداران

مسئولیت های مالی خریداران در مقایسه با فروشندگان نسبتاً ساده است زیرا بار مالی آنها فقط بر مسئولیت های پس از تحویل متمرکز است و عمدتاً کلیه هزینه های ترخیص گمرکی وارداتی از جمله مالیات و عوارض واردات و کلیه هزینه های تخلیه قابل اعمال را پوشش می دهد. 

اساساً، تمام مسئولیت‌ها و ریسک‌های مالی پس از تحویل به خریداران منتقل می‌شود، به این معنی که خریداران ممکن است نیاز به پوشش هزینه‌های حمل و نقل از نقطه تحویل تا مقصد نهایی داشته باشند، اگر مقصد نهایی نباشد.   

بینش عملی خریدار برای بهینه سازی کارایی با DAP

مدیریت ریسک

خریداران می‌توانند با خیال راحت DAP Incoterm را در مورد مدیریت ریسک انتخاب کنند، زیرا DAP یکی از مطلوب‌ترین اینکوترم‌ها برای خریداران است – با خطرات تحویل تنها پس از ورود به محل تحویل تعیین‌شده به آنها منتقل می‌شود. این همچنین اصطلاح DAP را برای خریدارانی که در انجام وظایف پس از تحویل مهارت دارند بسیار سودمند می کند.

از طرف دیگر، تعهد به مدیریت ترخیص واردات نیز ممکن است به عنوان یک شمشیر دولبه برای خریداران عمل کند، به ویژه در صورتی که آنها کاملاً با فرآیند گمرکی واردات و رعایت الزامات آشنا نباشند. در نتیجه، خریداران ممکن است با تاخیرهای احتمالی واردات و هزینه های اضافی مواجه شوند. 

هزینه و کارایی لجستیک

با توجه به مدیریت هزینه و کارایی لجستیک، از آنجایی که اصطلاح DAP شفافیت دقیقی را در مورد مسئولیت های هزینه هر دو طرف ارائه می دهد، بار هزینه خریداران به هزینه های پس از تحویل محدود می شود. از نظر کارایی لجستیک، خریداران همچنین از انعطاف پذیری در انتخاب مقصد تحویل نهایی و روش های حمل و نقل ترجیحی خود برخوردار هستند، از این رو می توانند مناسب ترین روش حمل و نقل را بر اساس نیاز خود ترتیب دهند.

چنین انعطاف پذیری در ترتیب تدارکات می تواند به ویژه برای خریدارانی مفید باشد که دانش لجستیک محلی بهتری دارند و به وضوح می دانند که گزینه های حمل و نقل و امکانات انبارداری در دسترس کجا هستند. در اصل، این انعطاف‌پذیری‌ها به خریداران کنترل بیشتری بر هزینه‌ها و لجستیک حمل‌ونقل می‌دهد.

راحتی و کاربرد استراتژیک

با فروشندگانی که بخش عمده ای از وظایف حمل و نقل را انجام می دهند، DAP به عنوان یک گزینه مناسب عمل می کند که کل فرآیند لجستیک را برای خریداران ساده می کند. خریدارانی که ترجیح می‌دهند به جای مدیریت فرآیند حمل و نقل، بر روی وظایف محلی انطباق و تحویل تمرکز کنند، از اینکوترم برای راحتی ارائه شده قدردانی خواهند کرد.

با این حال، صرف نظر از راحتی، برای خریداران ضروری است که نقطه تحویل دقیق را به وضوح تعریف و با فروشندگان تأیید کنند. این امر برای آنها بسیار مهم است نه تنها به این دلیل که ریسک به هنگام رسیدن کالا به مقصد به خریداران منتقل می شود، بلکه به این دلیل که طبق قوانین DAP Incoterms مشخص شده توسط ICC، ارائه اخطار در مورد محل دقیق تحویل توسط خریداران الزامی است.

درست به مقصد

DAP Incoterm بیشتر مسئولیت های حمل و نقل و صادرات را به همراه خطرات مربوطه بر عهده فروشندگان قرار می دهد تا کالا به مقصد نهایی برسد. خریداران تنها خطرات ترخیص واردات و تخلیه را در بدو ورود کالا به عهده می گیرند.

در این ترتیب، فروشندگان تمام هزینه های مربوط به تحویل و ترخیص صادرات را انجام می دهند، در حالی که خریداران فقط هزینه های پس از تحویل را مدیریت می کنند. اگر خریداران در مدیریت حمل و نقل محلی و الزامات ترخیص گمرکی واردات ماهر باشند، می توانند به طور کامل از DAP استفاده کنند.

با بینش‌ها و استراتژی‌های لجستیک متخصص و همچنین نکات ارزشمند تجاری عمده‌فروشی آشنا شوید Chovm.com می خواند امروز بازدید کنید Chovm.com می خواند به طور منظم برای جلوتر از روندهای بازار و الهام گرفتن برای ایده های تجاری نوآورانه که باعث موفقیت می شوند.