به روز رسانی بازار حمل و نقل: 15 مه 2023

به روز رسانی بازار حمل و نقل اقیانوس 

چین – آمریکای شمالی

• تغییرات نرخ: پس از افزایش موفقیت آمیز نرخ های نقطه ای توسط GRI های اقیانوس آرام در چند هفته گذشته، طبق شاخص های حمل و نقل اقیانوسی، نرخ روزانه از چین به سواحل غربی ایالات متحده برای این هفته حدود 10 درصد کاهش یافت. در همین حال، نرخ بهره به سواحل شرقی ایالات متحده نسبت به ماه گذشته تا حد زیادی بدون تغییر باقی مانده است. 

• تغییرات بازار: به گفته تحلیلگران، علیرغم اینکه شرکت‌های کشتیرانی پروازهای خالی بیشتری را اعلام کرده‌اند، ظرفیت مؤثر اقیانوس همچنان در مسیر شرق به شرق اقیانوس آرام با مازاد عرضه وجود دارد. پیش از انقضای بیشتر قراردادهای اقیانوسی تا 30 آوریل، GRI هایی که اخیراً توسط حامل های اقیانوس آرام اجرا شده است، طبق گزارش ها، به تعداد کافی کشتی ها را برای امضای قراردادهای جدید ترغیب کرده است که افزایش قابل توجهی داشته است. در سمت تقاضا، صادرات چین همچنان به رشد خود ادامه داد، هرچند با سرعت کمتری.

چین – اروپا

• تغییرات نرخ: در دو هفته گذشته، نرخ‌های نقدی چین به اروپای شمالی و مدیترانه به طور کلی ثابت بود و در مقایسه با اواسط آوریل حدود یک درصد بود. 

• تغییرات بازار: بنادر COSCO در پایانه هایی که بر تجارت با اروپا متمرکز شده اند، کاهش توان خود را گزارش کردند. با این حال، افزایش صادرات خودروی چینی در سه ماهه اول (تخمین زده می‌شود 1 درصد در سال گذشته افزایش داشته باشد) از تقاضای شرکت حمل‌ونقل خودرو و کامیون خالص (PCTC) حمایت می‌کند و بخش بزرگی از آن‌ها از طریق بنادری مانند آنتورپ-بروژ که اپراتورهای بندری غالب هستند به اروپا ارسال شد.   

حمل و نقل هوایی / به روز رسانی بازار اکسپرس

نرخ حامل جهانی

• تغییرات نرخ: نرخ جهانی حمل و نقل هوایی پس از بازگشت اندک در ماه مارس، روند کاهشی خود را در ماه آوریل از سر گرفت. بر اساس شاخص TAC، شاخص کل حمل و نقل هوایی بالتیک در هفته اول ماه مه نزدیک به 1 درصد کاهش یافت. برای چین به آمریکای شمالی، نرخ‌ها در محدوده‌های وزنی مختلف نسبت به دو هفته پیش اندکی افزایش یافته است، در حالی که نرخ‌های مربوط به چین به اروپا نتایج متفاوت‌تری را شاهد بودند، به‌جز نرخ محموله‌های 100 تا 300 کیلوگرمی، که این هفته نسبتاً افزایش یافت. 

• تغییرات بازار: اگرچه تقاضا برای حمل و نقل هوایی در ماه‌های اخیر بهبود یافته است، اما به نظر می‌رسد از بخش‌های کلیدی خاصی مانند داروسازی، مد، فناوری پیشرفته و خودرو در مقایسه با سال گذشته کاهش یافته است. در عین حال، ظرفیت هر دو کشتی باری اختصاصی و شکم در نتیجه پایان کووید در حال افزایش است. با کاهش تقاضا و افزایش ظرفیت، فشارهای بیشتر بازار پیش بینی می شود که نرخ حمل و نقل هوایی را کاهش دهد. با این حال، هنوز تقاضای قوی در سایر بخش‌ها، به‌ویژه تجارت الکترونیک (و با فصل شلوغ تابستان در راه است)، نرخ‌های بازار می‌تواند به زودی به پایین‌ترین حد خود برسد.   

رفع مسئولیت: تمامی اطلاعات و دیدگاه های موجود در این پست فقط برای مقاصد مرجع ارائه شده است و هیچ گونه مشاوره سرمایه گذاری یا خرید نمی باشد. اطلاعات ذکر شده در این گزارش از اسناد بازار عمومی است و ممکن است در معرض تغییر باشد. Chovm.com هیچ ضمانت یا تضمینی برای صحت یا یکپارچگی اطلاعات بالا نمی دهد.