بر اساس آخرین آمار در روز جهانی خودروهای برقی، بازارهای کلیدی در انتقال خودروهای الکتریکی (EV) از اهداف اعلام شده خود برای زیرساخت های شارژ عمومی عقب مانده اند. داده ها نشان می دهد که ایالات متحده، اروپا و بریتانیا بیش از شش برابر تعداد دوشاخه های مورد نیاز برای برآورده کردن تقاضای رو به رشد خودروهای برقی تا سال 2030 عقب هستند.
ایالات متحده در حال حاضر تنها 15 درصد از نقاط شارژ عمومی مورد نیاز را دارد. انگلستان 22%؛ و اروپا 18 درصد.
ایالات متحده، دومین بازار بزرگ خودروهای برقی جهان، کمتر از 200,000 پورت شارژ در دسترس عموم دارد که طبق گفته مک کینزی، تا سال 2030 بیش از یک میلیون پورت شارژ مورد نیاز است که نشان دهنده افزایش 550 درصدی است.
اروپا برای دستیابی به اهداف کمیسیون اروپا در سال 5.5 به افزایش 630,000 برابری به 2030 نقطه شارژ عمومی در سراسر قاره نیاز دارد. بریتانیا به افزایش تقریباً 350 درصدی نیاز دارد تا نقاط شارژ خود را از 70,000 به 300,000 تا پایان دهه افزایش دهد.
با این حال، با نرخ نصب فعلی، این بازارهای کلیدی EV نمی توانند به اندازه کافی انتقال EV را تسهیل کنند. به عنوان مثال، اروپا در حال حاضر سه برابر کمتر از میزان نصب سالانه مورد نیاز برای دستیابی به اهداف 2030 است. این کسری در نقاط شارژ EV یک فرصت قابل توجه برای خرده فروشان سوخت است.
Konect، یک مبتکر در زمینه شارژ وسایل نقلیه الکتریکی که توسط رهبر خرده‌فروشی و سوخت‌رسانی تجاری جهانی Gilbarco Veeder-Root (GVR) تأسیس شده است، معتقد است که خرده‌فروشان سوخت موجود به دلیل ترکیب بهینه موقعیت و امکانات، در موقعیتی عالی برای رفع این شکاف هستند.
با نرخ نصب فعلی، بازارهای کلیدی جهانی خودروهای برقی زیرساخت شارژ عمومی مورد نیاز برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد خودروهای برقی را برآورده نمی‌کنند. ما می دانیم که اکثر رانندگان EV در حال حاضر در خانه وصل می شوند، اما گروه دومی از خریداران، فراتر از خریداران اولیه، وجود دارند که امکانات مشابهی ندارند.
با بهبود فناوری EV، کاهش هزینه ها و افزایش دامنه، افراد بیشتری تغییر خواهند کرد. ما باید این پیشرفت را با مقدار مناسب شارژ عمومی به راحتی در دسترس مطابقت دهیم. ما نیاز به تفکر منطقی در مورد قرار دادن نقاط شارژ جدید داریم – در حالت ایده آل، مکان هایی که از قبل برای رانندگان خودرو آشنا و راحت هستند. این فرصت طلایی برای شبکه خرده فروشی سوخت موجود است.
-ام شانکار، معاون و مدیر کل، Konect
با این حال، صنعت باید مسدود کننده های کلیدی را برای خدمات موثر حذف کند تا خرده فروشان سوخت یک مورد تجاری برای شارژ مطمئن و سودآور EV بسازند. در یک نظرسنجی از اپراتورهای چند نقطه شارژ، Konect کشف کرد که بیش از 71٪ ضبط زمان توقف نقطه شارژ در سایت های خود را چالش برانگیز می دانند و 57٪ پشتیبانی از شرکای خدمات را به عنوان بزرگترین مسدود کننده برای بهبود زمان کار شناسایی می کنند.
Konect پشتیبانی کاملی از جمله مشاوره، نصب، تعمیر و نگهداری و خدمات مشتری را ارائه می دهد و راه حلی ساده و منعطف را ارائه می دهد که به مشتریان امکان می دهد امکانات خود را در آینده ثابت کنند. این کسب و کار از هر مرحله از سفر شارژ EV پشتیبانی و مدیریت می کند، از جمله انتخاب سایت و گزینه های تامین مالی، ارائه راه حل های سخت افزاری و نرم افزاری پیشرو در بازار، و ادغام با ذخیره انرژی در محل.
منبع از کنگره اتومبیل سبز
سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط greencarcongress.com مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد. Chovm.com صراحتاً هر گونه مسئولیتی را در قبال نقض حق نسخه برداری محتوا سلب می کند.
