مرسدس بنز کارخانه بازیافت باتری خود را افتتاح کرد

مرسدس بنز اولین کارخانه بازیافت باتری اروپا را با فرآیند یکپارچه مکانیکی-هیدرومتالورژی افتتاح کرد و آن را به اولین خودروساز در سراسر جهان تبدیل کرد که حلقه بازیافت باتری را با تاسیسات داخلی خود بسته است.

برخلاف فرآیندهای موجود، میزان بازیابی مورد انتظار کارخانه بازیافت مکانیکی-هیدرومتالورژی بیش از 96 درصد است. مواد خام با ارزش و کمیاب مانند لیتیوم، نیکل و کبالت را می توان به گونه ای بازیابی کرد که برای استفاده در باتری های جدید خودروهای تمام الکتریکی مرسدس بنز آینده مناسب باشد.

این شرکت ده ها میلیون یورو در ساخت کارخانه بازیافت باتری جدید و در نتیجه ایجاد ارزش در آلمان سرمایه گذاری کرده است. اولاف شولز، صدراعظم فدرال و تکلا واکر، وزیر محیط زیست بادن-وورتمبرگ، از این کارخانه برای مراسم افتتاحیه در کوپنهایم، بادن بازدید کردند.

شریک فناوری مرسدس بنز برای کارخانه بازیافت باتری، Primobius است، یک سرمایه گذاری مشترک بین گروه اس ام اس کارخانه و شرکت مهندسی مکانیک آلمان و توسعه دهنده فناوری فرآیند استرالیا Neometals.

این کارخانه به عنوان بخشی از یک پروژه تحقیقاتی علمی با سه دانشگاه آلمانی از وزارت فدرال امور اقتصادی و اقدام اقلیمی آلمان کمک مالی دریافت می کند. این پروژه به کل زنجیره فرآیند بازیافت، از جمله مفاهیم لجستیک و ادغام مجدد نگاه می کند. بنابراین، شرکا سهم مهمی در مقیاس آتی صنعت بازیافت باتری در آلمان دارند.

مفهوم یکپارچه بازیافت مکانیکی-هیدرومتالورژی. برای اولین بار در اروپا، کارخانه بازیافت باتری مرسدس بنز تمام مراحل از خرد کردن ماژول های باتری تا خشک کردن و پردازش مواد فعال باتری را پوشش می دهد. فرآیند مکانیکی پلاستیک، مس، آلومینیوم و آهن را در یک فرآیند پیچیده و چند مرحله‌ای دسته‌بندی و جدا می‌کند.

فرآیند هیدرومتالورژی پایین دست به جرم سیاه - مواد فعالی که الکترودهای سلول های باتری را می سازند - اختصاص دارد. فلزات ارزشمند کبالت، نیکل و لیتیوم به صورت جداگانه در یک فرآیند شیمیایی چند مرحله ای استخراج می شوند. این بازیافت ها با کیفیت باتری هستند و بنابراین برای استفاده در تولید سلول های باتری جدید مناسب هستند.

برخلاف پیرومتالورژی که امروزه در اروپا تأسیس شده است، فرآیند هیدرومتالورژی از نظر مصرف انرژی و ضایعات مواد فشرده تر است. دمای پایین فرآیند آن تا 80 درجه سانتیگراد به این معنی است که انرژی کمتری مصرف می کند. علاوه بر این، مانند تمام کارخانه های تولید مرسدس بنز، کارخانه بازیافت به روش خالص کربن خنثی کار می کند. دارای برق 100% سبز می باشد. مساحت سقف ساختمان 6800 متر مربع مجهز به سیستم فتوولتائیک با حداکثر توان خروجی بیش از 350 کیلو وات است.

کارخانه بازیافت باتری مرسدس بنز در کوپنهایم ظرفیت سالانه 2,500 تن دارد. مواد بازیابی شده به تولید بیش از 50,000 ماژول باتری برای مدل های جدید تمام الکتریکی مرسدس بنز می خورند. دانش به دست آمده می تواند به افزایش حجم تولید در میان مدت و بلند مدت کمک کند.

منبع از کنگره اتومبیل سبز

سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط greencarcongress.com مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد. Chovm.com صراحتاً هر گونه مسئولیتی را در قبال نقض حق نسخه برداری محتوا سلب می کند.