شاید بزرگ و بسیار گران قیمت باشد، اما آئودی Q8 e-tron جدید شاید به طرز شگفت انگیزی در نتایج فروش خوب عمل کند.

گروه فولکس واگن اخیراً اعلام کرد که کدام خودروهای برقی بهترین عملکرد سال 2023 را داشته اند. شماره یک با اختلاف ID.4/ID.5 ترکیبی (223,100) و پس از آن ID.3 (140,800) و سپس Audis Q4/Q4 Sportback (111,700)، اشکودا Enyaq و Q81,700 در حال حاضر Q8 و کوپه 8 نامیده می شود. e-tron & Q49,000 e-tron Sportback (XNUMX).
آیا قبلا به این e-tron S quattro نمی گفتند؟
در اینجا ممکن است نیاز به تجدید نظر در مورد این مدل باشد. هنگامی که آئودی e-tron را در سال 2020 عرضه کرد، چرخش روابط عمومی این بود که این نام به مرور زمان به عنوان معادل الکتریکی کواترو اصلی دیده میشود. سپس مدل بدنه دومی به نام اسپورت بک به همراه یک نسخه سه موتوره (در مقابل دو) سریعتر آمد. نشان e-tron متعاقباً برای خودروهای برقی بیشتری عرضه شد که هر کدام یک شماره A- یا Q-plus دارند. و در برخی کشورها (بریتانیا یکی از این کشورهاست)، دو رقم دیگر که به معنای قدرت استاندارد، بیشتر یا حتی بیشتر است. می دانم: گیج کننده.
همانطور که دیگر شاسی بلندهای e-Audi ظاهر شدند، e-tron و e-tron Sportback اصلی کمی به خودی خود ظاهر شدند. بنابراین وقتی نوبت به زمان به روز رسانی اواسط عمر رسید، Q8 اضافه شد. این همچنین به این معنی بود که خریداران میتوانند ببینند که این جفت در کجای خط قرار دارند. در این مرحله احتمالاً بهتر است به SAIC-VW آئودی Q5 e-tron مخصوص چین اشاره نکنیم که فقط کمی کوتاهتر از Q8 e-tron است. یا Q8 که همان مدل Q8 e-tron نیست.
آیا هنوز جایگزین بدنه اسپورت بک وجود دارد؟
آنچه بیش از همه مهم است این است که مشتریان بالقوه اکنون دقیقاً می بینند که SQ8 e-tron و جایگزین Sportback آن چیست: یک SUV بزرگ برقی و یک کوپه-SUV بزرگ مشابه. آنها قدرت و گشتاور خروجی مشابه نسخه های پیش از فیس لیفت را دارند، آنهایی که دارای نشان e-tron S quattro و e-tron S quattro Sportback هستند.
خط مدل 2024 نیز شامل Q8 e-tron 50 (183 کیلووات و 664 نیوتن متر) و Q8 e-tron 55 (220 کیلووات و 664 نیوتن متر) و همچنین یک اسپرت بک از هر کدام است. 50 و 55 یعنی چی؟ چیز زیادی نیست، باید نشان داد که یکی از آنها قدرت و ظرفیت باتری بیشتری نسبت به دیگری دارد. پس چرا هیچ 60 یا 65 برای SQ8 e-tron وجود ندارد؟ چرا واقعا. جای تعجب نیست که آئودی ایالات متحده چند سال پیش سیستم اعداد اضافی جدید را رد کرد.
آئودی اخیراً به من اجازه داد سریعترین و سنگینترین نوع خطآپ، SQ8 e-tron را معرفی کنم. و با وزن تستر مطبوعاتی که قیمت حیرتانگیز 115,000 پوند را به همراه داشت، من یک هفته فرصت داشتم تا ارزیابی کنم که آیا موشک قرمز ارزش این همه پول را دارد یا خیر.
سازنده آن فکر میکند که SQ8 میتواند تا 276 مایل (WLTP) بین شارژها طی کند، اما من فقط کمی بیش از 200 مایل را دیدم. خوب بود اما هر کسی که تازه وارد خودروهای برقی شده است باید بداند که هوای سرد چه کاری می تواند برای عملکرد باتری انجام دهد. و همانطور که همه صاحبان تسلا در اخبار اخیراً تأیید می کنند، آبگیری نیز کمی بیشتر طول می کشد.
هر یک از (دو) مردی که ما مورد بررسی قرار دادیم، میگوید: «جنستر از SQ8».
آیا انتظار و نیاز به شتاب آهسته گاهی ارزشش را دارد؟ قطعا. این خودرو از بسیاری جهات کاملاً یک تجربه است و از ظاهر آن شروع می شود. اگر دوست دارید توجه کنید، رنگ قرمز ماشین آتش نشانی همان چیزی که آئودی به من قرض داد توصیه می شود.
یک راننده Q8 (از نوع ICE) که خود را اعلام کرده بود، در حالی که داشتم بیرون یک کافه سوار ماشین می شدم، به سمت من آمد. او همه چیز را در مورد آن می دانست و به این فکر می کرد که آیا در آینده یکی از اینها را دریافت کند. کدام یک به این روزنامه نگار صرف توضیح داد که دقیقاً شش رقمی را برای یک آئودی برقی خرج می کند؟ همانطور که من پلاگین SQ8 را دوست داشتم، این سوال برای روزها در ذهن من بود.
دوست جدیدم دوست داشت بنشیند و وقتی کاپوت را پاره کردم از چیزی که دید خوشحال شد: یک پلاستیک کوچکتر. این را بلند کنید و یک کیسه زیپ یکپارچه و مارک (البته!) برای کابل ها می بینید. و ظاهر؟ خریدار بالقوه Q8 e-tron (به عنوان SQ8) بسیار جذاب تر از SQ8 TFSI است. من موافقم و از تحسین جلو، عقب و کناره های زیبایش خسته نشدم. نمایش نور پیش بینی شده از لوگوی دو بعدی چهار حلقه روی جلوپنجره نیز هرگز قدیمی نشد. هر بار که قفل/باز می کنید این اتفاق می افتد.
نهصد و هفتاد و سه واحد پیچ و تاب
اگر بسیاری از جذابیتها از لحظهای شروع میشود که به چیزی نگاه میکنید یا هر در/درب عقب را برای دیدن تکمیل مواد داخلی باز میکنید، با در نظر گرفتن پیشرانه قویتر میشود. صدای سیصد و هفتاد کیلووات چگونه است؟ با گشتاور کل فقط 27 نیوتن متر کمتر از چهار رقم.
شما می توانید تصور کنید که اگر بخواهید این وسیله نقلیه پنج متری چگونه از خط خارج می شود. هر مالکی واقعاً باید به خرید سهام لاستیک ساز مربوطه فکر کند. و نه تنها به این دلیل که از طریق دوربرگردانهای راست (عریض، خیس، خالی) لذت میبرید، بلکه مانند همه خودروهای الکتریکی سنگین، سریعتر از چیزی شبیه به 600+ کیلوگرم سبکتر (بله واقعاً) RS 6 Avant فرسوده میشوند.
بلوک سلولی H (برای Hefty)
تعجب خواهید کرد که این همه جرم کجاست؟ یک باتری حجیم با ظرفیت خالص 106 کیلووات ساعت (114 ناخالص) جلو بروید. از یک سوکت سه پین، میتواند بیش از دو روز طول بکشد تا دوباره پر شود، نه اینکه کسی این کار را انجام دهد، بلکه فقط نشان میدهد که چه مقدار شارژ وارد مجموعه سلولهایی با این اندازه میشود.
شارژ مجدد از طریق شارژر سریع تا 170 کیلو وات قابل انجام است. اتفاقاً Q8 e-tron 55s دارای باتری یکسانی است اما در عوض 50 و 50 Sportback با یک بسته 89 کیلووات ساعتی (95 کیلووات ساعت ناخالص) عرضه می شوند.
در داخل
دری را باز کنید، وارد شوید و همانطور که در بالا اشاره کردم، کل فضا بسیار پیشرفته است، اگرچه برخی ممکن است این دو صفحه شیشه ای را در سال 2024 فناوری قدیمی لمسی بدانند. برای من، آنها عالی بودند، نه خیلی بزرگ و به ندرت راننده را آزار می دادند. Ergo، یک تجربه حق بیمه واقعی.
بعضی چیزها کمتر از حد ایده آل هستند. مانند فشارهای متعدد و پیمایش منو برای فعال کردن مواردی مانند گرمایش فرمان. یک دکمه کنار انگشت شست خیلی بهتر است. با این حال، حداقل آئودی تعداد کمی سوئیچ محکم و با احساس دوست داشتنی برای عملکردهای خاص دارد. درها نیز فوق العاده سنگین هستند، شیشه ضخیم و سکوت واقعیت است.
سونوگرافی
از آنجایی که SQ8 e-tron بی صدا است، می توانید از صدای مصنوعی واقعا عالی لذت ببرید. توصیف این چیزها سخت است و هرگز آن را به مانند SQ8 TDI که متاسفانه متوقف شده ترجیح نمی دهم. هی، اون یکی هم صدای تقلبی منتشر می کرد. حتی اگر 4.0 لیتری بیتوربو V8 آن به سختی نیاز به تقویت داشته باشد. e-tron مانند یک گروه کر کامل رنو زوئس است. این یک تعریف بزرگ از طرف من است که عاشق خرخر کردن با صدای باس سنگین موتورهای هشت سیلندر گروه فولکس واگن در حال حاضر (4.0 TFSI) و گذشته است.
این بررسی بدون نکته فوق العاده در مورد آئودی EV بزرگ کامل نخواهد بود: نحوه عملکرد آن. در یک کلام، فوق العاده. حتی رانندگان BMW iX نیز تحت تاثیر قرار خواهند گرفت. سیستم بردار گشتاور و مطمئناً بهترین فرمان در بین هر شاسی بلند آئودی ترکیب میشوند تا فکر کنید SQ8 یک تن سبکتر از آن است. آیا من به کالیبراسیون تقریباً عالی از سیستم تعلیق بادی هم اشاره کردم؟
نتیجه
این بهترین برقی است که آئودی می تواند بخرد. تا زمانی که هزینه اولیه آن را توهین آمیز ندانید.
قیمت آئودی SQ8 e-tron از 99,010 پوند شروع می شود. شتاب صفر تا 62 مایل در ساعت 4.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن 130 مایل در ساعت (210 کیلومتر در ساعت) است. داده های عملکردی مشابهی برای Sportback اعمال می شود.
تستر پرس با رنگ سفارشی قرمز سونیرا (1,495 GBP) و در مدل Vorsprung ارائه شد که شامل ویژگی هایی مانند دوربین به جای آینه است. کل RRP برای این خودرو: 115,280 پوند.
نکات برجسته جدید و بعدی آئودی
همانطور که فیس لیفت ها و نام های جدید جدیدترین مدل های Q8 e-tron و SQ8 e-tron نشان می دهد، آئودی به پر کردن شکاف های تعداد ادامه می دهد. پس چه اتفاقی ممکن است بیفتد؟ خوب، ما قبلاً در مورد یک جدیدتر می دانیم که Q6 L e-tron است.
پیش تولید این SUV الکتریکی در کارخانه خودروهای انرژی جدید آئودی FAW در چانچون در 26 ژانویه آغاز شد. گفته می شود کارخانه استان جیلین فقط بدنه شاسی بلند را برای بازار محلی تولید می کند، در حالی که سایت دیگری در اروپا باید Q6 e-tron با طول استاندارد تولید کند. آئودی FAW NEV همچنین کارخانه پیشرو در چین برای A6 e-tron که هنوز دیده نشده است، در اواخر سال 2024 نیز عرضه خواهد شد.
Fast estates بخشی از استراتژی مدل آینده باقی خواهد ماند و گفته می شود RS 6 Avant e-tron در راه است. یک نسخه مفهومی در سال 2022 وجود داشت و مانند مدل تولیدی، این خودروی الکتریکی نیز از معماری PPE آئودی-پورشه استفاده خواهد کرد.
در جایی که خودروهای جدید وجود دارد، به ناچار خودروهای موجود شروع به حذف تدریجی می کنند. یکی از بهترین ها به زودی ناپدید خواهد شد، آن R8 است. Böllinger Höfe آئودی در Neckarsulm قرار است نمونه نهایی را در هفته آخر ماه مارس تولید کند.
در مورد تولید، برخی می گویند که ساخت هر شش مدل Q8 از Forest در حومه بروکسل به یک کارخانه VW در پوئبلا (مکزیک) و یک سایت FAW-Audi در چانگچون (چین) منتقل می شود. این شرکت هنوز این حدس و گمان را تایید یا رد نکرده است.
منبع از فقط خودکار
سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط just-auto.com مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد.