بازار خودروهای جدید بریتانیا در ماه نوامبر سقوط کرد

در میان انقباض گسترده تر بازار، تخفیف های سنگین باعث رشد خودروهای برقی می شود.

بر اساس گزارش انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان موتور (SMMT)، تحویل خودروهای جدید در بریتانیا در ماه نوامبر با فروش 1.9 دستگاهی در بریتانیا 153,610 درصد کاهش یافت.

این دومین کاهش متوالی ماهانه و سومین کاهش در چهار ماه گذشته است، زیرا بازار در بحبوحه رقابت برای دستیابی به اهداف سخت سهم بازار خودروهای برقی تحت دستور دولت بریتانیا ZEV منقبض شده است.

تقاضا از سوی خریداران خصوصی، که در میان آنها جذب برای دو سال کاهش یافته است، با 3.3 درصد کاهش به 58,496 واحد رسید. خرید ناوگان، که بخش عمده (59.9 درصد) بازار را تشکیل می دهد، با 1.1 درصد کاهش به 91,993 واحد رسید، در حالی که تقاضای مشاغل کم حجم با 5.2 درصد افزایش به 3,121 واحد رسید.

بر اساس پیش‌بینی‌های گلوبال دیتا، بازار خودرو بریتانیا در سال جاری تقریباً ثابت خواهد بود و رشد کمی در سال 2025 انتظار می‌رود.

نوامبر شاهد کاهش دو رقمی در ثبت نام خودروهای بنزینی (17.7 درصد) و دیزلی (10.1 درصد) بود و بنزین همچنان محبوب ترین پیشرانه است. جذب هیبریدی و پلاگین هیبریدی نیز به ترتیب 3.6% و 1.2% کاهش یافته است.

در همین حال، ثبت نام خودروهای برقی باطری (BEV) برای یازدهمین ماه متوالی افزایش یافت و با افزایش 58.4 درصدی به 38,581 دستگاه رسید که 25.1 درصد از کل بازار را به خود اختصاص می دهد، اما ناشی از تخفیف های سنگین تولیدکنندگان است.

با داشتن بهترین سهم بازار از دسامبر 2022، نوامبر دومین ماه امسال است که در آن جذب BEV به سطوح دستوری ZEV رسیده است (22 درصد سهم هدف برای سال – اما سهم سال تا به امروز 18.7 درصد است، البته در شرایطی که بازار کلی در حال کاهش است.

SMMT خاطرنشان کرد که تقاضای بازار برای خودروهای برقی ضعیف و کمتر از سطح مورد انتظار در زمان تنظیم مقررات ZEV Mandate توسط دولت قبلی است. صنعت اکنون انتظار دارد که سهم بازار BEV بریتانیا در سال 18.7 به 2024٪ برسد، اگرچه عملکرد قوی در دسامبر می تواند این سهم را به 19٪ برساند - با این حال، هنوز کمتر از هدف 22٪ برای سال است.

با این حال، رشد امسال بریتانیا را به عنوان دومین بازار بزرگ جدید BEV اروپا از نظر حجم تثبیت می کند و «فاصله نسبت به آلمان پیشرو را کم می کند». با این حال، SMMT همچنین هشدار می دهد که مقیاس تخفیف، به ارزش حدود 4 میلیارد پوند در سال 2024، "ناپایدار است و خطری برای انتخاب مصرف کنندگان آینده و رشد اقتصادی بریتانیا ایجاد می کند".

یک بار دیگر، SMMT خواستار حمایت دولت برای تحریک فروش خودروهای الکتریکی شد. در این بیانیه آمده است که ثبت نام خودروهای BEV در سال 53 باید 2025 درصد بیشتر شود تا به هدف 28 درصدی ZEV در سال آینده دست یابد - یک سطح بلندپروازانه در روند تقاضای فعلی BEV.

مایک هاوز، مدیر اجرایی SMMT، گفت: «تولیدکنندگان در سطوح بی‌سابقه‌ای سرمایه‌گذاری می‌کنند تا مدل‌های جدید آلایندگی صفر را به بازار بیاورند و میلیاردها دلار را برای پیشنهادهای قانع‌کننده هزینه کنند. چنین مشوق‌هایی ناپایدار هستند - صنعت به تنهایی نمی‌تواند جاه‌طلبی‌های جهانی بریتانیا را برآورده کند.

«بنابراین درست است که دولت مقررات بازار و حمایت لازم برای اجرای آن را فوری مورد بازنگری قرار دهد، با توجه به اینکه ثبت نام خودروهای برقی باید بیش از نیمی از سال آینده افزایش یابد. مقررات بلندپروازانه، برنامه‌ای جسورانه برای مشوق‌ها و راه‌اندازی سریع زیرساخت‌ها برای موفقیت ضروری هستند، در غیر این صورت مشاغل، سرمایه‌گذاری و کربن‌زدایی بریتانیا در معرض خطر بیشتری قرار خواهند گرفت.

نگرانی‌های مربوط به فرمان ZEV بریتانیا

خودروسازان در بریتانیا به طور فزاینده‌ای نگران هستند که جریمه‌های هنگفتی برای اهداف از دست رفته خودروهای برقی تحت دستور دولت بریتانیا برای خودروهای آلایندگی صفر (ZEV) متحمل شوند.

در حالی که فروش خودروهای BEV در بریتانیا به بیش از 338,000 دستگاه در یازده ماه اول رسیده است، که نشان دهنده 18.7٪ از بازار است - افزایشی نسبت به سال 2023، اما هنوز به طور قابل توجهی کمتر از هدف 22٪ برای امسال (و از 28٪ که باید در سال 2025 محقق شود) تحت دستور دولت بریتانیا ZEV.

تولیدکنندگانی که نتوانند سطوح انطباق را رعایت کنند یا به اندازه کافی ZEV نمی فروشند با جریمه 15,000 پوند (20,000 دلار آمریکا) به ازای هر واحد غیر ZEV فروخته شده بیش از مقدار مجاز خود مواجه می شوند. آن‌ها می‌توانند با شرکت‌هایی که به راحتی بیش از هدف سهام BEV هستند - به عنوان مثال تسلا و BYD - اعتبار بانکی بخرند، اما شکایت دارند که این بدان معناست که آنها عملاً به رقبا یارانه می‌دهند، علاوه بر تخفیف‌های سنگین که برای افزایش فروش BEV و نزدیک‌تر شدن به هدف ZEV Mandate لازم است.

منبع از فقط خودکار

سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط just-auto.com مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد. Chovm.com صراحتاً هر گونه مسئولیتی را در قبال نقض حق نسخه برداری محتوا سلب می کند.