Each year, approximately 1,500 shipping containers are lost at sea due to accidents or other disasters. The key factor in ensuring a safe journey is often accurate weight reporting.
به همین دلیل است که مقررات SOLAS (ایمنی زندگی در دریا) نیاز به جرم ناخالص تأیید شده (VGM) محمولهها قبل از بارگیری کشتی دارد.
برای درک معنای VGM در حمل و نقل و چرایی ضروری بودن آن، ادامه مطلب را بخوانید.
فهرست مندرجات
VGM از نظر حمل و نقل به چه معناست؟
چگونه جرم ناخالص تایید شده را محاسبه کنیم؟
دستورالعمل های VGM باید شامل چه جزئیاتی باشد؟
چه کسی ارسال VGM را مدیریت می کند؟
سیاست No VGM، No Gate-in به چه معناست؟
چه زمانی و چگونه می توان جرم ناخالص تأیید شده را در حمل و نقل گزارش داد؟
مردم نیز چه سوالات متداولی می پرسند؟
VGM از نظر حمل و نقل به چه معناست؟
erified Gross Mass refers to the combined weight of a shipping container, including its cargo and the container itself. This information is generally part of the shipping instructions. If needed, you can submit each VGM individually using the Shipment Binder.
Effective on 1st July 2016, the International Maritime Organization (IMO) implemented container weighing regulations introduced by the SOLAS convention.
Unless the shipper provides the VGM of a packed container to the ocean carriers and/or port terminal representatives before the load list cut-off date, the container cannot be loaded onto a vessel.
This regulation enhances maritime safety and minimizes risks to cargo, containers, and everyone involved in container transport throughout the supply chain.
چگونه جرم ناخالص تایید شده را محاسبه کنیم؟
محاسبه VGM با روش 1
برای تعیین VGM، از یک ترازو مدرج، مانند جک BISON یا باسکول، برای وزن کردن ظرف پس از بسته بندی محموله استفاده کنید.
از طرف دیگر، می توانید کل بار را همراه با محرک اصلی و تریلر وزن کنید. اگر وزن ترکیبی پرایم موور و تریلر را می دانید، گزینه موثری است.
بنابراین، فرمول یک روش VGM خواهد بود:
VGM=وزن کل از باسکول-وزن محرک اصلی-وزن تریلر
محاسبه VGM با روش 2
در این روش باید تمامی اقلام محموله اعم از مواد بسته بندی، پالت ها، تجهیزات ایمن سازی و داناژ را به صورت جداگانه وزن کنید. سپس، این وزن ها را به وزن وزنی ظرف نشان داده شده در صفحه CSC ظرف اضافه کنید.
فرمول زیر است:
VGM=Cargo weight (net)+Lashing/Packaging weight+Container Tare Weight
بنابراین، برای تعیین دقیق وزن یک ظرف بسته بندی شده با استفاده از روش 2 VGM، باید چهار عنصر را در نظر بگیرید:
- وزن خالص ظرف
- وزن محصول به استثنای بسته بندی
- جرم هر بسته بندی اولیه
- انبوه سایر مواد بسته بندی و ایمن
Please keep in mind that the second method, which requires approval from local authorities, is unsuitable for bulk items.
علاوه بر این، تجهیزات توزین مورد استفاده در هر روش باید از مقررات و استانداردهای محلی برای تأیید صحت و کالیبراسیون پیروی کنند.
تخمین وزن در هر دو روش اکیداً ممنوع است.
دستورالعمل های VGM باید شامل چه جزئیاتی باشد؟
- VGM و واحد
- امضای خوانا
- شماره کانتینر
- نام کامل حزب مسئول
- محل و تاریخ امضا
- Booking or Bill of Lading number
طبق الزامات VGM، فرستنده/صادرکننده طرفی است که وزن تأیید شده را ارائه میکند. آنها باید نام کامل خود را در دستورالعمل VGM نشان دهند و آن را به خود ارسال کنند رایگانght forwarder، که سپس آن را از قبل به ترمینال ارسال می کند تا امکان تهیه نقشه انبار کشتی فراهم شود.
با این حال، جرم ناخالص تایید شده توسط فرستنده ممکن است همیشه کاملا دقیق نباشد. برخی کشورها تحمل 2 تا 5 درصد را برای VGM ایجاد کرده اند، زیرا این احتمال وجود دارد که وزن خالص ظروف در طول زمان تغییر کند.
چه کسی ارسال VGM را مدیریت می کند؟
به طور کلی، فرستنده وظیفه دارد جرم ناخالص تأیید شده کانتینر را تعیین کند و این اطلاعات را به حامل و پایانه بندر ارسال کند.
سیاست No VGM، No Gate-in به چه معناست؟
سیاست No VGM، No Gate-in در عملیات حمل و نقل بسیار مهم است. لازم به توضیح است که این قانون توسط ترمینال ایجاد و اجرا می شود، نه خط کشتیرانی. تحت این خطمشی، یک کانتینر بارگیری شده نمیتواند از گیت عبور کند مگر اینکه جرم ناخالص تأیید شده ارائه شود.
چه زمانی و چگونه می توان جرم ناخالص تأیید شده را در حمل و نقل گزارش داد؟
همانطور که گفته شد، مسئولیت گزارش VGM بر عهده فرستنده است. به طور معمول، فرستنده محموله را قبل از وزن کردن یا تعیین وزن آن با استفاده از یکی از روش هایی که قبلاً توضیح داده شد، آماده و بسته بندی می کند.
According to SOLAS regulations, the shipper must include the VGM in a shipping document, as part of the shipping instructions or as a separate communication. It must be completed before vessel loading (no later than the VGM deadline).
نتیجه
حمل و نقل همیشه مشمول مقررات ایمنی از جمله الزام به اعلام وزن ناخالص کانتینرها بوده است. با این حال، مقررات VGM به طور قابل توجهی امنیت را افزایش داده و یک لایه ایمنی اضافی را به کل فرآیند اضافه کرده است.
برای اطمینان از ترخیص و حمل و نقل راحت کانتینر، بسیار مهم است که مراقب تمام اسناد و مدارک لازم باشید.
مردم نیز می پرسند:
آیا VGM در بارنامه گنجانده می شود؟
نه ، نخواهد شد
آیا الزامات VGM برای محموله های فله وجود دارد؟
نه، وجود ندارند.
چه کسی صحت داده های VGM را تأیید می کند؟
- فرستنده تأیید خود را انجام می دهد.
- مالک کشتی به طور مستقل داده های VGM را تأیید نمی کند.
- ادارات دریانوردی اختیار بررسی دقیق داده ها را دارند.
What happens if I fail to report or inaccurately report my shipment’s VGM?
حصول اطمینان از جرم ناخالص دقیق ظروف بسته بندی شده برای جلوگیری از تلفات احتمالی در هنگام انبار کردن و انباشته شدن، ضروری است.
Containers packed without verified gross masses may be refused loading onto a vessel, and shippers could face regulatory fines and penalties. According to SOLAS regulations, each country is responsible for enforcing VGM requirements. For instance, the Coast Guard will oversee VGM enforcement in the United States.
اگر داده های VGM ارسال شده نیاز به تغییر داشته باشد، چه کاری باید انجام دهم؟
- اصلاحات توسط شرکت حمل و نقل قبل از مهلت مقرر مجاز است.
- پس از پایان مهلت، همچنان میتوانید تغییراتی را اعمال کنید، اما ممکن است هزینههایی از سوی شرکت حملونقل تحمیل شود.
- به طور کلی، شما نمی توانید ظرف 6 ساعت قبل از پهلوگیری کشتی تغییر دهید. (به طور خاص، این مطابق با مقررات شرکت حمل و نقل است.)
اگر داده های VGM ارسال نشود، چه گزینه هایی در دسترس است؟
برای کانتینرهای محموله صادراتی فاقد اطلاعات VGM، فرستنده می تواند در هنگام ورود درخواست وزن کشی در بندر کند. سپس مقامات بندری گزارش VGM را صادر می کنند و هزینه مربوطه را اخذ می کنند. (قوانین خاص حاکم بر هر باربری و بندر باید از قبل روشن شود).
منبع از تامین هوا
سلب مسئولیت: اطلاعات ذکر شده در بالا توسط airsupplycn.com مستقل از Chovm.com ارائه شده است. Chovm.com هیچ گونه نمایندگی و ضمانتی در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان فروشنده و محصولات نمی دهد. Chovm.com صراحتاً هر گونه مسئولیتی را در قبال نقض حق نسخه برداری محتوا سلب می کند.