تحویل آخرین مایل به چه معناست؟

اگر چیزی غیرقابل تغییر در جهان وجود داشته باشد، به نظر می‌رسد که درجه مقاومت بسیار پایین مصرف‌کنندگان در برابر هزینه‌های رایگان احتمالاً نمونه‌ای کامل است. الف گزارش Shippo در سال 2021 نشان داد که 83٪ از مصرف کنندگانی که در نظرسنجی شرکت کردند، در صورت داشتن این گزینه، حمل و نقل رایگان را به حمل سریع ترجیح دادند. با این حال، هنگام ترکیب این دو پیشنهاد با هم، به اندازه 69 درصد از مصرف کنندگان در یک نظرسنجی جداگانه تمایل خود را به کلیک بر روی تبلیغاتی که ارسال سریع/رایگان را اعلام می کردند، نشان داد.

به بیان ساده، تحویل رایگان و بهتر، سریع چیزی است که بیشتر مصرف کنندگان را مورد علاقه قرار می دهد و احتمالاً باعث فروش می شود. و این دو ویژگی دقیقاً همان چیزی است که تحویل آخرین مایل، که حلقه فرآیند انجام سفارش را می‌بندد، ممکن است به دستیابی به آن کمک کند. برای اطلاع از اینکه تحویل آخرین مایل با تمرکز بر تجارت الکترونیک، تجزیه و تحلیل دقیق نقش‌ها و چالش‌های آن برای کسب‌وکارهای تجارت الکترونیک، و روندهای آتی مرتبط آن چیست، ادامه دهید.

فهرست مندرجات
تحویل آخرین مایل (یا تحویل مایل نهایی) چیست؟ 
تحویل آخرین مایل و تجارت الکترونیک 
روندهای آینده برای تحویل آخرین مایل
نتیجه

تحویل آخرین مایل (یا تحویل مایل نهایی) چیست؟

برای درک کامل تحویل آخرین مایل، که اغلب به عنوان تحویل مایل نهایی یا تدارکات آخرین مایل نیز شناخته می‌شود، اجازه دهید ابتدا معنای «آخرین مایل» را به خوبی درک کنیم. در مدیریت زنجیره تامین، اساساً به آخرین مرحله سفر تحویل از یک مرکز حمل و نقل به کاربر نهایی اشاره دارد. 

اصطلاح "مرکز حمل و نقل" در اینجا می تواند به منابع ذخیره سازی مختلفی اشاره داشته باشد، از یک مرکز توزیع، فروشگاه تامین کننده، و مرکز تحقق خرد (MFC) گرفته تا هر نوع انبار. در همین حال، مقصد نهایی تحویل آخرین مایل، دامنه وسیع تری را نیز در بر می گیرد، زیرا می تواند هر مکان تعیین شده ای باشد که مشتری نهایی درخواست کرده است. بسته به ترتیب تحویل ترجیحی، مقصد نهایی تنها به یک مکان مسکونی یا تجاری محدود نمی‌شود، بلکه می‌تواند یک خانه، دفتر، جعبه قفل، بسته‌فروشی یا فروشگاه باشد و ممکن است شامل یک مقصد محلی یا یک سفر تدارکاتی برون مرزی باشد.

به طور خلاصه، یک فرآیند تحویل آخرین مایل معمولاً شامل مراحل زیر است:

1. سفارشات ثبت شده: چه برای تحویل تجارت الکترونیک باشد و چه برای تحویل تلفنی فروشگاهی آجری، همه سفارش‌ها معمولاً به صورت دیجیتالی در یک سیستم متمرکز با شماره رهگیری ثبت می‌شوند.
2. در انتظار تحویل: اقلام سفارش داده شده اکنون به مرکز حمل و نقل منتقل می شوند، جایی که فرآیند تحویل آخرین مایل آغاز می شود. کالا از این به بعد در انتظار تحویل است.
3. تحویل اختصاص داده شده: کارکنان تحویل وظیفه تحویل بر اساس طرح بهینه سازی مسیر را به مقرون به صرفه ترین شیوه انجام می دهند.
4. به روز رسانی وضعیت: وضعیت سفارش با اطلاعات ردیابی صحیح ثبت شده قبل از بارگیری کالا برای تحویل به روز می شود.
5. تحویل تکمیل شد: کالا با گواهی تحویل به روز شده در سیستم ردیابی تحویل می شود.

تحویل آخرین مایل و تجارت الکترونیک 

اهمیت تحویل آخرین مایل برای مشاغل تجارت الکترونیک

If بسته بندی تجارت الکترونیکی "چهره" یک تجارت الکترونیک را نشان می دهد که برای به جا گذاشتن یک اولین تاثیر خوب بسیار مهم است، تحویل آخرین مایل همان چیزی است که تصویر کلی شرکت خوب را تکمیل می کند. به هر حال، صرف نظر از اینکه محصول چقدر خوب بسته بندی شده است، اگر خیلی دیرتر از تاریخ پیش بینی شده به دستتان برسد یا در حالت غیرقابل قبولی باشد، مثلاً با یک کالای کثیف یا محتوای آسیب دیده، نه تنها تأثیر کلی آن کاهش می یابد، بلکه اعتبار و قابلیت استفاده محصول نیز زیر سؤال می رود.

بررسی ایستگاه کشتی، که نشان داد 83٪ از مصرف کنندگان نشان دادند که در توقف خرید از یک خرده فروش بر اساس تنها یک تجربه بد حمل و نقل تردید نخواهند کرد، در مورد اهمیت خدمات تحویل به مصرف کنندگان می گوید. نتیجه نهایی یک تصویر بد از شرکت است که فرصت تجاری تکراری خود و همچنین شانس وفاداری مشتری را از دست می دهد.

با این حال، شهرت بد و رضایت پایین مشتری تنها پیامدهای شکست یا تاخیر در تحویل آخرین مایل نیست. بدترین کابوس برای بخش تجارت الکترونیک ممکن است تا مدت ها فراتر از فرآیند تحویل در قالب اقلام برگشتی ادامه یابد. با توجه به Shopify، میانگین نرخ بازگشت در زمینه تجارت الکترونیک به 20٪ می رسد، از نقطه نظر مالی، این به معنای هزینه های بالاتر و بهره وری پایین تر است.

چالش ها و هزینه های تحویل آخرین مایل

ما قبلاً متوجه شده بودیم که مشتریان از تحویل آخرین مایل چه انتظاری دارند: یک سرویس رایگان که در عین حال به اندازه کافی سریع است. این دو پیش بینی به خوبی دو چالش اصلی در تحویل آخرین مایل را در بر می گیرد: نیروی انسانی و حمل و نقل. 

کمبود نیروی انسانی در زمینه تحویل آخرین مایل نه تنها در استخدام و حفظ رانندگان بلکه در استخدام سایر پرسنل تحویل عمومی نیز مشهود است. چنین مشکل کمبود نیروی انسانی ممکن است باعث تاخیر در کل فرآیند تحویل و همچنین به خطر افتادن کیفیت خدمات شود، به خصوص زمانی که صحبت از تحویل اجسام سنگین یا بزرگ می شود، که معمولاً به کارکنان بیشتری برای رسیدگی نیاز دارند. 

در همین حال، مسائل حمل و نقل در تحویل آخرین مایل شامل موقعیت‌های سفر در زمان واقعی مانند شرایط ترافیک، شرایط جاده و حتی گزینه‌های پارکینگ است. مشکل این مسائل این است که می‌توانند خارج از کنترل و غیرقابل پیش‌بینی باشند، یا گاهی اوقات حتی زمانی که قابل پیش‌بینی هستند، باز هم به سختی می‌توان از آن گذشت. به عنوان مثال، گزینه های محدود سوخت رسانی و توقف در هنگام سفر در مناطق روستایی و محدودیت پارکینگ یا فضای بار / تخلیه در مناطق شهر.

هر دوی این چالش‌های کلیدی ممکن است به ناچار منجر به هزینه‌های بالاتر برای تحویل آخرین مایل شوند، حتی اگر هزینه تحویل آخرین مایل قبلاً به عنوان بخش قابل توجهی شناسایی شده باشد. 53٪ از کل هزینه حمل و نقل. هزینه‌های سوخت، نرم‌افزار تحویل/نگهداری پلت فرم، محصولات برگشتی و سایر هزینه‌های متفرقه مانند هزینه‌های تعمیر و نگهداری وسیله نقلیه و تجهیزات و هزینه‌های ذخیره‌سازی دیگر اجزای هزینه متداول تحویل آخرین مایل هستند.

بهینه سازی آخرین مایل (مسیریابی، برنامه ریزی، ارائه دهندگان خدمات)

با توجه به همه چالش‌ها و تنوع زیاد عوامل هزینه در حال رشد، بهینه‌سازی تحویل آخرین مایل اکنون بیش از همیشه ضروری است. خوشبختانه، راه حل های فنی پیچیده تری نیز در حال ظهور هستند. نرم افزار مسیریابی برای برنامه ریزی قبلی، GPS با پشتیبانی ردیابی بلادرنگ، و سفارش متمرکز چگونه سیستم ردیابی، همه اینها به بهینه سازی تحویل آخرین مایل کمک می کند. 

در واقع، بسیاری از ارائه دهندگان خدمات تحویل به طور کامل مجهز به نرم افزار و سیستم هایی هستند که حول محور بهینه سازی مسیریابی و توانایی ردیابی هستند. با این حال، هنوز هم برای خرده فروشان آنلاین یا عمده فروشان مهم است که در دسترس بودن این موارد را بررسی کنند و با سیستم ها برای ردیابی آسان تر آشنا شوند و در صورت نیاز، راهنمایی های مربوطه را به مشتریان نهایی ارائه دهند. 

در همین حال، برنامه ریزی بهینه سازی مسیر به کنار، از دیدگاه اپراتورهای تجارت الکترونیک یا عمده فروشان، می توان برنامه ریزی بیشتری برای تنوع بخشیدن به گزینه های تحویل آنها انجام داد. به عنوان مثال، آنها ممکن است با ارائه دهندگان خدماتی که نه تنها تحویل درب به درب را ارائه می دهند، بلکه بسیاری از نقاط وانت یا کمدهای سلف سرویس را نیز ارائه می دهند که در بسیاری از مکان های مختلف پخش شده اند، تعامل داشته باشند. 

در هر صورت، علاوه بر همه موارد فوق، ناگفته نماند که ارتباط به موقع و کارآمد با مشتریان برای موفقیت این فعالیت های برنامه ریزی و بهینه سازی ضروری است.

روندهای آینده برای تحویل آخرین مایل

مانند بسیاری دیگر از صنایع مبتنی بر فناوری، بخش خدمات تحویل نیز یکی از مواردی است که تکامل دائمی دارد. با این حال، به دلیل ارتباط نزدیک آن با بخش تجارت الکترونیک در حال رشد، پیشرفت در تحویل آخرین مایل به جنبه های فنی محدود نمی شود. انواع مدل های کسب و کار، مانند مدل های همکاری و ادغام، با توجه به پیچیدگی روزافزون صنعت تجارت الکترونیک و تقاضای بیشتر مشتریان تجارت الکترونیک، تبلیغ شده اند. 

مدل‌های همکاری زمانی به دست می‌آیند که دو یا چند شرکت در زنجیره تامین دست به دست هم بدهند تا یکدیگر را با کارایی بالاتر تکمیل کنند. به عنوان مثال، زمانی که الف شرکت نرم افزار حمل و نقل همکاری می کند با یک پلتفرم مبتنی بر ابر و تخصصی برای تحویل. از سوی دیگر، مدل تلفیق شامل ادغام چند تحویل در یک واحد واحد است. این امر از طریق برخی تغییر برنامه های توزیع یا ذخیره سازی بر اساس اولویت بسته قابل دستیابی است. چنین رویکرد یکپارچه‌سازی همچنین می‌تواند مدل همکاری را از طریق ترتیبات تحویل مشترک با هم ترکیب کند و یک نظرسنجی نشان داد که مصرف‌کنندگان عموماً از این مدل استقبال می‌کنند. به تعداد 68٪ از شرکت کنندگان در یک نظرسنجی نشان داد که آنها برای دریافت همه تحویل‌های غیرضروری در دو روز مشخص در هفته، برخلاف درخواست‌های معمولی برنامه تحویل اولیه، آماده هستند. 

از نظر پیشرفت فناوری، اتوماسیون یک مسیر غیرقابل توقف است. استقرار تحویل پهپاد و تحویل ربات انتظار می رود با سرعت بسیار بیشتری به رشد خود ادامه دهد. برای مثال، پیش‌بینی می‌شود که تحویل هواپیماهای بدون سرنشین از 482,000 تحویل در سال 2021 بیش از دو برابر افزایش یابد. 1.409 میلیون تحویل در سال 2022. در واقع، بر خلاف یک برآورد از توزیع بیش از 41 میلیون بسته در سراسر جهان روزانه، پیش بینی از روزانه 2000 پهپاد در سراسر جهان ارسال می شود به وضوح نشان می دهد که هنوز جای پیشرفت وجود دارد.

از منظر خدمات، انتظار می‌رود تحویل همان روز یا خدمات اکسپرس درخواستی به‌دلیل چندین مورد به زودی در میان مصرف‌کنندگان عادی شود. برنامه های خدمات تحویل حق بیمه. همراه با بیشتر اختیاری تحویل دستکش سفید پیش بینی می شود که به زودی، ردیابی دقیق سفارش در زمان واقعی با تقریباً هر مرحله ردیابی و فهرست شده، استاندارد شود.

نتیجه

اهمیت تحویل آخرین مایل در این عصر تجارت الکترونیک بیش از هر زمان دیگری مرتبط است. بنابراین برای هر عمده‌فروش و متخصص تجارت الکترونیک بسیار مهم است که درک کاملی از نقش‌ها و چالش‌های تحویل آخرین مایل، و همچنین ساختار هزینه و ترتیبات بهینه‌سازی آن داشته باشد. همچنین برای کسب و کارهای تجارت الکترونیک و عمده فروشان ضروری است که از روندهای آتی که به طور بالقوه می توانند تجربه تحویل کاربران نهایی و تجارت الکترونیک را تغییر دهند، آگاه باشند. برای به دست آوردن درک بیشتر در مورد شرایط لجستیک و گزینه های تامین عمده فروشی، بازدید کنید علی بابا می خواند اغلب برای به روز ماندن!

به دنبال راه حل لجستیکی با قیمت رقابتی، دید کامل و پشتیبانی مشتری به راحتی در دسترس هستید؟ بررسی کنید بازار لجستیک Chovm.com امروز.