چرا باید به خرید تراکتور دست دوم فکر کنید؟

کشنده ها اسب کار مدرن مزرعه هستند و ماشین آلات بسیار مورد نیاز برای رسیدگی به بسیاری از مشاغل مختلف هستند یک مزرعه نیاز دارد. تراکتورها کار سختی را انجام می دهند و ساعات طولانی در روز از شخم زدن و درو گرفته تا کشیدن و بکسل در کار هستند. قطعات فرسوده می شوند، قطعات فرسوده می شوند و قطعات خراب می شوند. با این حال، تراکتورها ماشین های نسبتاً ساده ای هستند و قطعات جایگزین معمولاً به راحتی در دسترس هستند. این به این معنی است که عمر تراکتور را می توان تقریباً تا زمانی که بتوان قطعات را تعویض کرد، افزایش داد، که باعث می شود بازار تراکتورهای دست دوم بسیار سالم باشد. این مقاله به انتخاب ها و ملاحظات در خرید تراکتور دست دوم می پردازد.

فهرست مندرجات
بازار تراکتورهای دست دوم
طیف وسیعی از تراکتورهای دست دوم موجود
چگونه بررسی کنید که چه چیزی می خرید
افکار نهایی

بازار تراکتورهای دست دوم

انتظار می رود بازار جهانی تراکتور با نرخ رشد متوسط ​​مرکب رشد کند (CAGR) 5.8 درصد از ارزش سال 2023 70.55 میلیارد دلار به 98.95 میلیارد دلار تا سال 2028. تقاضا برای تراکتورهای اسب بخار بالا به دلایل متعدد، موجودی و عرضه ضعیف، محدودیت های همه گیر و اقدامات صنعتی، همچنان قوی باقی مانده است. قدرت بیشتر عملکرد و تطبیق پذیری بیشتری را نسبت به ماشین‌های با قدرت کمتر از ۴۰ اسب بخار ارائه می‌دهد.

در نتیجه، تقاضا برای تراکتورهای دست دوم در محدوده کمتر موجود اسب بخار با سرعت ثابت در حال رشد بوده و قیمت ها با نرخ سالانه افزایش یافته است. 12٪ برای 100-174 اسب بخار, 13٪ برای 175-299 اسب بخار و 10٪ برای 300 اسب بخار و بیشتر. 

طیف وسیعی از تراکتورهای دست دوم موجود

اگرچه دنیای مکانیک در حال تبدیل شدن به کامپیوتری و پیشرفته‌تر شدن است، بسیاری از کشاورزان در واقع تراکتورهای قدیمی و مستعمل را به دلیل سادگی ترجیح می‌دهند. درک و تعمیر قطعات الکترونیکی دشوارتر است و ممکن است به کمک سازنده نیاز داشته باشد. با این حال، تراکتورهای مکانیکی به دانش فنی کمتری نیاز دارند و تعمیر آنها برای مکانیک‌های مزرعه بسیار آسان‌تر است. یکی از بزرگترین نام های تراکتور، جان دیر، تراکتورهای دست دوم خود را در آن می بیند رکورد شکستن جنگ های مناقصه در مزایده مزارع، در حالی که خود شرکت برای ساخت تراکتورهای جدیدتر خود تحت فشار بوده است تعمیر راحت تر.

طیف گسترده ای از تراکتورهای دست دوم از طریق مزایده و از طریق بازار آنلاین موجود است. چند مارک معروف وجود دارد که به طور منظم ظاهر می شوند، از جمله مسی فرگوسن، John Deere ، Kubota و چند برند چینی مانند New Holland. این مقاله چند نمونه از بازار علی‌بابا را ارائه می‌دهد که به محدوده‌های اسب بخار کمتر از 100 اسب بخار، 100 اسب بخار تا 199 اسب بخار و 200 اسب بخار و بالاتر تقسیم شده است.

تراکتورهای دست دوم زیر 100 اسب بخار

	مدل: نیوهلند 504 درایو: 4WD قدرت: 50 اسب بخار سال: 2012	USD 5,000
	مدل: Juilin 804-G درایو: 4WD قدرت: 70 اسب بخار سال: 2021	USD 9,390
	مدل: Kubota 954 درایو: 4WD قدرت: 95 اسب بخار سال: 2021	USD 13,000

تراکتورهای دست دوم 100 اسب بخار تا 199 اسب بخار

	مدل: Massey Ferguson MF375  درایو: 4WD قدرت: 100 اسب بخار سال: 2020	USD 6,500
	مدل: Massey Ferguson MF1204  درایو: 4WD قدرت: 120 اسب بخار سال: 2018	USD 15,500
	مدل: John Deere 1204 درایو: 4WD قدرت: 120 اسب بخار سال: 2016	USD 17,000

تراکتورهای دست دوم 200 اسب بخار به بالا

	مدل: Lutong (چین) LT2004 درایو: 4WD قدرت: 200 اسب بخار سال: 2021	USD 8,900
	مدل: ویچای (چین) DMC-2204 درایو: 4WD قدرت: 220 اسب بخار سال: 2020	USD 40,393
	مدل: Huaxia (چین) HX2404 درایو: 4WD قدرت: 240 اسب بخار سال: 2019	USD 50,000

چگونه بررسی کنید که چه چیزی می خرید

بازرسی تراکتور قبل از خرید نهایی ضروری است. انجام این کار به‌صورت آنلاین فقط از روی عکس‌ها می‌تواند دشوار باشد، بنابراین باید در سایت تامین‌کننده یا پس از تحویل گرفتن، بازرسی را کامل کنید. می‌توانید گزارش تعمیر و نگهداری، سوابق خدمات (از جمله تعویض روغن و فیلتر) و سایر اسناد پشتیبانی موجود را از قبل از فروشنده بخواهید. اینها بینش خوبی در مورد مراقبت و توجه مالک قبلی به نگهداری ارائه می کنند. در اینجا برخی از جنبه های کلیدی وجود دارد که باید هنگام بررسی یک تراکتور مستعمل در نظر بگیرید.

ظاهر عمومی

اصولاً تراکتوری که به نظر می رسد در شرایط خوبی باشد، با رنگ آمیزی خوب، موتور و شاسی تمیز، احتمالاً به خوبی از آن مراقبت و نگهداری شده است. این ماشین‌های سخت کار هستند، بنابراین کمی خراش یا فرورفتگی لزوماً به این معنی نیست که در شرایط خوبی نیست. با این حال، اگر نشانه‌هایی از زنگ زدگی و پوسته شدن رنگ مشاهده کردید، این می‌تواند به این معنی باشد که تراکتور در بیرون رها شده است یا در معرض هوای سخت قرار گرفته است، و شاید حتی نادیده گرفته شده است.

وضعیت موتور

به دنبال علائم نشتی از موتور و همچنین شلنگ های فرسوده یا ترک خورده باشید. موتور را روشن کنید و چک کنید که آیا دود، روغن از هر شیلنگ یا زیر موتور می چکد. به صدای موتور که از سیلندرها ضربه می زند یا صدای تق تق می زند گوش دهید. گواهینامه EPA مشخص شده موتور را بررسی کنید و با استفاده از a آلایندگی اگزوز را بررسی کنید کیت تست آلایندگی دیزل. فیلتر هوا را بررسی کنید و با سابقه سرویس مقایسه کنید. فیلتر نباید کثیف باشد.

کابین راننده

صندلی، کف و طاقچه ها را برای علائم عدم مراقبت بررسی کنید. آسیب داخل کابین یا گل و لای و خاک اطراف دنده ها و کنترل ها می تواند به معنای نگهداری ضعیف باشد. ساعات کار ثبت شده چقدر است و آیا رکورد با گیج مطابقت دارد، زیرا گیج ها قابل تغییر هستند. ساعت سنج، کیلومتر شمار 8 رقمی روی داشبورد تراکتور (یا برای تراکتورهای جدیدتر، یک صفحه نمایش دیجیتال) است. برای یک تراکتور کار غیرعادی نیست که بیش از 4,000 ساعت روی گیج داشته باشد. این به احتمال زیاد منعکس کننده ساعت های طولانی ایستادن است، در حالی که PTO را برای کار با انواع بسیاری از اتصالات مزرعه اجرا می کنید.

شفت PTO (Power Take-Off).

تراکتورها نیروی موتور خود را از طریق شفت Power Take-Off (PTO) به اتصالات هدایت می کنند. هر پیوستی که از یک درایو مکانیکی استفاده می کند به یک شفت PTO در حال کار نیاز دارد و مشخصات RPM تراکتور باید مطابق با الزامات اتصال باشد یا از آن فراتر رود. اگر PTO کار نمی کند، آن پیوست ها بی فایده خواهند بود. بنابراین اگر PTO نیاز به تعویض داشته باشد، انتظار یک کار پرهزینه را داشته باشید، زیرا احتمالاً این کار مستلزم حذف محور عقب است. هنگامی که تراکتور کار می کند، PTO را روشن کنید و مطمئن شوید که شفت به آرامی می چرخد، بدون هیچ ضربه یا ساییدگی، یا سایر صداهای عجیب و غریب.  

نقطه بیان

نقطه اتصال یک بخش کلیدی متحرک تراکتور است که معمولاً نزدیک محور جلو است و به جلوی تراکتور اجازه می‌دهد تا بچرخد و بچرخد. محل اتصال باید به خوبی چرب شده باشد و گریس سفت و پوسته دار نباشد. آیا علائمی از ساییدگی مانند خراشیدن یا خرد شدن فلز وجود دارد؟ آیا هنگام رانندگی صدای تق تق یا خراش می آید و آیا فرمان به نرمی و بدون لغزش و شل شدن حرکت می کند؟ شل بودن بیش از حد می تواند به این معنی باشد که پین ​​اصلی آسیب دیده و نیاز به تعویض دارد، در حالی که فرمان سفت می تواند به این معنی باشد که پین ​​ها به درستی چرب نشده اند.

هیدرولیک

پمپ های تراکتور برای افزایش فشار هیدرولیک، سیال هیدرولیک را از یک مخزن به سیستم هیدرولیک منتقل می کنند. هیدرولیک تحت فشار شدید بیش از 2,000 psi کار می کند، بنابراین پمپ، شیلنگ ها و حلقه های O را از نظر مهر و موم محکم یا علائم نشتی بررسی کنید. مهر و موم ضعیف فشار هیدرولیک و در نتیجه قدرت را کاهش می دهد. سوابق تعمیر و نگهداری را بررسی کنید که چند بار سیال هیدرولیک تعویض شده است. به عنوان یک راهنما، اکثر کاربران توصیه می کنند که سیال هیدرولیک تقریباً هر 50 ساعت استفاده تعویض شود و به طور منظم در صورت نیاز شارژ شود. 

افکار نهایی

تراکتور دست دوم می تواند خرید بسیار خوبی باشد و بازار دست دوم سالمی دارد. حتی تراکتورهایی که چندین سال قدمت دارند می توانند بسیار مورد توجه قرار گیرند، به خصوص اگر مارک قابل اعتمادی باشند و به خوبی نگهداری شده باشند. اکثر قطعات به راحتی قابل تعویض هستند، بنابراین تا زمانی که از تعویض های با کیفیت خوب استفاده شود، عمر تراکتور افزایش می یابد.

هنگام خرید آنلاین، موارد ناشناخته ای وجود خواهد داشت، بنابراین خریدار محتاط سعی می کند تمام سوابق تعمیر و نگهداری را بررسی کند، یک بازرسی بصری انجام دهد و تمام قطعات عملیاتی را آزمایش کند. ضمانت‌ها و ضمانت‌های تامین‌کننده باعث افزایش اطمینان خریدار می‌شود. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد انتخاب های گسترده بیل مکانیکی استفاده شده موجود، بررسی کنید Chovm.com نمایشگاه