Rho Motion a annoncé que 1.4 million de véhicules électriques ont été vendus dans le monde en juillet, ce qui porte le chiffre des ventes depuis le début de l'année à 8.4 millions. Les disparités régionales continuent de se creuser, les ventes dans l'UE, l'AELE et le Royaume-Uni ayant chuté de 8 % par rapport à juillet 2023 et le marché chinois ayant progressé de 31 %.
À l'échelle mondiale, le marché continue d'afficher une forte croissance, en hausse de 21 % par rapport à la même période (janvier-juillet) en 2023. Les véhicules électriques à batterie (BEV) représentent 65 % et les hybrides rechargeables (PHEV) représentent 35 % des ventes en 2024 à ce jour.
La part de marché des PHEV a augmenté de 5 points de pourcentage par rapport à la même période en 2023, où les PHEV représentaient près d'un tiers des ventes totales de véhicules électriques.
Le marché des véhicules électriques a été très contrasté jusqu'à présent cette année. Les ventes mondiales ont été fortes et continuent de prospérer en Chine, en Amérique du Nord et sur les marchés émergents des véhicules électriques. Cependant, les ventes dans l'UE stagnent, en particulier en Allemagne, et les droits de douane imposés par l'UE sur les véhicules électriques chinois devraient encore plus impacter cette situation. Malgré les difficultés de la région, la France et le Royaume-Uni résistent à la tempête et ont développé leur marché intérieur. Nous nous attendons à ce que ces tendances se confirment sur le reste de l'année, à moins que des mesures drastiques ne soient mises en place.
—Charles Lester, analyste principal des données sur les véhicules électriques chez Rho Motion
Aperçu des ventes de véhicules électriques en janvier-juillet 2024 par rapport à janvier-juillet 2023 :
- Monde : 8.4 millions en janvier-juillet 2024, +21 % en glissement annuel
- Chine : 5.0 millions, +31 %
- UE, AELE et Royaume-Uni : 1.7 million, 0 %
- États-Unis et Canada : 1.0 million, +10 %
- Reste du monde : 0.7 million, +31 %
Aperçu des ventes de véhicules électriques en juillet 2023 par rapport à juillet 2024 :
- Mondial : +21%
- Chine: + 31%
- UE & AELE & UK : -8%
- États-Unis et Canada : +7 %
- Reste du monde : +41%
Malgré une baisse des ventes dans l'UE, l'AELE et le Royaume-Uni en juillet 2024, en baisse de 28 % par rapport à juin 2024, le chiffre depuis le début de l'année (YTD) est stable, sans croissance des ventes de véhicules électriques par rapport à 2023. L'un des principaux facteurs à l'origine de la réduction des ventes de véhicules électriques en Europe cette année est la baisse des ventes de véhicules électriques en Allemagne après la fin de la subvention l'année dernière. Cependant, les ventes de véhicules électriques ont augmenté au Royaume-Uni et en France jusqu'à présent cette année, le marché français ayant progressé de 6 %.
Aux États-Unis et au Canada, les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 10 % entre janvier et juillet 2024 par rapport à la même période en 2023. La production du Blazer EV et de l'Equinox par General Motors continue de s'intensifier, avec plus de 10,000 2024 unités produites au total en juillet 5,000 ; plus de XNUMX XNUMX unités du Honda Prologue EV ont également été produites.
En Chine, les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 31 % depuis le début de l'année. Cependant, la majeure partie de cette augmentation provient de la croissance des ventes de PHEV. Les PHEV ont augmenté de 70 % depuis le début de l'année et les BEV de 12 %. Les ventes de PHEV ont atteint un niveau record en juillet 2024 en Chine, avec 0.4 million d'unités. Cette croissance est due à la fois à un nombre croissant de modèles disponibles chez les fabricants, notamment les véhicules électriques à prolongateur d'autonomie (REEV), ainsi qu'à des entreprises comme BYD qui continuent d'augmenter la production et les ventes de PHEV.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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