- Renfe va construire une centrale solaire de 20 MW à Valladolid pour un investissement de 26.8 millions d'euros
- L'énergie solaire générée pour ce projet pilote fournira de l'énergie de traction pour ses trains
- La centrale est la première de la liste des 1 projets photovoltaïques d'une capacité combinée de 34 MW que Renfe envisage de construire dans le pays.
Renfe, la compagnie ferroviaire publique espagnole, construira une centrale solaire photovoltaïque pilote d'une capacité de 20 MW pour fournir de l'énergie de traction à ses trains. Cela ouvrira la voie à 350 millions d'euros que l'entreprise prévoit d'investir dans 34 projets photovoltaïques à travers le pays.
Le projet de 20 MW produira de l'électricité pour l'autoconsommation de Renfe, et tout excédent sera vendu sur le marché libre. La société locale EPC Magtel a été confirmée comme entrepreneur de l'usine qui sera située à Olmedo, Valladolid. Il sera stationné à proximité de la sous-station électrique d'Adif qui alimente le corridor nord à grande vitesse Madrid-Valladolis-nord de l'Espagne.
Renfe estime que le projet de 20 MW lui apportera une plus grande indépendance en matière d'approvisionnement en électricité, car il favorisera également la durabilité environnementale des trains exploités par l'entreprise.
Il prévoit d'investir 26.8 millions d'euros dans le projet pilote qui devrait durer environ 5 ans et qui impliquera également un projet de stockage.
Cet investissement est le premier des 1 projets photovoltaïques d'une capacité combinée de 34 MW que Renfe prévoit de mettre en service pour un investissement estimé à 400 millions d'euros.
Source à partir de Nouvelles de Taiyang
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