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Rapport sur la Corée du Sud : les ventes chutent de 6 % en septembre

Hyundai Kona

Les ventes intérieures combinées des cinq principaux constructeurs automobiles sud-coréens ont chuté de 6% à 107,017 unités en septembre 2023, contre 113,806 un an plus tôt, selon les données de gros préliminaires publiées individuellement par les constructeurs. Les données n'incluent pas les ventes des constructeurs sud-coréens de véhicules commerciaux à faible volume tels que Tata-Daewoo et Edison Motors.

Le marché automobile a commencé à s'affaiblir ces derniers mois alors que les consommateurs et les entreprises locales sont soumis à une pression croissante due à la hausse des coûts d'emprunt suite à la forte hausse des taux d'intérêt de l'année dernière – de 1.25 % à 3.5 % actuellement. La forte croissance du marché observée au premier semestre 2023 s'explique principalement par l'atténuation des goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement de l'année dernière, qui a permis aux constructeurs automobiles de combler leurs carnets de commandes, ainsi que par une importante activité de nouveaux modèles, en particulier de la part des principaux constructeurs automobiles nationaux.

Prévisions GlobalData

La baisse des marchés en septembre fait suite à un mois d'août plus faible que prévu. Compte tenu de la récente faiblesse du marché et du ralentissement de l’économie, GlobalData a procédé à quelques ajustements à la baisse dans ses prévisions pour 2023-2026. Les ventes de véhicules légers en Corée devraient désormais augmenter de 4.2 % (contre 5 % auparavant) pour atteindre 1.72 million d'unités cette année. La prévision de 2024 million d’unités (+1.79 %) pour 4 comporte également un risque à la baisse. À court terme, la demande devrait continuer de s'essouffler face à la hausse des taux d'intérêt, au ralentissement du marché du travail et aux perspectives mondiales de plus en plus sombres – en particulier le ralentissement économique en Chine et la hausse des taux d'intérêt aux États-Unis.

Le marché sud-coréen rebondit d'environ 1.8 million par an

Performances du fabricant

Au cours des neuf premiers mois de l'année, les ventes de véhicules nationaux ont encore augmenté de près de 8 % à 1,090,614 1,010,868 2022 unités, contre 13 563,519 8.5 unités pour la même période de 429,927. Le marché a été soutenu principalement par Hyundai Motor, qui a enregistré une hausse de 29,056 % à 4 50,984 unités. , et par Kia Corporation avec une augmentation de XNUMX % à XNUMX XNUMX unités. Les ventes de GM Corée ont légèrement diminué à XNUMX XNUMX unités, soutenues par l'introduction du nouveau modèle crossover Trax dans son usine de Changwon en février, tandis que KG Mobility a enregistré une hausse de XNUMX % à XNUMX XNUMX unités grâce au retour de la confiance dans la marque après le rachat l'année dernière par le groupe. Groupe KG local.

Renault Corée, qui peine à faire face à une concurrence croissante sur ce marché, a fait état d'une chute de 57 % de ses livraisons locales, à 17,128 XNUMX unités depuis le début de l'année.

Les ventes mondiales des « cinq grands » constructeurs automobiles du pays, y compris les véhicules produits à l'étranger par Hyundai et Kia, ont augmenté d'un peu moins de 2 % pour atteindre 673,705 661,619 unités en septembre, contre 10 5,987,812 unités un an plus tôt, tandis que les ventes cumulées sur neuf mois étaient de 5,431,115 % plus élevées à 3 566,688 547,873 sur 10 4,897,378 4,460,004 unités – aidées par l'amélioration de l'approvisionnement en semi-conducteurs suite aux pénuries de l'année dernière. Les ventes à l'étranger ont augmenté de plus de XNUMX % à XNUMX XNUMX unités le mois dernier contre XNUMX XNUMX unités, tandis que les volumes depuis le début de l'année ont augmenté de près de XNUMX % à XNUMX XNUMX XNUMX unités contre XNUMX XNUMX XNUMX unités.

Hyundai MotorLes ventes mondiales de ont été légèrement inférieures à 357,151 357,555 unités en septembre contre 8 3,127,001 un an plus tôt, la faiblesse des ventes intérieures étant largement compensée par des volumes à l'étranger plus élevés. Les livraisons totales au cours des neuf premiers mois de l'année ont augmenté de près de 2,904,051 %, à XNUMX XNUMX XNUMX unités, contre XNUMX XNUMX XNUMX pour la même période de l'année dernière, le constructeur automobile se remettant des pénuries de composants de l'année dernière.

Les ventes intérieures ont chuté de plus de 5 % à 53,911 56,910 unités le mois dernier, contre 13 563,519 unités un an plus tôt, bien que les ventes cumulées sur neuf mois aient encore augmenté de 496,835 % à XNUMX XNUMX contre XNUMX XNUMX unités – reflétant la forte demande pour la toute nouvelle berline Grandeur et le modèle de l'entreprise. une gamme de SUV solide. Hyundai a lancé la toute nouvelle gamme de SUV compacts Kona plus tôt cette année, comprenant une variante entièrement électrique, ainsi que le tout nouveau SUV intermédiaire Santa Fe en août.

Les ventes à l'étranger ont augmenté de moins de 1 % à 303,240 300,645 unités en septembre contre 6.5 2,563,482, tandis que les volumes depuis le début de l'année ont augmenté de 2,407,216 % à XNUMX XNUMX XNUMX unités contre XNUMX XNUMX XNUMX – reflétant la forte demande pour ses SUV sur les principaux marchés régionaux, notamment l'Amérique du Nord et l'Europe et en Inde.

Hyundai semble avoir du mal à atteindre son objectif d'augmenter ses ventes mondiales de 10 % pour atteindre 4.32 millions d'unités en 2023, dont 3.54 millions de ventes à l'étranger et 781,000 5 sur son marché intérieur. En août, la société a annoncé son intention d’améliorer sa gamme de produits en augmentant la production de modèles à marge plus élevée tels que les SUV et les véhicules électriques. Il est prévu de lancer le premier modèle EV de la marque N, l'Ioniq XNUMX N, sur le marché intérieur plus tard cette année et sur les marchés mondiaux à partir de l'année prochaine.

KiaLes ventes mondiales ont augmenté de près de 5 % pour atteindre 261,322 249,458 véhicules en septembre, contre 8 2,354,072 un an plus tôt, reflétant la hausse des ventes nationales et étrangères. Les ventes totales au cours des neuf premiers mois de l'année ont augmenté de plus de 2,171,538 % à 3 XNUMX XNUMX unités contre XNUMX XNUMX XNUMX unités, portées par une forte demande de SUV, dont le nouveau Sportage et la nouvelle berline KXNUMX.

Les ventes intérieures ont augmenté d'un peu plus de 11 % pour atteindre 44,754 40,159 unités le mois dernier, contre 8.5 429,927 un an plus tôt, les SUV Sorento et Seltos étant les modèles les plus vendus de la marque. Les ventes cumulées sur neuf mois ont augmenté de 396,401 % à XNUMX XNUMX unités contre XNUMX XNUMX auparavant.

Les ventes à l'étranger ont augmenté de plus de 3 % pour atteindre 216,568 209,299 unités en septembre, contre 8 1,924,145 unités, et de 1,775,137 % pour atteindre XNUMX XNUMX XNUMX unités depuis le début de l'année, contre XNUMX XNUMX XNUMX unités, reflétant la forte demande pour les modèles SUV tels que le Sportage et le Seltos sur les principaux marchés régionaux, dont l'Amérique du Nord. , Europe et Inde.

Kia a déclaré qu'elle visait à augmenter ses ventes mondiales de plus de 10 % pour atteindre 3.2 millions d'unités en 2023, dont 585,120 2.61 ventes intérieures et 9 millions d'unités à l'étranger. Le constructeur automobile continue d'élargir sa gamme de véhicules électriques sur les marchés mondiaux, avec le lancement du nouveau SUV EV2023 en Amérique du Nord et en Europe au quatrième trimestre 5, suivi du SUV électrique compact EV6 et de la berline électrique EV5 l'année prochaine. Les nouveaux monospaces Carnival et berline compacte KXNUMX seront commercialisés dans le monde entier à partir du trimestre en cours.

L'objectif à moyen terme de Kia est de vendre 4.3 millions de véhicules par an d'ici 2030, dont 1.6 million d'unités devraient être des véhicules électriques à batterie (BEV).

GM CoréeLes ventes mondiales de ont bondi de 50 % à 36,544 24,422 véhicules en septembre contre 69 323,319 un an plus tôt, reflétant de fortes ventes à l'exportation suite à l'introduction du nouveau véhicule multisegment Trax dans son usine de Changwon en février. Les ventes cumulées sur neuf mois ont augmenté de 191,452 % à XNUMX XNUMX unités contre XNUMX XNUMX un an plus tôt.

Les ventes locales ont chuté de 34 % à 2,632 4,012 unités le mois dernier contre 29,056 29,270 un an plus tôt et ont été légèrement inférieures à XNUMX XNUMX unités depuis le début de l'année contre XNUMX XNUMX – soutenues par les nouveaux Trax et Bolt EV. Parmi les autres modèles GM vendus localement figurent les camionnettes Colorado et Sierra Denali et les SUV Equinox, Traverse et Tahoe, le Cadillac Lyric devant être lancé plus tard cette année.

Les exportations ont bondi de 66% à 33,912 unités en septembre contre 20,410 un an plus tôt et de 81% à 294,263 depuis le début de l'année contre 162,182 unités.

KG MobilitéLes ventes mondiales du pays ont chuté de 15 % à 9,583 11,262 véhicules en septembre contre 20 96,219 unités un an plus tôt, les fortes exportations compensant une forte baisse des ventes intérieures. L'entreprise a été rachetée l'année dernière par un consortium dirigé par l'entreprise sidérurgique et chimique locale KG Group. Les ventes totales au cours des neuf premiers mois de l'année ont augmenté de 80,188 % à XNUMX XNUMX unités contre XNUMX XNUMX unités auparavant.

Les ventes intérieures ont plongé de 47 % à 4,069 7,675 unités le mois dernier contre 4 50,984 unités un an plus tôt, mais ont quand même augmenté de 48,875 % à 2022 XNUMX unités depuis le début de l'année contre XNUMX XNUMX unités. Le mois dernier, la société a lancé le nouveau SUV Torres EVX, alimenté par une batterie au lithium fer phosphate, son deuxième modèle alimenté par batterie après le Korando Emotion qui a été lancé début XNUMX.

Les exportations ont bondi de 51 % à 5,514 3,647 unités le mois dernier contre 44 45,415 unités, aidées par le récent lancement du SUV Torres en Europe, et de 31,583 % à 170,000 7,000 unités depuis le début de l'année contre XNUMX XNUMX unités. Au cours de l'année dernière, la société a obtenu d'importants contrats d'exportation auprès de distributeurs du Moyen-Orient, notamment une commande de XNUMX XNUMX kits CKD vers l'Arabie saoudite sur une période de neuf ans commençant cette année et XNUMX XNUMX véhicules pré-assemblés supplémentaires destinés à être exportés vers les Émirats arabes unis. .

KG Mobility est en train de finaliser l'acquisition d'Edison Motors Company Ltd, en faillite, un fabricant local de véhicules utilitaires électriques qui, deux ans plus tôt, avait réussi à acquérir KG Mobility (alors connu sous le nom de Ssangyong Motors) après avoir fait faillite, mais n'a pas réussi à finaliser l'acquisition. .

Renault CoréeLes ventes mondiales ont chuté de 52 % à 9,105 18,922 véhicules en septembre contre 29 87,201 unités un an plus tôt, les ventes locales et les exportations étant toutes deux en forte baisse. Les ventes totales au cours des neuf premiers mois de l'année ont diminué de 123,373 %, à XNUMX XNUMX unités contre XNUMX XNUMX unités.

Les ventes locales ont chuté de 67 % à 1,651 5,050 unités le mois dernier, contre 57 17,128 un an plus tôt, alors que l'entreprise luttait contre la concurrence croissante des fabricants nationaux et d'autres marques importées, tandis que les ventes depuis le début de l'année étaient en baisse de 39,487 % à 46 7,454 contre 13,872 17 unités. . Les exportations ont chuté de 70,073% à 83,886 unités en septembre contre XNUMX un an plus tôt et de XNUMX% à XNUMX depuis le début de l'année contre XNUMX unités.

Renault Corée prévoit d'ajouter davantage de véhicules hybrides à sa gamme pour contribuer à relancer les ventes, avec une version du SUV compact XM3, le seul modèle hybride actuellement disponible dans le pays. La société avait précédemment annoncé qu'elle se préparait à produire un modèle hybride basé sur Geely dans son usine de Busan. Dans une déclaration plus récente, le PDG de l'entreprise a révélé son intention d'ajouter un modèle de SUV hybride de taille moyenne à sa gamme au cours du second semestre de l'année prochaine dans le cadre de son programme Aurora 1.

Renault Corée envisage également de produire ultérieurement des véhicules électriques en Corée du Sud et a discuté de l'approvisionnement en batteries auprès de producteurs locaux, notamment LG Energy Solution, SK On et Samsung SDI.

Constructeurs automobiles sud-coréens

Source à partir de Just-auto.com

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