RIZON, la nouvelle marque de véhicules entièrement électriques de Daimler Truck, a annoncé le lancement au Canada de ses véhicules de classe 4-5. La marque RIZON sera présentée au Canada pour la première fois au Truck World à Toronto du 18 au 20 avril et sera disponible pour la première fois aux clients canadiens avec des précommandes qui devraient commencer en juin 2024.
Les camions RIZON ont fait leurs débuts aux États-Unis en 2023 lors de l'ACT Expo à Anaheim, en Californie, et circulent désormais dans les rues américaines pour un large éventail de clients.
Le gouvernement canadien s'est engagé à atteindre zéro émission nette d'ici 2050 et a mis en place un programme d'incitation pour encourager les flottes à électrifier. Les entreprises et les municipalités explorent désormais des options de flottes durables pour répondre aux préoccupations environnementales et à l'efficacité opérationnelle.
RIZON proposera quatre variantes de modèles aux clients canadiens, les e16L, e16M, e18L et e18M, avec un mélange polyvalent de configurations et d'options adaptées aux besoins uniques de chaque client, allant de 15,995 18,850 à XNUMX XNUMX livres de poids brut du véhicule (PTAC).
Les véhicules peuvent parcourir jusqu'à 257 km (pour la variante de taille L avec 3 packs de batteries) et jusqu'à 177 km (pour la variante de taille M avec 2 packs de batteries) avec une seule charge. Ils sont adaptés à une variété d'applications telles que les fourgons secs, les plates-formes, les décharges paysagères et les conteneurs frigorifiques, et disposent d'une prise de force électrique (ePTO), contrôlable depuis la cabine et permettant l'utilisation d'équipements spécialisés tels que des entraînements par courroie pour conteneurs frigorifiques et pompes hydrauliques.
En plus de leur polyvalence, les camions RIZON intègrent des systèmes avancés de sécurité passive et active tels que l'assistance au freinage actif et l'assistance active de protection latérale.
Les camions RIZON peuvent être chargés par deux types de systèmes de charge de batterie, la charge CA de niveau 2 (J1772) et la charge rapide CC conforme à CCS1.
Un aspect important de l’exploitation des véhicules électriques au Canada est la performance par temps froid. Les camions RIZON sont dotés d'une fonction de préconditionnement électrique qui amène les batteries à la température idéale avant de fonctionner en utilisant l'énergie du réseau. Cette fonctionnalité permet aux véhicules de fonctionner avec des performances améliorées par temps froid. De plus, ils sont équipés de fonctions chauffantes pour le confort du conducteur, notamment un siège, un volant et un pare-brise chauffants.
Ces véhicules seront admissibles au programme d'incitations pour les véhicules moyens et lourds sans véhicules (iMHZEV) du gouvernement canadien, en vigueur depuis 2022. Un camion RIZON sera admissible à environ 75,000 75,000 $ au point de vente dans le cadre de ce programme. Des incitatifs provinciaux supplémentaires sont disponibles en Colombie-Britannique et au Québec pour environ XNUMX XNUMX $.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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