L'équipe d'Chovm.com

Les frais de minimis sont le seuil de prix en dessous duquel les expéditions sont soumises à des taxes réduites ou à aucune taxe.

Un droit préférentiel est un droit dont le taux tarifaire est inférieur à la normale perçu sur les importations en provenance de pays faisant partie d'un réseau de traités d'un accord de libre-échange (ALE).

Peak Season Surcharge (PSS) est un supplément à court terme que les transporteurs imposent en plus des tarifs de base pendant les périodes de forte demande.

Les frais de terminal de la compagnie aérienne (ATF) sont des frais de traitement du fret pour le traitement du fret aérien à l'entrepôt sous douane du terminal de la compagnie aérienne.

Des frais d'échange de palettes sont imposés dans le cas où un camionneur n'apporte pas de palettes à échanger lors de la prise en charge du fret palettisé.

Les frais de stockage de la compagnie aérienne sont encourus lorsqu'un envoi de fret aérien n'est pas récupéré dans la période de temps gratuite autorisée.

Des frais journaliers sont facturés par le transporteur pour chaque jour supplémentaire pendant lequel un conteneur reste hors du port au-delà des jours « gratuits » autorisés.

Le facteur d'ajustement de la soute (BAF) représente le niveau de prix ajusté du carburant dans le transport maritime de fret et est mis à jour tous les trimestres.

Les marchandises sous douane font référence aux expéditions avec des frais de douane impayés qui sont stockées dans des entrepôts sous contrôle douanier jusqu'à ce que les expéditions soient dédouanées.

L'entreposage dans la cour fait référence à l'entreposage de conteneurs gardés dans la cour clôturée d'un camionneur plutôt que dans un terminal.

Le US Customs and Border Protection (CBP) est une agence du Department of Homeland Security qui supervise le commerce extérieur et les voyages aux États-Unis.

Le représentant américain au commerce (USTR) est un fonctionnaire chargé de superviser les négociations internationales américaines sur le commerce extérieur, les produits de base et la politique d'investissement direct.

L'examen douanier peut être appliqué à toute cargaison importée sur la base d'un système de ciblage du US Customs and Border Protection (CBP) qui indique quelle cargaison sera soumise à une inspection supplémentaire.

Un examen douanier intensif est un examen physique effectué dans un poste d'examen centralisé (CES) par des agents du US Customs and Border Protection (CBP).

Les frais d'examen douanier sont des frais de traitement encourus lorsqu'un envoi est retenu pour un processus d'examen douanier.