Beam Global, un fournisseur de solutions d'infrastructure innovantes et durables pour l'électrification des transports et la sécurité énergétique, a lancé le système breveté d'infrastructure de recharge durable pour véhicules électriques (VE) BeamSpot.
Le remplacement du lampadaire combine l'électricité solaire, éolienne et produite par les services publics dans les batteries intégrées exclusives de Beam Global pour fournir résilience, éclairage et recharge de véhicules électriques en bordure de rue.
Les produits BeamSpot sont destinés à un usage public dans les zones où la recharge des véhicules électriques est la plus nécessaire mais où les méthodes d'installation traditionnelles sont les plus difficiles, notamment les environnements de stationnement dans la rue, les communautés avec des logements à plusieurs unités et les complexes d'accès public tels que les centres commerciaux, les aéroports, les centres d'événements, les stades et les parcs d'attractions.
L'année dernière, Beam Global a annoncé la création de Beam Europe par l'acquisition d'Amiga DOO, l'un des principaux fabricants européens de lampadaires. L'un des nombreux avantages de cette acquisition a été l'amélioration de la capacité de Beam Global à commercialiser le produit BeamSpot en Europe et aux États-Unis.
L’utilisation des fondations et des circuits des lampadaires existants pour alimenter les bornes de recharge pour véhicules électriques est une approche innovante pour étendre l’infrastructure de recharge des véhicules électriques, mais les lampadaires n’ont généralement que suffisamment d’énergie pour alimenter les ampoules, bien moins que ce qui est nécessaire pour fournir des charges significatives aux véhicules électriques.
BeamSpot remplace les lampadaires existants par un produit qui combine plusieurs sources d'énergie renouvelable et un stockage de batterie embarqué, permettant une recharge de véhicules électriques sans nécessiter de nouveaux circuits de réseau électrique ou de circuits améliorés ou d'autres exigences traditionnelles en matière d'infrastructures de recharge en bordure de rue telles que le creusement de tranchées, la construction, les servitudes, la location ou des permis complexes.
BeamSpot peut réduire le temps, le coût et la complexité de l’extension de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques tout en réduisant les coûts des services publics, en augmentant la résilience et en équilibrant le réseau.
On estime qu'il existe 304 millions de lampadaires dans le monde, et ce nombre devrait atteindre 352 millions d'ici 2025. Cela représente une opportunité de marché significative pour intégrer l'infrastructure de recharge de véhicules électriques BeamSpot, en particulier dans les zones densément peuplées, a déclaré la société.
De plus, de nombreuses villes se tournent vers des solutions de mobilité urbaine plus écologiques et plus intelligentes, mais ne disposent pas de l’espace ou des circuits électriques nécessaires pour installer de nouvelles bornes de recharge. En remplaçant les lampadaires existants par des systèmes BeamSpot, il est possible d’ajouter des bornes de recharge pour véhicules électriques sans occuper d’espace supplémentaire sur les trottoirs ou dans les parkings.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
Avis de non-responsabilité : les informations présentées ci-dessus sont fournies par greencarcongress.com indépendamment d'Chovm.com. Chovm.com ne fait aucune représentation ni garantie quant à la qualité et à la fiabilité du vendeur et des produits. Chovm.com décline expressément toute responsabilité en cas de violation du droit d'auteur du contenu.