Le fret en vrac fait référence aux marchandises non emballées, généralement des matières premières telles que des céréales, des minéraux ou des produits chimiques, transportées en grandes quantités. Il est directement chargé dans des navires, des wagons ou des camions-citernes, sans emballage. Il se caractérise par sa manutention en gros volumes et nécessite donc des équipements et des installations spécialisés pour le chargement et le déchargement, faisant appel à des moyens de transport spécialisés tels que des navires, des camions ou des trains de marchandises.
Les marchandises en vrac peuvent être classées en deux catégories principales : les marchandises en vrac liquides et les marchandises en vrac sèches. Le vrac liquide comprend des articles comme les produits pétroliers et les produits chimiques, tandis que le vrac sec comprend les céréales, les minéraux, les matériaux de construction et les engrais. Une liste plus détaillée des articles sous chaque type de cargaison en vrac est la suivante :
Cargo en vrac sec :
Produits agricoles : tels que le soja, le sucre et le café.
Matériaux de construction : y compris le ciment, le sable, le gravier et le gypse.
Engrais : comme la potasse et les phosphates.
Céréales : comme le blé, le riz, le maïs et l'orge.
Métaux et minerais : y compris l'acier, le cuivre et le nickel.
Minéraux : charbon, minerai de fer, bauxite.
Cargaison en vrac liquide :
Produits chimiques : tels que l'ammoniac, le chlore ou les alcools industriels.
Huile brute
Produits alimentaires liquides : y compris le vin, les jus et les huiles végétales.
Produits pétroliers : comme l'essence et le diesel.
