Glossaire

Les matières dangereuses sont classées en 9 classes et présentent des risques pour l'homme et l'environnement, nécessitant une documentation et une manipulation spéciales en transit.

Un ordre de livraison (DO) est un document qui autorise la mainlevée de la cargaison et fournit des instructions pour le ramassage et la livraison.

La livraison directe est une méthode d'exécution dans laquelle le détaillant transfère les commandes des clients à un fournisseur qui gère l'expédition et la livraison.

L'embargo limite ou interdit le transport et l'échange de marchandises avec un emplacement cible pour des raisons politiques, de sécurité ou économiques.

La ristourne de droits est une incitation fiscale dans le commerce international qui rembourse les droits de douane, les frais ou les taxes sur les marchandises qui sont réexportées.

La logistique inverse est le processus de gestion du retour des produits et des matériaux pour la valorisation ou d'autres opérations liées à leur réutilisation.

Un connaissement direct (BOL) rationalise l'expédition en consolidant le transport de marchandises à travers plusieurs phases et modes dans un seul document.

Le coût au débarquement couvre tous les coûts, de l'approvisionnement à l'expédition des marchandises, y compris les taxes et les droits, et est essentiel pour fixer des prix compétitifs et rentables.

L'environnement commercial automatisé (ACE) est l'outil numérique clé des douanes américaines pour le dépôt électronique des importations/exportations, garantissant la conformité et accélérant le dédouanement.

Un accord de libre-échange (ALE) est un accord entre les nations visant à réduire les barrières commerciales mondiales, favorisant l'intégration et la compétitivité économiques mondiales.

Le paiement à la livraison (COD) signifie qu'un acheteur paie les marchandises lorsqu'il les reçoit du transporteur, souvent en espèces ou par carte de crédit.

Freight All Kinds (FAK) regroupe diverses marchandises en une seule expédition avec un tarif uniforme, ce qui simplifie les coûts.

Un transporteur public est un fournisseur de services de transport qui dessert le public moyennant des frais et qui est responsable de toute perte ou dommage de marchandises pendant le transport.

Un groupeur est une entité qui combine les expéditions de différents expéditeurs ou emplacements en conteneurs complets pour un fret économique et efficace.

Le cross-docking est une technique logistique qui transfère les marchandises du transport entrant au transport sortant avec un minimum de stockage ou de manutention.