logistique

Un pool de châssis est un emplacement tel qu'un port ou un terminal ferroviaire où les châssis sont stockés et mis à disposition pour la location.

Des droits antidumping sont établis pour protéger l'industrie locale des fabricants étrangers de marchandises dans certaines catégories.

Un tarif douanier est une taxe prélevée sur les importations et est généralement imposé par le gouvernement du pays importateur.

Une déclaration en douane est une déclaration faite à une autorité douanière locale par un courtier en douane agréé pour le dédouanement des importations et des exportations.

Les frais de minimis sont le seuil de prix en dessous duquel les expéditions sont soumises à des taxes réduites ou à aucune taxe.

Un droit préférentiel est un droit dont le taux tarifaire est inférieur à la normale perçu sur les importations en provenance de pays faisant partie d'un réseau de traités d'un accord de libre-échange (ALE).

Peak Season Surcharge (PSS) est un supplément à court terme que les transporteurs imposent en plus des tarifs de base pendant les périodes de forte demande.

Les frais de terminal de la compagnie aérienne (ATF) sont des frais de traitement du fret pour le traitement du fret aérien à l'entrepôt sous douane du terminal de la compagnie aérienne.

Des frais d'échange de palettes sont imposés dans le cas où un camionneur n'apporte pas de palettes à échanger lors de la prise en charge du fret palettisé.

Les frais de stockage de la compagnie aérienne sont encourus lorsqu'un envoi de fret aérien n'est pas récupéré dans la période de temps gratuite autorisée.

Des frais journaliers sont facturés par le transporteur pour chaque jour supplémentaire pendant lequel un conteneur reste hors du port au-delà des jours « gratuits » autorisés.

Le facteur d'ajustement de la soute (BAF) représente le niveau de prix ajusté du carburant dans le transport maritime de fret et est mis à jour tous les trimestres.

Les marchandises sous douane font référence aux expéditions avec des frais de douane impayés qui sont stockées dans des entrepôts sous contrôle douanier jusqu'à ce que les expéditions soient dédouanées.

L'entreposage dans la cour fait référence à l'entreposage de conteneurs gardés dans la cour clôturée d'un camionneur plutôt que dans un terminal.