Frais de livraison à l'intérieur
Des frais de livraison à l'intérieur sont facturés par un camionneur dans les situations où un camionneur doit entrer dans un lieu de livraison ou de ramassage pour effectuer une livraison finale.
Informations clés et mises à jour du marché pour la logistique et le commerce.
Des frais de livraison à l'intérieur sont facturés par un camionneur dans les situations où un camionneur doit entrer dans un lieu de livraison ou de ramassage pour effectuer une livraison finale.
Un conteneur frigorifique (RF) est un conteneur maritime qui conserve son contenu à une température contrôlée.
Une zone franche (FTZ) est une zone désignée à l'intérieur ou à proximité d'un port d'entrée américain où les marchandises sont exonérées des tarifs douaniers et autres taxes.
Le poids brut de l'envoi est le poids cumulé d'un envoi entier, calculé en additionnant la tare et le poids net.
Le poids facturable est le poids qu'un fournisseur de fret aérien ou LCL facture pour déplacer la cargaison d'un client et il est généralement déterminé en calculant le poids volumétrique et brut et en sélectionnant le poids le plus élevé.
Un camion complet (FTL) est une expédition suffisamment importante pour nécessiter un camion complet pour son transport.
Les chargements partiels (LTL) sont une méthode de camionnage pour les petites expéditions qui ne remplissent pas un camion et peuvent être combinées pour remplir un chargement complet.
Un essai à vide fait référence à un scénario de camionnage lorsqu'un camionneur est incapable de terminer un ramassage ou une livraison.
Une taxe sur les camions propres est perçue par les ports de Los Angeles et de Long Beach dans le cadre du plan d'action Clear Air pour aider à réduire la pollution de l'air.
Une fiche de données de sécurité (MSDS) est un document qui répertorie tous les dangers potentiels et le processus de manipulation en toute sécurité de toutes les marchandises potentiellement dangereuses.
Les marchés du fret aérien et maritime évoluent. Lisez la suite pour les derniers itinéraires et options de livraison, les changements de prix et d'autres informations essentielles.
Mise à jour du marché du fret : 30 juillet 2022 Lire la suite
Un expéditeur est une personne qui expédie des marchandises et signe un contrat de transport avec un transporteur en son nom ou pour son compte sur les documents de fret.
Un connaissement interne (HBL) est un accusé de réception de marchandises émis par un transitaire ou une société d'exploitation non maritime (NVOCC).
Un connaissement original (OBL) est un contrat de transport, qui se double d'un titre de la cargaison et d'un reçu du transporteur de la cargaison.
Un connaissement express est un type de connaissement sans connaissement original émis et la cargaison est automatiquement libérée à destination.