Chrysler a dévoilé le véhicule électrique Chrysler Halcyon Concept. Chrysler lancera le premier véhicule électrique à batterie de la marque en 2025 et proposera une gamme entièrement électrique en 2028.
Le concept Chrysler Halcyon renforce l'engagement de la marque envers le plan Stellantis Dare Forward 2030, qui cultive les systèmes de propulsion électrifiés et plus efficaces qui permettront à Stellantis de réduire son empreinte carbone mondiale de 50 % d'ici 2030.
Le concept envisage également d'incorporer des batteries EV lithium-soufre Lyten 800 V révolutionnaires qui n'utilisent pas de nickel, de cobalt ou de manganèse, ce qui entraîne une empreinte carbone estimée à 60 % inférieure à celle des meilleures batteries actuelles et une voie pour atteindre la batterie EV la plus faible émission. sur le marché mondial.
En mai 2023, Stellantis Ventures, le fonds de capital-risque de Stellantis, a annoncé un investissement dans Lyten pour accélérer la commercialisation des applications Lyten 3D Graphene pour le secteur de la mobilité.
Le concept Chrysler Halcyon, conçu sur la plate-forme STLA Large, offre une vision aérodynamique et épurée du futur caractère extérieur de la marque Chrysler. La combinaison de technologie transparente et de performances électriques à batterie du concept fonctionne en harmonie avec un design extérieur pur et épuré qui intègre ingénieusement des éléments aérodynamiques.
La technologie Active Aero du concept intègre un diffuseur aérodynamique inférieur arrière coulissant créé à partir d'un matériau composite léger, un aileron arrière et une suspension pneumatique pour améliorer l'efficacité et la dynamique de conduite. Le train de roulement du concept est conçu pour intégrer la technologie émergente de charge inductive, avec des capteurs intégrés dans le véhicule communiquant avec des capteurs situés sous la route pour charger la batterie et offrir une autonomie illimitée.
Un affichage tête haute (HUD) plein écran en réalité augmentée partage des informations de conduite importantes, telles que la vitesse, l'état de charge et bien plus encore. Le cockpit intègre une fonctionnalité d’IA, permettant au conducteur de demander n’importe quoi au véhicule. La technologie STLA Brain fournit des mises à jour en direct (OTA) avec les dernières technologies et fonctionnalités pour garder le concept à jour, et le système Stellantis AI permet au concept de diagnostiquer les problèmes et de communiquer des solutions OTA sans se rendre chez un concessionnaire.
Le volant à fourche inversée se replie et les pédales se rétractent également lorsque le volant se rétracte. Le concept Chrysler Halcyon élimine le tableau de bord traditionnel, permettant aux occupants de profiter d'un repose-pieds qui s'étend sur toute la largeur de la voiture pour mieux se détendre et profiter de la vue depuis le pare-brise panoramique.
Les sièges arrière se rétractent dans la zone du coffre pour mettre en valeur une vision potentielle de nouvelle génération des sièges Stow 'n Go, inventés pour la première fois pour les mini-fourgonnettes Chrysler. Les sièges arrière se rangent soit par identification biométrique, soit par commande vocale pour ouvrir un espace pour les courses, les niches pour animaux de compagnie et bien plus encore. Les accoudoirs arrière sont sculpturaux et soutiennent la console fluide.
Le concept Chrysler Halcyon s'appuie sur une suite complète de technologies innovantes de Stellantis, avec les technologies complémentaires STLA Brain, STLA SmartCockpit et STLA AutoDrive travaillant ensemble.
En mode préparation, un assistant virtuel Stellantis AI se prépare pour la journée, informant le conducteur et le concept Chrysler Halcyon des événements à venir. Une expérience personnalisée et transparente relie le véhicule à d’autres appareils connectés, tels qu’un téléphone intelligent ou un thermostat de maison intelligente. Grâce aux technologies avancées STLA Brain et SmartCockpit, une fonction Intelligent Cabin Comfort analyse les conditions météorologiques et utilise des préférences personnalisées pour régler les niveaux CVC à distance. La navigation prédictive, l'une des nombreuses fonctionnalités d'interaction prédictive du concept, se synchronise avec le calendrier du conducteur pour préparer le véhicule au trafic et à l'itinéraire de navigation en temps réel, gardant une longueur d'avance et éliminant les interventions inutiles du conducteur.
Lorsque le conducteur s'approche du concept Chrysler Halcyon, le véhicule le reconnaît, prend vie et lui adresse un message d'accueil via un mode de bienvenue qui utilise l'identification biométrique. L'animation de l'éclairage extérieur à LED, les fonctions sonores extérieures personnalisées et un message d'accueil sur les écrans intérieurs offrent un accueil chaleureux et un sentiment de connexion avec le véhicule. Les logos fonctionnels en forme d'aile Chrysler sur les panneaux aérodynamiques latéraux communiquent l'état de charge du véhicule.
Dans les modes Accueil/Entrée, le conducteur est la « clé » pour déverrouiller le concept, car la biométrie faciale permet une entrée et un démarrage sûrs et mains libres du véhicule, avec un déverrouillage et une ouverture autonomes des portes. Les fonctions biométriques peuvent également détecter si le Le conducteur transporte un paquet ou un sac à dos et rétracte intuitivement les sièges Stow 'n Go de nouvelle génération pour créer un espace de rangement. La suspension pneumatique facilite l'entrée en soulevant le véhicule à profil bas lorsque le conducteur entre dans le cockpit, le concept étant toujours à la bonne hauteur d'entrée.
Le mode pré-conduite donne vie à une expérience personnalisée, avec des cymatiques personnalisées du véhicule (son et vibrations reflétées à travers les visuels) contribuant à créer l'ambiance du véhicule. Lorsque le véhicule se réveille et accueille le conducteur, il peut partager un son apaisant ou énergique basé sur les préréglages du conducteur. Différentes fréquences sonores font apparaître les formes de produits correspondantes sur l'écran de la console. Les fréquences apaisantes s'alignent sur un motif de particules plus dispersées sur l'écran de la console, tandis que des fréquences sonores plus vives générées pendant les modes de conduite créent des motifs de particules énergétiques qui offrent au conducteur une connexion réelle avec l'état de performance du véhicule. L’éclairage intérieur et les sons ambiants s’adaptent également aux commandes du conducteur et complètent l’environnement de l’habitacle.
Le mode Conduite offre une expérience de conduite dynamique et personnalisée. Les conducteurs peuvent s'asseoir, se détendre et laisser le concept Chrysler Halcyon prendre le contrôle tandis que la plate-forme technologique STLA AutoDrive permet des fonctionnalités de conduite autonome de niveau 4, telles que le mode Stargazing ou prendre le volant et les commandes.
La plate-forme technologique STLA AutoDrive permet des fonctionnalités de conduite autonome de niveau 4 qui éliminent le stress de la circulation grâce à la navigation prédictive. Le volant et les pédales se rétractent, et la verrière et le pare-brise à intensité variable peuvent devenir opaques pour plus d'intimité et créer un espace immersif, comme un mode d'observation des étoiles dans lequel les sièges se transforment en position décontractée tandis que le HUD de pare-brise en réalité augmentée projette informations sur les étoiles et les constellations.
Les conducteurs qui souhaitent posséder les commandes peuvent utiliser la reconnaissance vocale pour déployer le volant et ressentir une pure excitation de conduite dynamique dans un véhicule à profil bas qui ne fait qu'un avec la route. Les modes de conduite EV personnalisés améliorent l'expérience de conduite avec des niveaux sélectionnables de prise en charge ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), et les éléments holographiques du HUD se fondent parfaitement dans le monde réel pour la navigation et la gamification. Le concept peut gamifier les voyages à travers les chaînes de montagnes en identifiant certains points de repère ou en marquant les meilleurs temps au tour.
L'expérience connectée se termine en mode sortie, avec des fonctionnalités de stationnement automatisé et une transformation automatique des sièges et de la hauteur de caisse pour s'adapter à la sortie du véhicule. L'éclairage extérieur intelligent permet la communication véhicule-piéton, avec des indicateurs lumineux tels que des clignotants ou des arrêts affichés au sol via une projection en champ proche pour contribuer à la sécurité des piétons. Un adieu est communiqué sur l’écran de la console et complété par un éclairage et des sons animés.
Le concept Chrysler Halcyon imagine un avenir qui tire parti de la technologie innovante Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) pour recharger sans fil les véhicules électriques circulant sur des voies routières dédiées et spécialement équipées, permettant une autonomie illimitée et des voyages depuis des destinations telles que New York à Seattle, sans avoir besoin de chargeur, de cordon de charge ou de bornes de recharge. Stellantis s'est associé en 2022 pour démontrer le potentiel de la technologie DWPT sur le circuit Arena del Futuro à Chiari, en Italie.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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