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Ekoenergetyka se développe sur le marché nordique de la recharge des véhicules électriques avec de nouveaux produits destinés aux opérateurs de points de recharge

Gros plan d'une station de recharge pour véhicules électriques

Ekoenergetyka a étendu sa présence sur le marché nordique des infrastructures de recharge pour véhicules électriques avec le lancement d'un système de recharge adapté aux opérateurs de points de recharge (CPO) dans une région où les taux d'adoption de véhicules électriques sont parmi les plus élevés au monde.

L'unité de puissance intelligente AXON Side 360 ​​DLBS d'Ekoenergetyka est combinée avec jusqu'à six unités satellites SAT400 pour créer des centres de recharge multi-stations, comme la société l'a démontré aujourd'hui lors du Nordic EV Summit dans la capitale norvégienne. Un système d'équilibrage de charge dynamique distribue efficacement l'énergie entre les véhicules branchés aux satellites, qui disposent d'un mécanisme exclusif de gestion des câbles pour améliorer l'expérience client.

station de charge

Le système de recharge vise à répondre aux besoins des CPO qui installent des infrastructures dans des espaces urbains plus restreints, en poursuivant un modèle d'investissement qui met l'accent sur un temps de charge rapide et une consommation d'énergie efficace avec une perte minimale. La nouvelle offre d'Ekoenergetyka destinée aux CPO nordiques fait suite à l'annonce en février d'un contrat visant à fournir jusqu'à 140 chargeurs au suédois Nobina, le plus grand opérateur de transports publics scandinave.

La Norvège est le premier marché européen pour les véhicules électriques à batterie, qui ont représenté 92 % des ventes de voitures neuves en janvier, contre seulement 11 % pour l'ensemble du continent. À partir de l'année prochaine, seules les voitures particulières et les fourgonnettes compactes à zéro émission seront vendues dans le pays, qui prévoit de réduire ses émissions de CO d'ici 2030.2 émissions de 55 % par rapport au niveau de 1990.

Après avoir conquis 20 % du marché européen des bornes de recharge pour bus municipaux, la société polonaise Ekoenergetyka développe son offre pour les CPO, qui assurent la recharge des voitures particulières.

L'année dernière, la société a annoncé des contrats pour fournir des CPO, notamment Powerdot, basé au Portugal, qui propose plus de 3,500 XNUMX points de recharge ; Ionity, propriété de constructeurs automobiles dont Audi, BMW, Ford, Hyundai-Kia et Porsche ; et PKN Orlen, le plus grand détaillant de carburant de Pologne, qui opère également en Tchéquie et en Allemagne. Ekoenergetyka a également signé l'année dernière un accord permettant à Wennstrom E-mobility de distribuer ses bornes de recharge au Danemark, en Norvège, en Suède et en Finlande.

Les bornes de recharge anti-vandalisme récemment dévoilées peuvent fonctionner à des températures allant de -35 à +55°C. Les autres fonctionnalités incluent un écran de 19 pouces permettant une gestion indépendante du contenu publicitaire et une compatibilité avec une variété de systèmes de paiement.

Ekoenergetyka fournit des services de surveillance et de réparation à distance 60 heures sur XNUMX pour ses systèmes de recharge depuis son siège social situé dans l'ouest de la Pologne. Les systèmes de l'entreprise lui permettent de résoudre à distance près de XNUMX % des problèmes signalés.

La dynamique d'expansion d'Ekoenergetyka est soutenue par Enterprise Investors, l'un des principaux fonds de capital-investissement d'Europe centrale, qui a pris une participation minoritaire importante en 2022. Le fonds a annoncé son intention d'investir plus de 45 millions d'euros dans des projets de mobilité électrique.

Créée en 2009, Ekoenergetyka est née d'un projet de recherche universitaire et emploie aujourd'hui plus de 1,000 XNUMX personnes.

Source à partir de Congrès des voitures vertes

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