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Vélos électriques : ce qu’il faut savoir avant d’acheter en 2024

Femme souriante en faisant du vélo électrique

Les vélos sont fantastiques, et vélos électriques portez la génialité à un tout autre niveau, suscitant l'enthousiasme. 

Grâce au moteur alimenté par batterie qui fournit une assistance au pédalage et une augmentation de puissance, les cyclistes peuvent rouler plus vite sans effort, parcourir plus de distances et vivre une expérience encore plus exaltante.

Pour les navetteurs quotidiens, les randonneurs ou les amateurs de vélo, les vélos électriques permettent de réduire les coûts de carburant et de rendre la conduite passionnante, en offrant une vitesse adéquate pour les déplacements domicile-travail. Cependant, choisir les meilleurs à vendre est une tout autre affaire, car les détaillants doivent d’abord prendre en compte plusieurs considérations.

Heureusement, cet article explorera ces considérations, fournissant les informations dont les entreprises ont besoin pour tirer profit des vélos électriques en 2024.

Table des matières
Informations clés sur le marché mondial du vélo électrique
Ce que les vendeurs devraient considérer avant d'acheter des vélos électriques
Mot de la fin

Informations clés sur le marché mondial du vélo électrique

Un vélo électrique sur fond blanc

Le marché mondial du vélo électrique était évalué à 43.32 milliards de dollars américains en 2023. Le marché connaît une croissance rapide et les experts prédisent qu'il croîtra à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 15.6 % et atteindra le chiffre stupéfiant de 119.72 milliards de dollars américains d'ici 2030.

La diminution de l'utilisation du transport en commun en 2020-2021 a contribué à la forte croissance du marché. Les chiffres ne mentent pas ! Et les données Google Ads prouvent que des millions de personnes veulent des vélos électriques. Avec une moyenne mensuelle de 20,400,000 XNUMX XNUMX recherches en ligne, on peut dire que les vélos électriques dominent le marché des véhicules pratiques. 

Ce que les vendeurs devraient considérer avant d'acheter des vélos électriques

Classe

Un homme sur un vélo électrique noir et jaune

Parce que vélos électriques sont techniquement motorisés, il est devenu nécessaire de les régler en fonction de leurs capacités. Par conséquent, le marché des vélos électriques comporte trois grandes classes : 1, 2 et 3.

  • Classe 1 les vélos électriques fonctionnent uniquement à assistance au pédalage, sans accélérateur. Ils ont également une vitesse maximale assistée de 20 mph.
  • Classe 2 les vélos électriques ont également une vitesse assistée maximale de 20 mph mais offrent une assistance à l'accélérateur. 
  • Classe 3 les vélos électriques n'ont pas d'accélérateur et ont une vitesse maximale assistée de 28 mph.

Remarque : Certaines réglementations nationales empêchent les consommateurs de rouler dans certaines classes de vélo. Les entreprises doivent donc s’assurer que leurs vélos électriques préférés n’enfreignent pas les lois de l’État.

Types de vélos

Un vélo électrique de montagne noir avec de grandes roues

Vélos électriques sont disponibles dans une gamme de styles conçus pour différents terrains. 

Vélos électriques classiques conviennent aux voyages tranquilles sur un terrain principalement plat. Ils ont une certaine forme de suspension à l'avant pour absorber les bosses, mais ont généralement moins de vitesses et de niveaux d'assistance que les autres vélos. Ce sont les plus populaires pour un usage quotidien. 

Les vélos hybrides peuvent fonctionner sur n’importe quel terrain, du tarmac aux pistes de gravier. Ils sont également livrés avec une forme de suspension pour absorber les chocs et faciliter la conduite.

vélo de montagne avoir des conceptions qui aident à éliminer le stress des ascensions. De plus, leurs systèmes de suspension peuvent facilement gérer les terrains accidentés célèbres pour les montagnes. Cependant, ils sont très lourds, ce qui rend leur placement dans des véhicules de transport difficile. 

Les vélos pliants sont un peu plus lourds que les vélos classiques mais constituent un excellent choix pour les personnes recherchant la portabilité. Ils sont faciles à ranger dans une voiture ou à maximiser les places de stationnement limitées.

Poids

Un homme monté sur un vélo électrique

Le poids lourd qui accompagne un vélo électrique est inévitable ! Les batteries et les moteurs impliquent un poids supplémentaire. Vélos électriques pouvait peser entre 20 et 100 kg.

Les consommateurs doivent tenir compte de leurs déplacements réguliers avec le e-bike pour décider quel type est le plus facile à gérer. Par exemple, les consommateurs qui doivent monter des escaliers pendant leur trajet pourraient préférer des modèles plus légers. 

Voici un tableau montrant les différentes tailles de poids pour les vélos électriques :

Type de vélo électriquePlage de poids typique (kg)
Vélos électriques de ville13.6 à 22.7 kg
Vélos électriques pliants15.9 à 22.7 kg
Vélos de montagne électriques20.4 à 31.8 kg
Vélos électriques cargo27.2 à 45.4 kg
Vélos de route électriques13.6 à 20.4 kg

Moteur à entraînement central ou dans le moyeu

Un moteur de vélo électrique sur fond blanc

Les moteurs et leur position dans le vélo impact sur la façon dont le vélo gère la répartition du poids. À cet égard, les entreprises peuvent trouver deux types de moteurs : les moteurs à moyeu et les moteurs à entraînement central.

Habituellement, les fabricants peuvent installer des moteurs de moyeu dans la roue avant ou arrière. Ils sont incontournables pour rouler sur du plat ou en ville et sont plus abordables et plus faciles à entretenir.

D'un autre côté, les fabricants montent des moteurs à entraînement central près des pédales du vélo et fournissent de la puissance directement à la chaîne. La plupart de ces moteurs sont équipés de capteurs intégrés, ajustant automatiquement le niveau d'assistance en fonction de la force avec laquelle les consommateurs pédalent. Bien qu’ils soient plus chers, ces moteurs offrent une meilleure fiabilité.

Autonomie de la batterie

Une femme ajustant la batterie de son vélo électrique

Vélos électriques utilisez des batteries lithium-ion, qui se dégradent lentement avec le temps. Cependant, s'ils sont chargés régulièrement et conservés dans des environnements adaptés, ils devraient durer quelques années avant de devoir être changés. 

Quelques vélos électriques permettre aux utilisateurs de retirer les piles et de les emporter à l'intérieur. C'est une excellente option pour les personnes qui ne peuvent pas ranger leurs vélos à l'intérieur. Consultez le tableau ci-dessous pour connaître l’autonomie attendue pour différentes capacités de batterie.

Capacité de la batterie (wattheure)Portée typique (miles)
250 à 300 Wh10 à 20 miles
400 à 500 Wh20 à 30 miles
600 à 750 Wh30 à 50 miles
1,000 XNUMX Wh+50 à 100 miles

Fonctionnalités supplémentaires

Un vélo électrique avec une fonction de transport de marchandises supplémentaire

Vélos électriques intègrent souvent des fonctionnalités supplémentaires qui les rendent plus attrayants. Par exemple, ils peuvent être équipés de capteurs qui activent le moteur lors du pédalage et le désactivent à l'arrêt.

Une autre fonctionnalité pratique est le mode marche, qui réduit l'effort requis pour pousser un véhicule. vélo électrique lourd sur le trottoir. Les consommateurs ayant un passager supplémentaire ou un enfant adoreront les vélos électriques dotés de sièges supplémentaires.

Certains vélos électriques sont également livrés avec un kit de conversion électrique composé de batteries, de roues avant ou arrière, d'ampoules électriques et d'unités d'affichage. 

Mot de la fin

Les vélos électriques sont un moyen de transport révolutionnaire. Leur capacité à manœuvrer sur tous les terrains avec beaucoup plus de soin que leurs homologues non motorisés en fait le choix numéro un des consommateurs. 

Le monde est en constante évolution et les entreprises doivent elles aussi se développer. Il est temps d'abandonner les vieux vélos standards et d'investir dans leurs homologues électriques. C'est l'un des plus grands marchés cette année et il restera rentable en 2024.

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