Comment la technologie de réalité augmentée (AR) va-t-elle être utilisée dans le secteur automobile ?
La réalité augmentée est utilisée dans divers domaines du secteur automobile. Les affichages tête haute (HUD) et les systèmes d'infodivertissement avec casque, qui utilisent la réalité augmentée dans le cadre de la navigation GPS augmentée, des systèmes d'avertissement et pour atténuer les conditions de faible luminosité, en sont une application notable.
Les casques AR sont utilisés dans la maintenance et la fabrication pour réduire le temps de formation et effectuer les mises à jour et les contrôles de qualité de manière plus efficace et plus précise.
L’avancée de la réalité augmentée dans le secteur automobile sera essentielle pour le métavers, car elle repose sur une technologie liée à la réalité augmentée. Le concept de métavers (un monde virtuel dans lequel les utilisateurs partagent leurs expériences et interagissent en temps réel dans des scénarios simulés) a gagné et perdu du terrain depuis le début de l’année 2021.
Les technologies liées à la réalité augmentée telles que la localisation et la cartographie simultanées (SLAM), la reconnaissance faciale et le suivi de mouvement seront essentielles pour développer des cas d'utilisation basés sur le métavers.
La réalité augmentée (RA) dans l'automobile – Intelligence thématique
Certaines entreprises automobiles ont déjà commencé à explorer le métavers. Par exemple, BMW s’est associée à NVIDIA et Hyundai à Unity, tous deux ayant pour objectif de créer des jumeaux numériques 3D virtuellement accessibles de leurs usines. Cela permettra aux employés d’évaluer de manière collaborative les modifications et les ajustements des lignes de production dès les premières étapes de planification.
En 2021, WayRay a développé un concept-car, l'Holograktor, qu'il a surnommé « métavers sur roues » en raison de sa forte dépendance à la technologie AR.
Dans les sondages sur le sentiment technologique de GlobalData du quatrième trimestre 4, 2023 % des personnes interrogées ont déclaré que la réalité augmentée était en vogue, mais qu'elles pouvaient en voir l'utilité, et 52 % ont répondu que la réalité augmentée tiendrait toutes ses promesses. Cependant, le délai avant que la réalité augmentée ne soit véritablement disruptive n'est pas clair, 21 % des personnes interrogées affirmant que la réalité augmentée ne perturberait jamais leur secteur. 25 % ont déclaré qu'il faudrait cinq à dix ans pour que le potentiel disruptif de la réalité augmentée se fasse sentir, et seulement 21 % des personnes interrogées ont déclaré que la réalité augmentée perturbait déjà leur secteur.
La réalité augmentée a de nombreuses applications dans l’industrie automobile
La réalité augmentée (AR) est une technologie qui permet aux utilisateurs de voir le monde réel superposé à des données numériques. La réalité augmentée peut permettre une utilisation plus sûre des véhicules grâce à des affichages tête haute (HUD) facilement compréhensibles. Contrairement aux véhicules semi-autonomes ou entièrement autonomes, la capacité de voir clairement le monde extérieur est un problème de sécurité essentiel dans les véhicules conduits par un humain. La réalité augmentée peut également assurer une formation plus rapide du personnel automobile, créer des expériences de divertissement plus immersives et contribuer à la fabrication des véhicules.
La réalité augmentée améliorera l'expérience utilisateur à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule
D’une valeur de près de 22 milliards de dollars en 2022, le marché mondial de la réalité augmentée atteindra 100 milliards de dollars d’ici 2030, selon les prévisions de GlobalData. La réalité augmentée peut jouer un large éventail de rôles précieux dans les véhicules. En superposant des instructions de navigation sur des images du monde réel, la réalité augmentée permet un guidage plus précis basé sur le tracé réel de la route face au conducteur. D’un point de vue pratique, cela signifie que les sorties de carrefour et les destinations finales peuvent être mises en évidence de manière visible. Du point de vue de la sécurité, les dangers potentiels, notamment les nids-de-poule, les piétons et les autres véhicules sur la route, peuvent être mis en évidence de manière visible. Cela est particulièrement utile dans des conditions nocturnes ou lorsque des conditions météorologiques extrêmes réduisent la visibilité.
Les véhicules autonomes permettront l'adoption de la réalité augmentée
GlobalData prévoit que les premiers véhicules entièrement autonomes arriveront avant 2030. L'arrivée des véhicules autonomes (VA) permettra de superposer du contenu sur le monde extérieur ou de réutiliser les vitres des voitures pour afficher un monde entièrement différent.
La réalité augmentée peut également améliorer l’efficacité de la maintenance, des logiciels et des mises à niveau matérielles en dehors du véhicule, créant ainsi de nouvelles possibilités de vente. Les techniciens peuvent avoir des instructions de réparation et d’entretien et des supports de formation superposés à leur vue physique du véhicule, les orientant vers la tâche suivante sans avoir besoin de faire des recherches séparées. La réalité augmentée peut améliorer l’engagement des consommateurs et accroître la fidélité à la marque en permettant aux clients de visualiser des véhicules virtuels dans la vie réelle et de les emmener faire un essai virtuel.
Leaders et retardataires
Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des acteurs leaders et retardataires dans l’adoption de la RA dans le secteur automobile.
Fabricants d'équipement d'origine :
- Leaders : BMW, Hyundai, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Nio,
- Les retardataires : Mitsubishi Motors, Suzuki.
Fournisseurs:
- Leaders : Nvidia, Visteon, Qualcomm, Envisics, Intel, Panasonic, LG
- À la traîne : BorgWarner, Aisin, Nippon Sheet Glass.
Fournisseurs et prestataires de services spécialisés
- Leaders : AGC, Wayray, Holoride, Blippar, Stradvision, Varjo, DigiLens.
Source à partir de Juste une voiture
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