Indigo Technologies, un équipementier de véhicules électriques intelligents axé sur la robotique et doté de SmartWheels de détection de la route inventés par une équipe du MIT, a reçu un investissement stratégique de Hon Hai Technology Group (Foxconn). Indigo développe des véhicules électriques utilitaires légers conçus pour des services durables de transport en commun, de livraison et de transport autonome.
Jun Seki, directeur de la stratégie de Foxconn pour les véhicules électriques, ancien PDG de Nidec et COO de Nissan, rejoint le conseil d'administration d'Indigo.
Selon Foxconn, cela soutiendra la vision de transformer une invention du MIT en une innovation mondiale avec adoption commerciale. En partenariat avec les plus grandes STN, DNC et FMC, les solutions logicielles et matérielles pour véhicules électriques d'Indigo avec le package TaaS Transport-as-a-Service incluront les opérations de transport de flotte et géreront la mobilité autonome de la flotte sur la voie publique.
Le matériel et les logiciels robotiques SmartWheels de détection de la route intègrent pleinement la transmission et la suspension en tant qu'ensemble technologique pour permettre une nouvelle architecture de véhicule, rendant les véhicules électriques plus légers et plus efficaces.
Le premier véhicule électrique propulsé par SmartWheels d'Indigo, le FLOW, offrira plus d'espace de cabine utilisable, un plancher plat plus bas, une expérience de conduite plus douce et une meilleure rentabilité unitaire que n'importe quel véhicule de sa catégorie, affirme la société. Le FLOW aura 180 pieds cubes d'espace, environ 200 miles d'autonomie, coûtera près de 37,000 2026 $ et devrait arriver sur les routes américaines fin XNUMX.
Indigo fournira également un véhicule électrique intelligent plus petit appelé DASH doté des derniers systèmes télématiques et capteurs connectés à son logiciel cloud pour aider les flottes à réduire les risques et le coût total de possession tout en améliorant les expériences de service. Le DASH aura 90 pieds cubes d'espace, 140 miles de portée, coûtera près de 27,000 2 $ et sera en essai au deuxième semestre 2024, avec une livraison en volume début 2025.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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