In-der-City-Bus GmbH (ICB), l'opérateur de transports publics de Francfort-sur-le-Main, a passé une commande de 9 bus articulés à hydrogène Solaris Urbino 18. La ville compte déjà 23 bus Solaris à hydrogène, livrés en 2022 et 2024. Les livraisons des bus articulés de la dernière commande sont prévues pour juillet 2025.
ICB vise une flotte de bus entièrement électrifiée d’ici le début des années 2030, ce qui est conforme aux objectifs de protection du climat fixés par Francfort-sur-le-Main. La flotte du transporteur comprend déjà 5 véhicules électriques Urbino 12 à batterie et 23 véhicules Urbino 12 à hydrogène. Les bus articulés à hydrogène les rejoindront l’année prochaine.
Les véhicules seront propulsés par une pile à combustible de 100 kW. Des batteries supplémentaires seront installées dans chacun des bus commandés, servant d’alimentation auxiliaire. L'hydrogène nécessaire à l'alimentation des bus sera stocké sous forme gazeuse dans des réservoirs composites montés sur le toit, répondant aux normes de sécurité les plus élevées.
Comme les véhicules précédents pour ICB, les modèles nouvellement commandés seront également équipés de fonctionnalités telles que la climatisation avec fonction de chauffage par pompe à chaleur, ainsi que du logiciel propriétaire du constructeur pour la gestion de flotte à distance, eSConnect. L'équipement des bus comprendra une gamme complète de systèmes conformes à la dernière réglementation GSR2, comprenant des systèmes de surveillance des angles morts, des systèmes de détection des limites de vitesse, des systèmes de détection de la fatigue du conducteur et des systèmes de surveillance de la pression des pneus.
La part de marché de Solaris sur le segment européen de l'hydrogène a atteint 44.5 % en 2023. L'entreprise a développé son expertise dans la technologie de l'hydrogène depuis près d'une décennie et a jusqu'à présent livré 200 bus à hydrogène Solaris dans 24 villes d'Europe. Par ailleurs, Solaris a enregistré des commandes supplémentaires de 600 véhicules à hydrogène, qui seront livrés entre 2024 et 2026.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
Avis de non-responsabilité : les informations présentées ci-dessus sont fournies par greencarcongress.com indépendamment d'Chovm.com. Chovm.com ne fait aucune représentation ni garantie quant à la qualité et à la fiabilité du vendeur et des produits.
