Point sur le marché du fret maritime
Chine-Amérique du Nord
- Changements de taux: Les taux de fret maritime ont continué à augmenter modérément jusqu'à la fin août sur les routes de la Chine vers la côte ouest et la côte est des États-Unis. Les voies de la côte ouest ont connu un rythme d’augmentation plus élevé que celui de la côte est. Cependant, il n’est pas certain que ces augmentations se poursuivront, les exportations chinoises vers les États-Unis étant encore stupéfiantes cette année.
- Changements de marché : En juillet, New York a retrouvé sa position de premier port à conteneurs des États-Unis pour l'importation, mais jusqu'à présent, l'apparition discutable d'une haute saison a entraîné des baisses à deux chiffres du débit sur la plupart des portes d'entrée américaines. Selon les transporteurs, il existe encore un certain optimisme quant au fait que sur les voies transpacifiques, il pourrait y avoir une haute saison « modérée » plus tard que d'habitude. Pendant ce temps, Alphaliner a déclaré que la surcapacité des navires de plus petite taille était « une préoccupation », car elle continue de nuire au segment de la location.
Chine-Europe
- Changements de taux : Malgré une augmentation antérieure des tarifs sur les routes de la Chine vers l'Europe du Nord et la Méditerranée, plus récemment, la demande européenne est restée stable en raison de l'inflation et des stocks élevés, ce qui a conduit à une stabilisation des tarifs. Les transporteurs visent un autre GRI possible pour septembre et annoncent davantage de départs vierges.
- Changements de marché : Les analyseurs de marché prévoyaient un essoufflement rapide des hausses de tarifs du début du mois sur les routes commerciales européennes. Le rapport Horizon de MSI cite « l'afflux gargantuesque d'offres » de porte-conteneurs ultra-larges nouvellement construits et introduits progressivement dans les boucles de service comme la principale raison à cela, en plus de la faiblesse de la demande.
Point sur le marché du fret aérien/express
Chine-États-Unis et Europe
- Changements de taux : Les prix hebdomadaires de la Chine vers les États-Unis ont augmenté, tandis que ceux vers l'Europe du Nord ont diminué au cours des dernières semaines. Ces évolutions sont conformes aux situations de demande évoquées ci-dessus. L’indice mondial du fret aérien indique une baisse globale des tarifs jusqu’à fin août.
- Changements de marché : À l’instar du fret maritime, le marché du fret aérien est également confronté à un problème de surcapacité, certains transporteurs immobilisant leurs cargos jusqu’à un rebond espéré plus tard dans l’année. Notamment, la demande de volumes d’expéditions de commerce électronique et de marchandises générales semble également ralentir, ce qui ajoute une pression supplémentaire sur les tarifs. La plupart des transporteurs voient peu de perspectives de hausse des tarifs en raison de la surcapacité.
Clause de Non-responsabilité: Toutes les informations et opinions contenues dans cet article sont fournies à titre de référence uniquement et ne constituent aucun conseil d'investissement ou d'achat. Les informations citées dans ce rapport proviennent de documents publics du marché et peuvent être sujettes à modification. Chovm.com ne donne aucune garantie quant à l'exactitude ou l'intégrité des informations ci-dessus.
