Point sur le marché du fret maritime
Chine-Amérique du Nord
- Changements de taux : Les taux de fret maritime de la Chine vers les États-Unis ont bondi, les prix pour la côte Ouest augmentant de près de 20 % et ceux de la côte Est de plus de 10 % par rapport à la semaine précédente. Cette hausse est attribuée à la demande en début de haute saison, aux signaux de reprise économique en Amérique du Nord et à l’anticipation de nouveaux tarifs. Les transporteurs ont annoncé des augmentations supplémentaires potentielles pour la mi-juin et le début juillet.
- Changements de marché : Le marché connaît une congestion accrue dans les principaux ports, en particulier à Singapour, en raison d'une augmentation des activités de transbordement et des retards des navires. Cette congestion entraîne un nombre important de départs à blanc, provoquant de nouvelles perturbations. Certains transporteurs réintroduisent ou ajoutent des services sur les routes transpacifiques pour capitaliser sur la forte demande, tandis que d'autres réattribuent leur capacité pour remédier à ces retards.
Chine-Europe
- Changements de taux : Les tarifs de la Chine vers l'Europe ont également connu une augmentation de plus de 20 %, avec des facteurs similaires tels que la reprise économique en Europe et les contraintes de capacité. Les routes méditerranéennes ont également connu des tendances à la hausse. Les transporteurs visent des augmentations tarifaires générales supplémentaires (GRI) alors qu'ils se préparent pour la haute saison, et de nouvelles hausses tarifaires sont attendues.
- Changements de marché : La demande européenne s'est stabilisée malgré les hausses de taux antérieures. Toutefois, l’afflux de nouveaux porte-conteneurs ultra-larges et la persistance de niveaux de stocks élevés devraient limiter les nouvelles augmentations des tarifs. Des retards et des congestions importants dans les ports asiatiques et européens continuent de perturber les calendriers, affectant la stabilité globale du marché.
Point sur le marché du fret aérien/express
Chine-États-Unis et Europe
- Changements de taux : Les tarifs du fret aérien de la Chine vers l’Amérique du Nord ont augmenté d’environ 3 %, reflétant une forte demande. A l’inverse, les tarifs vers l’Europe ont baissé d’environ 12 %. Malgré ces fluctuations, les tarifs globaux du fret aérien restent supérieurs aux niveaux d’avant la pandémie, soulignant la volatilité actuelle du marché.
- Changements de marché : Le marché du fret aérien est aux prises avec des problèmes de surcapacité, certains transporteurs immobilisant leurs avions cargo en prévision d'un rebond du marché plus tard cette année. La demande du commerce électronique et des marchandises diverses a ralenti, contribuant à une pression à la baisse sur les tarifs. European Cargo étend sa flotte et ses itinéraires pour capitaliser sur la haute saison à venir, en mettant l'accent sur les expéditions de commerce électronique de la Chine vers le Royaume-Uni. Cette expansion devrait constituer une alternative rentable aux hubs traditionnels, influençant davantage la dynamique du marché.
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