Point sur le marché du fret maritime
Chine-Amérique du Nord
- Changements de taux : Les tarifs de fret maritime ont connu des augmentations notables sur les principales routes. Les prix Asie-Côte Ouest des États-Unis ont augmenté de 2 %, tandis que les tarifs Asie-Côte Est des États-Unis ont augmenté de 6 %. Ces hausses de taux sont motivées par la demande en début de haute saison et aggravées par les perturbations continues dues aux dérivations de la mer Rouge.
- Changements de marché : Le marché est confronté à des tensions considérables en raison du manque de capacité et de la congestion. Les estimations actuelles suggèrent qu’environ 7 % de la capacité mondiale est bloquée, Singapour, une plaque tournante majeure du transport, étant confrontée à de graves goulots d’étranglement. Cela a poussé les taux à leurs niveaux les plus élevés du début de l’année, avec des augmentations supplémentaires attendues début juin. Les contrats à long terme deviennent de moins en moins fiables, puisque près de 70 % des BCO et des transitaires signalent des conteneurs roulés ou poussés vers les marchés au comptant.
Chine-Europe
- Changements de taux : Les taux Chine-Europe ont également connu une tendance à la hausse, les prix Asie-Europe du Nord ayant augmenté de 3 %, tandis que les taux Asie-Méditerranée sont restés stables. Malgré ces hausses, le marché montre des signes de stabilisation en raison des niveaux de stocks élevés et de l'inflation en Europe.
- Changements de marché : Les inondations dans le sud de l’Allemagne ont gravement affecté le trafic de barges et le fret ferroviaire européens, entraînant d’importantes perturbations le long du Rhin et du Danube. En outre, un marché à deux niveaux est apparu, les transporteurs donnant la priorité aux principaux BCO par rapport aux transitaires, ces derniers étant confrontés à des tarifs plus élevés et à des allocations réduites. La divergence des tarifs est importante, car les transitaires paient beaucoup plus par conteneur que les chargeurs sur certaines routes.
Point sur le marché du fret aérien/express
Chine-États-Unis et Europe
- Changements de taux : Les tarifs du fret aérien ont affiché des tendances contrastées. Les prix de la Chine vers l'Amérique du Nord ont diminué de 5 % et vers l'Europe de 4 %. L'indice Baltic Air Freight Index (BAI) reflète également ces tendances avec de légères fluctuations sur diverses routes, comme une augmentation notable pour Francfort et une diminution pour les tarifs aller de Londres Heathrow.
- Changements de marché : Le marché du fret aérien continue de faire face à des problèmes de surcapacité, malgré la demande des géants du commerce électronique comme Temu et Shein qui entraîne des tarifs et des contraintes de capacité. Des changements réglementaires potentiels aux États-Unis et un retrait des principales plateformes de commerce électronique pourraient atténuer ces pressions. Les perspectives demeurent encourageantes, certaines projections indiquant une croissance à deux chiffres du fret aérien cette année malgré les incertitudes géopolitiques. De plus, la hausse des tarifs spot maritimes pousse davantage d’expéditions vers le fret aérien, accaparant une partie de la capacité excédentaire.
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