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Mise à jour du marché du fret : 6 mai 2024

Un cargo fait route vers le port d'Aqaba, en Jordanie, sur la mer Rouge

Point sur le marché du fret maritime

Chine-Amérique du Nord

  • Changements de taux : Cette semaine, les tarifs de fret maritime des conteneurs de la Chine vers la côte ouest des États-Unis ont affiché une légère augmentation, tandis que les tarifs vers la côte est des États-Unis ont légèrement diminué. La tendance générale indique une stabilisation des tarifs, mais avec un léger biais à la hausse attendu à mesure que l’on se rapproche de la haute saison. Cela pourrait suggérer une augmentation de près de 5 % sur la côte Ouest et une légère baisse d'environ 2 % sur la côte Est, ce qui correspond aux ajustements saisonniers et aux changements de capacité.

  • Changements du marché: La dynamique du marché continue d'évoluer avec une activité accrue dans les hubs de transbordement en Méditerranée en raison des capacités déroutées suite à la crise de la mer Rouge. Cela a provoqué une légère congestion dans certains ports américains, mais s'accompagne d'un optimisme prudent quant à une résurgence de la demande à l'approche de la haute saison traditionnelle. Les indicateurs montrent un possible renforcement des conditions de marché, ce qui pourrait conduire à une demande plus robuste dans les mois à venir.

Chine-Europe

  • Changements de taux: Les tarifs de la Chine vers l'Europe du Nord ont montré une relative stabilité avec une légère augmentation observée, suggérant une hausse de près de 3 %, tirée par de légères hausses saisonnières de la demande et des ajustements des stratégies des transporteurs, y compris des augmentations tarifaires prévues. À l’inverse, les routes méditerranéennes ont connu une légère baisse des tarifs d’environ 2 %, influencée par des modifications dans l’allocation des navires.

  • Changements de marché : Le marché européen assiste à un recalibrage, les transporteurs élaborant des stratégies en fonction des récentes perturbations dans la mer Rouge. Le transfert des très grands porte-conteneurs (ULCV) vers la Méditerranée a eu un léger impact sur les niveaux de capacité et de tarifs, avec un potentiel d'effets plus prononcés si la situation persiste. Le marché se prépare à ce que ces changements influencent le paysage logistique à court terme, avec une possible stabilisation d’ici le prochain trimestre.

Point sur le marché du fret aérien/express

Chine-États-Unis et Europe

  • Changements de taux : Les tarifs du fret aérien de la Chine vers l’Amérique du Nord ont considérablement augmenté, reflétant une hausse de près de 10 % en réponse à une forte demande du commerce électronique et à des capacités limitées. À l’inverse, les tarifs vers l’Europe ont également augmenté d’environ 20 %, influencés par les pics de demande régionale et les ajustements logistiques en cours dus à des perturbations externes.

  • Changements de marché : Le secteur du fret aérien s’adapte à une nouvelle normalité avec des défis persistants en matière de capacité. La réorientation du trafic de fret maritime vers le transport aérien en raison des perturbations en mer Rouge a temporairement accru les volumes de fret aérien, mais la situation commence à se stabiliser. On s’attend de plus en plus à une normalisation des tarifs et des volumes à mesure que le marché se dirige vers le second semestre de l’année, avec des changements stratégiques probables à mesure que les transporteurs et les expéditeurs s’adaptent à l’évolution de l’environnement commercial mondial.

Clause de Non-responsabilité: Toutes les informations et opinions contenues dans cet article sont fournies à titre de référence uniquement et ne constituent aucun conseil d'investissement ou d'achat. Les informations citées dans ce rapport proviennent de documents publics du marché et peuvent être sujettes à modification. Chovm.com ne donne aucune garantie quant à l'exactitude ou l'intégrité des informations ci-dessus.

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