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Le SUV électrique compact Geely EX5 fait ses débuts à Hong Kong

Présenté au Hong Kong IMXpo 2024, le SUV électrique EX5 est un élément clé de la stratégie d'expansion à l'étranger de Geely.

Geely X5
Geely EX5

Geely Auto Group a annoncé qu'un tout nouveau SUV électrique à batterie Geely EX5 a été officiellement lancé à Hong Kong, faisant ses débuts officiels à l'International MotorXpo Hong Kong (IMXpo) 2024.

La société affirme que ce modèle constitue une initiative stratégique importante pour Geely alors qu'elle continue d'étendre sa présence sur les marchés étrangers.

Geely a nommé Zhilian Zhili New Energy Auto Service (Hong Kong) Limited comme son concessionnaire officiel agréé, responsable des ventes et du service après-vente du Geely EX5. Le SUV électrique compact à batterie coûte entre 200,000 240,000 et XNUMX XNUMX HKD et Geely cible les « consommateurs urbains férus de technologie ». 

L’expansion à Hong Kong est décrite par l’entreprise comme une étape importante dans sa stratégie de mondialisation.

Geely se concentre sur son expansion dans les pays situés le long de l'initiative « One Belt One Road », notamment en Europe de l'Est, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Afrique et en Amérique du Sud, en établissant plus de 600 points de vente à l'étranger. L'objectif global est de réaliser des ventes à l'étranger de 600,000 2025 véhicules d'ici XNUMX.

Le Geely EX5 a fait ses débuts officiels en Chine continentale au début du mois d'août (connu sous le nom de « Galaxy E5 ») en tant que premier SUV électrique à batterie de la série Galaxy de Geely, utilisant la « plate-forme Geely Galaxy Electric Architecture (GEA) ».

Geely affirme que l'EX5 a été livré à 20,000 45 reprises dans les 100 jours suivant son lancement. Dans les 50,000 jours suivant son lancement, le volume de livraison a dépassé les XNUMX XNUMX unités.

Le Geely EX5 est équipé d'un « système de propulsion électrique intelligent 11 en 1 », qui intègre 11 composants principaux, dont le moteur, la commande électronique et le décélérateur, dans un volume de 0.079 mètre cube. Selon Geely, cela réduit considérablement le centre de gravité élevé typique des SUV traditionnels et améliore le contrôle dans les virages.

La filiale de Geely, Geely Automobile Holdings Limited, est cotée à la Bourse de Hong Kong et fait partie de l'indice Hang Seng avec une capitalisation boursière totale dépassant les 100 milliards de dollars de Hong Kong.

Source à partir de Juste une voiture

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