Les vélos sont peut-être un moyen simple et facile de se déplacer, mais les clients doivent néanmoins les entretenir. La chaîne est un composant qui mérite beaucoup d’attention, c’est pourquoi les propriétaires de vélos doivent toujours avoir du lubrifiant pour vélo dans leur arsenal. Une chaîne correctement lubrifiée et propre évite une usure rapide tout en garantissant que le vélo offre une efficacité de conduite maximale.
Étant donné que le nombre de cyclistes ne cesse d'augmenter à l'échelle mondiale, les lubrifiants n'ont jamais été aussi demandés et ils ne diminueront pas de sitôt. Cet article explorera les détails clés du choix des lubrifiants pour vélo et proposera des conseils essentiels sur la manière dont les détaillants peuvent en tirer profit.
Table des matières
À quelle vitesse le marché des lubrifiants pour vélos se développe-t-il ?
Types de lubrifiant pour vélo
Facteurs à prendre en compte lors du stock de lubrifiants pour vélo à vendre
Techniques de vente croisée efficaces pour rendre les lubrifiants pour vélos plus attractifs
La ligne de fond
À quelle vitesse le marché des lubrifiants pour vélos se développe-t-il ?
Selon les rapports, le marché mondial des lubrifiants pour vélos atteindra 193.2 millions de dollars d’ici 2030. Les experts s’attendent à ce que le marché passe de 118.0 millions de dollars en 2023 à ce chiffre, à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 7.3 %. Le marché doit sa croissance à la popularité croissante du cyclisme et à la prise de conscience croissante de ses bienfaits pour la santé.
Le rapport suggère que l'Amérique du Nord sera le plus grand marché des lubrifiants pour vélos au cours de la période de prévision, détenant plus de 38.5 % du chiffre d'affaires total en 2023. Il indique également que l'Europe sera le deuxième marché en importance, avec une part totale impressionnante de 25.2 % en 2023.
Types de lubrifiant pour vélo
Lubrifiant humide
Lubrifiants humides pour vélo sont la solution idéale pour les conditions météorologiques humides. Ils ressemblent à de l’huile épaisse ou à de la graisse légère, ce qui signifie qu’ils peuvent durer longtemps et résister à de fortes pluies. Cependant, les lubrifiants humides sont terribles dans des conditions sèches car ils attirent facilement la saleté. Ils peuvent également créer des dégâts, non seulement lorsque les clients les enfilent, mais également lorsqu'ils les touchent avec leurs mains, leurs jambes ou leurs chaussettes de vélo.
Lubrifiant sec
Ce lubrifiant est parfait par temps sec. Le lubrifiant sec est très léger et contient des huiles mélangées à du liquide pour bien couvrir les pièces de la chaîne. Les clients peuvent utiliser lubrifiants secs pour garder leurs chaînes assez propres et maintenir de bonnes performances. Mais s'il pleut fort ou si les utilisateurs lavent leur vélo, ils doivent nettoyer la chaîne et appliquer à nouveau du lubrifiant pour éviter des performances négatives.
Lubrifiant céramique
Récemment, lubrifiants en céramique sont devenus populaires, offrant de meilleures performances mais à des prix plus élevés. Mais le problème est qu’il n’est pas toujours clair de quoi les fabricants les fabriquent ni en quoi ils sont meilleurs que les autres lubrifiants. Par exemple, Muc-Off, une entreprise de lubrifiants pour vélos, affirme que ses lubrifiants en céramique contiennent de minuscules particules de céramique qui réduisent davantage la friction que les huiles synthétiques contenues dans les lubrifiants ordinaires.
Ils sont plus chers mais prétendent prolonger la durée de vie de la transmission du client, lui permettant ainsi d'économiser de l'argent à long terme. Cependant, une autre marque (ZFC) suggère qu'il n'y a pas suffisamment de preuves pour étayer ces allégations concernant les lubrifiants céramiques et ne les recommande pas.
Lubrifiant à la cire
Lubrifiants à base de paraffine sont devenus populaires parce que les tests montrent qu’ils sont super efficaces, durables et résistants à la saleté. Les fabricants mélangent généralement la cire avec des additifs comme le PTFE et du fluide pour lui donner cette diffusion. Ensuite, après application, les cires lubrifiantes forment une couche dure et presque sèche sur la chaîne pour réduire la friction.
Facteurs à prendre en compte lors du stock de lubrifiants pour vélo à vendre
Conditions de conduite
Comme mentionné dans la section précédente, chaque type de lubrifiant excelle dans des conditions spécifiques. Proposer le mauvais modèle aux clients provoque une usure prématurée et entraînerait très probablement de mauvaises critiques. Les lubrifiants secs dans des conditions humides ne protégeront pas la chaîne, et les lubrifiants humides dans des conditions sèches obstrueront les choses.
Sous la pluie ou dans la boue, l'épaisseur du lubrifiant humide et une plus grande résistance à l'eau les maintiendront sur la chaîne, au lieu de tomber rapidement comme lubrifiants secs. Mais dans les zones poussiéreuses ou sablonneuses, les lubrifiants secs ont une formule plus fine qui attirera moins de saleté et de débris, contrairement aux lubrifiants humides, qui se transformeraient en un gros gâchis. Les lubrifiants à la cire offrent une certaine protection dans les deux conditions, mais les clients doivent les retirer et les réappliquer s'ils roulent sous la pluie pour éviter la rouille.
Les clients apprécieront l'expertise du détaillant lorsqu'ils expliqueront pourquoi un lubrifiant spécifique répond à leurs besoins. Cela montre que les entreprises comprennent l’entretien des vélos et se soucient de leur expérience de conduite. De plus, le fait de stocker des lubrifiants pour diverses conditions signifie que les acheteurs professionnels peuvent répondre à différents types de cyclistes, augmentant ainsi leur clientèle.
Type de vélo
Vélos de route
Ces vélos se concentrent sur une faible friction et une propreté pour plus de vitesse et d’efficacité. Ainsi, les détaillants peuvent proposer aux cyclistes de route des vélos secs ou lubrifiants à base de cire, car ils attirent moins la saleté et n'obstruent pas les composants dans des conditions sèches.
vélo de montagne
Les VTT subissent des conditions beaucoup plus difficiles avec de la boue, de l'eau et de la poussière. Par conséquent, les lubrifiants humides sont indispensables pour leur résistance accrue à l’eau et leur tenue, protégeant la chaîne et les engrenages contre ces éléments.
Vélos hybrides/de banlieue
Ces vélos ont besoin d'un équilibre de lubrifiants en fonction de l'utilisation prévue. S'il s'agit principalement de conduite sur route avec des chemins de terre occasionnels, il suffira de leur proposer un lubrifiant sec. Mais un lubrifiant « toutes conditions » plus polyvalent leur offrira une bien meilleure expérience dans des conditions plus variées.
E-bikes
Ces vélos sont souvent équipés de moteurs puissants et de transmissions à couple élevé. Les détaillants doivent donc stocker du lubrifiant spécialement conçu pour répondre aux exigences des chaînes de vélos électriques. Cela aidera les acheteurs à prolonger la durée de vie de leurs composants.
Procédé d'application
Bouteille compte-gouttes
Ces lubrifiants pour vélo sont les options les plus traditionnelles et les plus familières. Les flacons compte-gouttes sont également le type le plus courant. Les clients de tous niveaux d’expérience sont probablement à l’aise avec cette méthode de candidature. De plus, la plupart des lubrifiants en flacon compte-gouttes fonctionnent bien pour l’entretien général de la chaîne.
Lubrifiant en spray
Les lubrifiants pour vélo en spray ne gâchent rien et sont parfaits pour des retouches rapides. Bien qu'ils nécessitent une application précise, les lubrifiants en spray sont idéaux pour les clients qui privilégient la facilité d'utilisation plutôt qu'une lubrification ciblée. Cette application peut également gérer la maintenance générale. Les lubrifiants en spray peuvent être utiles pour les pivots, les câbles et autres petits espaces nécessitant une lubrification précise.
Lubrifiants à base de cire
Ces lubrifiants nécessitent souvent une préparation plus complexe et un espace de travail dédié. Ils s'adressent davantage aux cyclistes enclins à la mécanique qui recherchent une propreté et une longévité totales de la chaîne. Étant donné que les lubrifiants à base de cire impliquent généralement un processus d’application plus approfondi, ils sont moins idéaux pour une lubrification en déplacement.
Impact environnemental
Traditionnel lubrifiants pour vélo contiennent souvent des huiles à base de pétrole et d’autres produits chimiques comme le PTFE (téflon) qui peuvent être nocifs pour l’environnement. Si les clients éliminent ces substances de la chaîne à l’extérieur, elles peuvent contaminer les cours d’eau, persister dans l’environnement et potentiellement nuire à la vie aquatique. Alors que le cyclisme devient de plus en plus populaire, de nombreux fabricants et marques s'efforcent de minimiser leur empreinte environnementale.
Les clients sont également de plus en plus soucieux de l’environnement et pourraient rechercher spécifiquement des options durables. La bonne nouvelle est qu’il existe un marché en croissance pour les lubrifiants pour vélos biodégradables et à base de plantes. Ces options utilisent des ingrédients renouvelables et non toxiques, se décomposent plus facilement dans l'environnement et offrent des performances comparables aux lubrifiants traditionnels.
Remarque : Même si les options écologiques sont excellentes pour l'environnement, certains clients souhaitent toujours des variantes traditionnelles. C'est une bonne pratique d'avoir un mélange de lubrifiants standards et d'options respectueuses de l'environnement. Grâce à cette stratégie, les détaillants peuvent attirer le plus large éventail de clients.
Techniques de vente croisée efficaces pour rendre les lubrifiants pour vélos plus attractifs
Stratégies de boutique en ligne
Technique n°1 : regroupement
Si les détaillants vendent des vélos, ils peuvent proposer aux prospects des lubrifiants gratuits (par exemple, des vélos de montagne avec lubrifiant humide ou des vélos de route avec lubrifiant sec). Vous pouvez également associer les lubrifiants à des kits d'entretien (nettoyants et brosses) ou à des composants de transmission (cassette, chaîne). N'oubliez pas d'offrir un petit pourcentage sur le forfait pour encourager l'achat combiné.
Technique n°2 : recommandations de produits
Utilisez l’historique des achats et les données de navigation pour suggérer des lubrifiants pertinents. Par exemple, des expressions telles que « Les clients qui ont acheté ce vélo ont également acheté… » attireront l'attention de l'acheteur sur la sélection de lubrifiants du détaillant. De plus, placez une section « Vous aimerez peut-être aussi… » sous le bouton « Ajouter au panier », mais assurez-vous qu'elle est visible.
Technique n°3 : ciblage post-achat
Envoyez des e-mails ciblés rappelant aux clients quand réappliquer le lubrifiant. Ces e-mails doivent également contenir des liens vers les bons produits dans le magasin du détaillant.
Stratégies en magasin
Technique n°1 : Placement stratégique
Placez des présentoirs de lubrifiant à proximité des vélos concernés (montagne, route, etc.) et des accessoires comme les chaînes et les nettoyants. Cet emplacement stratégique donne aux lubrifiants une visibilité maximale et augmente les chances de ventes en magasin.
Technique n°2 : « Essayez avant d'acheter »
Proposez de minuscules packs à presser pour permettre aux clients de ressentir la différence entre les types de lubrifiant avant de s'engager dans des bouteilles plus grandes. Installez également une station de test si l’espace le permet. Il peut s'agir d'un simple support tenant une chaîne de vélo sur lequel les clients appliquent des échantillons de lubrifiants pour en faire l'expérience.
La ligne de fond
Les lubrifiants pour vélo sont une partie importante de l’entretien du vélo. Bien qu’ils soient certainement rentables en eux-mêmes, la vente croisée est l’un des moyens les plus efficaces de les retirer des rayons le plus rapidement possible. Heureusement, cet article traite de ce que les entreprises devraient rechercher lorsqu'elles stockent des lubrifiants pour vélo et de cinq techniques pour les aider à les vendre hors ligne et en ligne. Voici un conseil bonus : les entreprises peuvent également adopter une approche saisonnière en proposant des lubrifiants humides pendant la saison des pluies et des lubrifiants secs en été.
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