Hyundai Motor et la société de logiciels de conduite autonome Plus ont dévoilé le premier camion électrique autonome à pile à combustible à hydrogène de classe 4 de niveau 8 aux États-Unis à l'exposition Advanced Clean Transportation (ACT). Fruit de la collaboration entre Hyundai Motor et Plus, le camion à pile à combustible XCIENT de Hyundai Motor, équipé de la technologie de conduite autonome Plus SuperDrive Niveau 4, est exposé sur le stand Plus ACT Expo.
Le camion autonome à pile à combustible XCIENT de niveau 4 fait l'objet de premières évaluations de conduite autonome aux États-Unis, ce qui en fait le tout premier test de conduite autonome de niveau 4 sur un camion électrique à pile à combustible de classe 8 à avoir lieu dans le pays. La collaboration vise à montrer que les camions autonomes à pile à combustible à hydrogène peuvent contribuer à rendre le transport routier plus sûr, plus efficace et plus durable.
Introduit pour la première fois en 2020, le camion à pile à combustible XCIENT de Hyundai Motor a mené des opérations commerciales dans huit pays à travers le monde, établissant un historique de réussite en matière d'applications réelles et de fiabilité technologique.
Lors de l'ACT Expo de l'année dernière, Hyundai a présenté le tracteur à pile à combustible XCIENT, le modèle électrique à pile à combustible commercialisé de classe 8 6 × 4, propulsé par deux systèmes de pile à combustible à hydrogène de 90 kW et un moteur électrique de 350 kW, offrant une autonomie de plus de 450 miles par heure. charger même lorsqu'il est complètement chargé.
La solution SuperDrive de Plus est en cours de déploiement aux États-Unis, en Europe et en Australie. Le système utilise une combinaison de LiDAR, de radar et de caméras pour fournir des capacités de perception, de planification, de prédiction et de conduite autonome.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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