Kia a{dévoilé} le nouveau Kia EV3, le SUV compact EV dédié de l'entreprise. L'EV3 mesure 4,300 1,850 mm de long, 1,560 2,680 mm de large, XNUMX XNUMX mm de haut et possède un empattement de XNUMX XNUMX mm. Il est doté d'un groupe motopropulseur électrique à traction avant basé sur la plateforme modulaire mondiale électrique (E-GMP), utilisant la technologie de batterie de quatrième génération de Kia.
Le modèle EV3 Standard est proposé exclusivement avec une batterie de 58.3 kWh, tandis que la variante EV3 Long Range est équipée d'une batterie de 81.4 kWh. Les deux modèles utilisent un moteur électrique de 150 kW/283 N·m, qui permet un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 7.5 secondes. La vitesse maximale de l'EV3 est de 170 km/h (106 mph).
L'EV3 présente une aérodynamique de carrosserie améliorée, intégrant un revêtement inférieur entièrement 3D pour offrir un faible coefficient de traînée de 0.263 Cd. La technologie de l'unité de gestion de batterie (BMU) et de l'unité de surveillance des cellules (CMU) garantit que les systèmes de batterie haute tension de 58.3 kWh et 81.4 kWh utilisent l'énergie aussi efficacement que possible.
L'EV3 Long Range offre une autonomie estimée jusqu'à 600 km (373 miles) (WLTP).
Kia a équipé l'EV3 d'une gamme de fonctionnalités avancées de sécurité, de conduite, de commodité et de recharge, généralement réservées au secteur des grands SUV électriques. La technologie des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) du véhicule comprend le contrôle vectoriel de couple dynamique électrique eDTVC pour garantir que l'EV3 transfère sa puissance à la route de manière fluide et stable. L'assistance à l'évitement de collision avant, l'assistance au maintien de voie, l'assistance à la conduite sur autoroute et l'assistance à l'évitement de collision en marche arrière offrent une assistance et une réassurance supplémentaires aux conducteurs à chaque trajet, quelle que soit sa durée.
L'assistance au stationnement intelligent à distance de Kia permet aux propriétaires de manœuvrer l'EV3 en toute confiance et en toute sécurité dans et hors des espaces restreints sans que le conducteur ait à s'asseoir dans le véhicule. Apportant encore plus de valeur au secteur des SUV électriques compacts, l'affichage tête haute (HUD) de 12 pouces projette des informations sur le pare-brise pour minimiser la distraction du conducteur.
L'EV3 est le premier modèle à bénéficier de la nouvelle technologie de freinage régénératif i-Pedal 3.0 de Kia, qui permet au conducteur d'ajuster le niveau de freinage régénératif selon ses préférences, permettant ainsi une conduite avec une seule pédale. Cela maximise l'efficacité énergétique et réduit sensiblement la fatigue sur les longs trajets, permettant au véhicule de voyager plus loin avec une seule charge et rendant le voyage plus engageant, agréable et confortable.
Avec l'EV3, Kia est le premier constructeur à proposer la recharge Vehicle-to-Load (V2L) au segment des SUV électriques compacts, offrant aux occupants la liberté et la flexibilité d'alimenter des appareils externes tels que des ordinateurs portables, des petits réfrigérateurs, des machines à café ou des sèche-cheveux. La clé numérique 2.0 de Kia permet aux clients d'éviter d'avoir à transporter des clés physiques en déverrouillant et en démarrant l'EV3 en utilisant uniquement leur smartphone ou leur montre intelligente. Ils peuvent également partager facilement la clé numérique de l'EV3 avec leurs amis et leur famille.
L'EV3 est le premier modèle EV doté de la technologie AI Assistant de Kia, qui a récemment fait ses débuts sur la berline compacte Kia K4. Cette technologie offre aux clients des moyens nouveaux et innovants d'interagir avec et de contrôler les fonctionnalités du véhicule directement et intuitivement, améliorant ainsi le confort et optimisant la productivité pendant leur séjour dans le véhicule. Kia commencera bientôt le déploiement de ces fonctionnalités sur d'autres modèles EV, à commencer par l'EV3.
Avec l'intégration de l'IA générative, l'assistant vocal de Kia est désormais encore plus performant. L'IA générative comprend des contextes complexes grâce à la compréhension du langage naturel, lui permettant de converser naturellement avec les utilisateurs. L'assistant IA peut prendre en charge la planification des voyages tout en guidant les clients pour qu'ils profitent de manière optimale des fonctions du véhicule, notamment le divertissement et la recherche d'informations.
Prévu pour être mis en œuvre dans un premier temps en production de masse en Corée du Sud, Kia prévoit d'étendre le domaine et les services d'AI Assistant en Europe. Cette technologie est en constante évolution et offrira de nouveaux avantages aux clients à l’avenir.
L'EV3 sera d'abord introduit en Corée en juillet 2024, suivi de son lancement européen au second semestre. Kia prévoit d'étendre davantage les ventes de l'EV3 dans d'autres régions, avec des lancements ultérieurs attendus après l'entrée sur le marché européen.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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