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Mercedes-Benz Group AG utilise l'eActros pour électrifier sa logistique entre Bad Cannstatt et Sindelfingen

Camions Mercedes-Benz

Les spécialistes Mercedes-Benz Trucks de Daimler Truck AG ont conseillé avec succès le groupe Mercedes-Benz AG sur l'électrification de certaines parties de sa logistique d'usine. Dans le cadre de la gamme de services « Sustainable Logistics Consulting » (SLC), lancée par Daimler Truck AG fin 2023, les consultants de Mercedes-Benz Trucks ont apporté leur assistance pour l'électrification de la route entre l'usine de moteurs de Bad Cannstatt et l'usine de moteurs Mercedes. -Usine Benz à Sindelfingen.

Große-Vehne, en tant que partenaire logistique, y déploie deux semi-remorques électriques à batterie eActros 300 pour le transport de moteurs de voitures. Les deux camions électriques Mercedes-Benz électriques à batterie parcourent chacun environ 180 kilomètres par jour ; jusqu'à ce que l'infrastructure de recharge prévue soit mise en place, ils sont facturés dans une station-service.

Camions Mercedes-Benz

L’électrification de la logistique continue de s’accélérer. De plus en plus d’entreprises, notamment du secteur industriel, entendent mettre en place des chaînes d’approvisionnement neutres en carbone. Nous sommes heureux de pouvoir nous joindre à Mercedes-Benz Group AG, en tant que premier client de nos services de conseil, pour célébrer notre réussite en franchissant une étape vers une logistique durable.

—Andreas Scharff, responsable des ventes de mobilité électrique et du développement du réseau de concessionnaires Mercedes-Benz Trucks chez Daimler Truck AG

Dans la gamme de services de conseil SLC, nous nous concentrons sur l'évaluation, en collaboration avec des entreprises industrielles, des itinéraires à électrifier dans le domaine de la logistique entrante et sortante et, en collaboration avec les exploitants de flotte respectifs, sur l'élaboration de plans des itinéraires optimaux avec les points de recharge correspondants. . Sur cette base, nous créons ensuite des solutions de recharge sur mesure, tant pour les entreprises industrielles que pour les compagnies maritimes.

—Sascha Strähle, responsable du conseil en logistique durable (SLC), Mercedes-Benz Trucks chez Daimler Truck AG

La conception du programme de conseil comprend les étapes suivantes :

  • Configuration d'une stratégie de transformation spécifique au client
  • Analyse des différents itinéraires logistiques
  • Développement d'un concept d'électrification
  • Identification des produits adaptés à l'électrification
  • Planification d'une infrastructure de recharge de dépôt adaptée
  • Premières missions avec des camions électriques

Le tracteur semi-remorque eActros 300 est basé sur la même technologie que la variante rigide de l'eActros 300. Trois packs de batteries, chacun avec 112 kWh de capacité de batterie installée, permettent au tracteur semi-remorque d'atteindre une autonomie allant jusqu'à 220 km/h. km avec une seule charge de batterie. L'eActros peut être chargé jusqu'à 160 kW : sur une station de charge rapide DC standard, avec un courant de charge de 400 A, les trois batteries ont besoin d'un peu plus d'une heure pour être chargées de 20 à 80 %.

Source à partir de Congrès des voitures vertes

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